1949' Ford F-1

Этот Ford F-100 1949 года выпуска со смелым внешним видом, удобным салоном и мощным двигателем V8 под капотом был создан, чтобы стать великой универсальной классикой. И когда вы углубитесь в детали, вы обнаружите, что в нем есть все, что вам действительно нужно для классического водителя, включая модернизированную подвеску и четыре на полу. Реставрация этого грузовика была всего около 8 лет назад, и с тех пор он проехал всего около 1400 миль. Так вы получите чистый вид и впечатляющий стиль. Например, красная краска имеет глянцевый и яркий вид качественной аппликации. Это в сочетании с хорошо подогнанными панелями демонстрирует плавные изгибы F-серии первого поколения. Кроме того, все яркие элементы, такие как культовая решетка с пятью стержнями, полная отделка и хромированные бамперы, завершены и сияют. И есть даже настоящая древесина, которая теперь окрашена в черный цвет в кузове грузовика. Все это создает качественную классику. Но вы знаете, что этот также был создан для водителя с двойными выхлопными патрубками, 15-дюймовыми колесами American Racing Torq Thrust и спортивно-мощной осанкой. В интерьере царит опрятность и чистота, возникшие благодаря удачным инвестициям во время реставрации. Гладкая красная приборная панель и двери создают ощущение винтажной стали. К ним присоединяются некоторые приятные обновления, такие как удобное коричневое виниловое многоместное сиденье и соответствующая обивка потолка. Есть даже система кондиционирования воздуха R134a, аккуратно установленная под приборной панелью (вероятно, ее нужно перезарядить, чтобы снова стало холодно). Большое и тонкое рулевое колесо дает вам классическое сцепление, и вам понравится ощущение длинного напольного рычага переключения передач. Но когда вы замечаете тройку вспомогательных датчиков и слышите грохот выхлопа, вы понимаете, что под капотом есть что-то особенное. Красный цвет кузова грузовика будет так же хорошо смотреться на Мустанге первого поколения, а V8 объемом 289 кубических дюймов под капотом тоже из той эпохи. Эти маленькие блоки легендарны как выносливые и мощные. Это особенно верно, когда он глубоко вдыхает с помощью четырехкамерного карбюратора, а короткие коллекторы позволяют свободно выдыхаться в двойной выхлоп и глушители Flowmaster. И вы полностью контролируете все это благодаря полному пакету благодаря четырехступенчатой ​​​​механической коробке передач с верхней загрузкой и прочной 9-дюймовой задней части. И чтобы сделать этот универсальный пакет для водителей надежным, у вас есть гидроусилитель руля, тормоза с усилителем, передние диски и модернизированная независимая передняя часть с трубчатыми рычагами управления. Это F-серия первого поколения, которая выглядит и ощущается так, будто съела пони-кар. Это делает пикап потрясающе отличным и забавным отреставрированным. Звоните сегодня!!!