1978' Ford Escort

Оригинальный RS2000 X-Pack, принадлежавший в то время шведскому пилоту Перу Эклунду. Это был один из официальных гоночных автомобилей Ford Germany. Несмотря на то, что этот автомобиль имеет официальный сертификат Ford Motorsport, он участвовал только в одном ралли, которым управлял Пер Эклунд. Таких машин всего две во всем мире.
Для тех, кто хотел большего от своего RS2000, Ford предложил комплект аксессуаров «X-Pack», который предлагал улучшения для кузова, колес, двигателя, трансмиссии, задней оси, подвески, рулевого управления и тормозов. Первоначально зарегистрированный на континенте как «K-HJ 184», предлагаемый здесь приводной автомобиль является одним из двух известных выживших из пяти пресс-парков RS2000, построенных Ford для продвижения опций серии X-Pack, доступных у дилеров Rallye Sport. Не все опции вошли в каждую из машин, но между ними было продемонстрировано все, что было доступно.
С комплектами X-Pack вы можете добавить аутентичный стиль Rallye Sport и производительность своему RS2000. как мало изменений, как вы хотите. ' — Форд Мотор Компани
Этот конкретный RS2000 оснащен колесными арками из стекловолокна типа Zakspeed Group 1 с трехсекционным передним спойлером; Двухкарбюраторный двигатель группы 1 (150 л.с.); легкосплавные диски 7_5x13 RS; полная подвеска Bilstein группы 1 с комплектом защиты от ныряния; «быстрая» рулевая рейка; Редукционный (ближний) редуктор; самоблокирующийся дифференциал; вентилируемые тормозные диски с усиленными колодками; и комплект сидений Scheel.
Автомобиль в очень хорошем и оригинальном состоянии, со всеми рекомендациями производителя, техническое обслуживание всегда проводится вовремя, в отличном состоянии, без признаков коррозии шасси, внутренняя отделка в идеальном состоянии, все механические части полностью исправны в идеальном состоянии. С исчерпывающей официальной документацией и портфолио журналов о старинных автомобилях, посвященных этому ценному историческому активу.