6 фото

1950' Ford Custom

$19,950

Опубликовано 14 августа 2026ID: wGUp9V

Made in US
Florida
+1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Седан

Возраст: 76 лет

Объем двигателя: 3705 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Синий

Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1950' Ford Custom

4-дверный седан Ford Custom 1950 года. Менее чем в часе езды от Моргантауна, Честер, штат Пенсильвания, с 1927 по 1961 год находился один из сборочных заводов Ford. На заводе площадью 50 акров впервые производились модели A, а железнодорожная линия проходила через навес здания, которое до сих пор стоит на улице 500 West Front Street, вдоль реки Делавэр. Среди других собранных автомобилей был Ford Customs 1950 года выпуска. Для поставки: 4-дверный седан Ford Custom 1950 года с пробегом 17 781 миля, но истинное количество миль неизвестно из-за исключения из права собственности. У этого человека была обширная работа, более 80 часов, в профессиональном магазине, где не жалели средств. Автомобиль придет к вам с подробным списком работ, который показывает, что для того, чтобы разобраться в этом 76-летнем автомобиле, было приложено все усилия. ЭкстерьерДвухцветная краска темно-синего цвета — отличный выбор, она демонстрирует хромированную отделку во всей красе. Все начинается с торпедообразной решетки радиатора, прочного переднего бампера и его защитных ограждений, а также колец фар, которые придают автомобилю индивидуальность. Боковое копье визуально выступает над панелями, а отделка бензобака — классический признак ушедшей эпохи, когда искусство и функциональность сливались воедино. Точечные фонари и козырек придают простой форме некоторую текстуру, и нам никогда не надоест то, как изгибы задней панели соответствуют форме овальных задних фонарей. Орнамент выхлопной системы и бордюрный наконечник только добавляют привлекательности этому автомобилю, а 15-дюймовые колеса, окрашенные в тон, имеют колпаки Ford и шины с белыми стенками, а задняя часть спрятана под боковыми юбками. Вблизи отмечены дефекты, включающие в себя потеки краски на линии персонажа, легкие выбоины и царапины на хромированных бамперах спереди и сзади, а также некоторую поверхностную ржавчину, включения, несколько сколов, неокрашенных в месте соединения отделки капота со сталью, пузыри на нескольких нижних панелях и вмятины на боковой обшивке. Серая ткань InteriorPatterned в сочетании с серебристыми и серыми деталями создает привлекательные дверные панели с хромированной фурнитурой и ручками цвета слоновой кости. Все они имеют красивую форму, хотя передний угол водительской двери имеет некоторые повреждения. Передние и задние многоместные сиденья обтянуты тканью и украшены пуговицами в верхних частях, оба чистые, неповрежденные и обрамлены серым винилом. Рулевое колесо, окрашенное в кремовый цвет, покрыто патиной, которая рассказывает историю десятилетий стрелок в положениях «3» и «9 часов», а передняя часть приборной панели также демонстрирует некоторый возраст с несколькими потрескавшимися ручками из слоновой кости и единственным датчиком в центре, передающим семь бит информации. В центре есть часы, а также ** радио, и все это между хромированной полосой на приборной панели. У нас есть серый ковер внизу и потолок из мохера наверху, и оба в приличном состоянии. Большой багажник также имеет вырез для кусков ковра и вмещает запасное колесо. ТрансмиссияПокрашенный поверхностной ржавчиной, двигатель представляет собой оригинальный 226ci L-образный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 95 лошадиных сил, подаваемый топливом через 1-цилиндровый карбюратор. Он соединен с 3-ступенчатой механической коробкой передач, а автомобиль работает от 12-вольтовой системы. Ходовая частьНовый бензобак подчеркивает нижнюю часть, где единственный выхлоп проходит через стандартный глушитель на пути к хромированному выходному отверстию. Барабанные тормоза установлены на всех четырех колесах, а подвеска представляет собой базовую конструкцию с винтовыми пружинами спереди и листовыми рессорами сзади. Способность вожденияЗагорается L-образная головка, и мы вызываем в воображении три лучших навыка из дерева и выкатываем эту красивую машину на испытательный круг, где она катится прямо и верно и тормозит по требованию. Здесь нет гидроусилителя руля, но к нему быстро привыкаешь, а видимость через высокую теплицу остается хорошей. Отметим, что радио и часы не работают, но все остальные функции, предоставленные водителю, работают как надо. Хотя Classic Auto Mall заявляет, что эти функции работали во время нашего тест-драйва, мы не можем гарантировать, что эти функции будут работать на момент вашей покупки. Топливная система, тормоза, система охлаждения, зажигание, сердечник обогревателя, система зажигания, проводка и многие другие невидимые элементы были проверены и отремонтированы или заменены. Этот синий круизер готов к работе и в нем хватит места для всей семьи! Ночь круиза, мы пришли! H0CS130573H-226ci, 1 баррель I60-1951CS-Честер, Пенсильвания, завод в сборе130573-порядковый номер. В торговом центре Classic Auto Mall выставлено более 1000 классических и коллекционных автомобилей, выставленных на продажу в выставочном зале площадью 336 000 квадратных футов с климат-контролем (это более 8 акров!). Крупнейший в стране комиссионный дилер классических и коллекционных автомобилей находится в Моргантауне, штат Пенсильвания, всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии от съезда 298 с автострады I-76 Pennsylvania Turnpike. Для получения дополнительной информации посетите - подробности выше или позвоните нам по телефонам ниже. Свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Гарантии на пробег нет. Административный сбор дилера в размере 299 долларов США не включен в объявленную цену. Все цены указаны без учета налогов штата, города и округа, сборов за бирку, право собственности и лицензионных сборов. Из...

Другие