6 фото
1938' Ford Model 48
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$8,000Опубликовано 16 августа 2026ID: wrXolP
- Made in US
- Pennsylvania
- +1 Показать номер
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 88 лет
Объем двигателя: 3619 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Серый
Комментарии продавца про 1938' Ford Model 48
Ford Panel Delivery 1938 года. Седан Delivery (также иногда называемый Panel Delivery), для непосвященных, представляет собой относительно малоизвестный тип кузова фургона, построенного на автомобильном шасси. Обычно они имеют форму кузова универсала, но со стальными панелями на месте задних окон. Исторически сложилось так, что поставки седанов имели две двери, но современные версии обычно имеют четыре. Вначале, когда достаточно было иметь четыре колеса и двигатель, все легкие грузовики представляли собой по сути седаны. Модель Т с кузовом автомобиля была автомобилем; один с кузовом грузовика был грузовиком. Даже до 1940-х годов легкие грузовики представляли собой усовершенствованные версии шасси автомобилей-доноров (модели TT, AA и BB, продолжая аналогию Ford). Хотя Википедия укажет на какую-то модель A Town Delivery как на первую доставку седана, на мой взгляд, она слишком близка к грузовику модели AA, чтобы считаться настоящей доставкой седана. Для отправки в нашем сарае в разделе «Найдите» Ford Panel Delivery 1938 года выпуска. Этот грузовик может быть восстановлен очень амбициозным реставратором или использован в качестве запчасти для текущего проекта. Этот панельный грузовик имеет большие стальные плиты с обеих сторон, которые закрывают платформу обычного грузовика. Благодаря большим крыльям и длинной подножке он предлагает достаточно места для хранения вещей внутри. НЕТ НАЗВАНИЯ - ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО ПО НАКЛАДКЕ. Внешний вид: Вся сталь с обильным количеством агрессивной ржавчины и пулевых отверстий на этом изношенном самосвале, поэтому вам придется тщательно выбирать панели. У фургона есть овальная решетка радиатора, которую можно сохранить, а также боковые панели задней части грузовика. Крылья все еще целы, а капот, хотя и подправленный, можно спасти. Окна, которые остались, оригинальные, расслоений не обнаружено. Подвесная запаска без крышки находится со стороны пассажира, а сзади расположены двойные распашные дверцы доступа, которые были сняты, но остаются внутри. Интерьер Настилом задней части служит промасленный и грязный деревянный пол. Металл обрамляет внутреннюю часть, а по бокам, обшитым панелями, добавлены деревянные полки. Потолок грузового отсека заполнен листовым металлом, поверхность которого теперь проржавела, и передние пассажиры могут посмотреть вверх, чтобы увидеть голую стальную крышу без материала. Между панелями кузова и полом наблюдается небольшое количество ржавчины. Двери изготовлены из чистого металла и имеют штампованный дизайн, способствующий их усилению. Краска на дверных панелях ржавеет, а приборная панель ржавая. Пол местами просматривается из-за отсутствия панелей для пола. Одинокий кухонный стул стоит перед трехспицевым рулевым колесом-банджо, которое остается в рабочем состоянии. Трансмиссия 221ci от V8 находится под капотом, она вся оригинальная и нереставрированная, с большим количеством поверхностной ржавчины и коррозии. Сверху установлен 2-цилиндровый карбюратор, а для этой поставки использовалась 3-ступенчатая механическая коробка передач. В настоящее время этот двигатель не заводится и не работает. Ходовая часть На раме, половицах и компонентах подвески видна сильная поверхностная ржавчина. В одном месте спереди, возле опоры радиатора, видна инвазивная ржавчина. Некоторые вешалки для кузова сильно проржавели и могут быть структурно ненадежными, особенно в области половиц. Поперечная рессорная подвеска установлена по всему периметру, а барабанные тормоза установлены на всех четырех углах. Определенно редко встречающийся экземпляр с овальной решеткой радиатора и кузовом седан, начиная с 1938 года. Ваши умелые руки определят результат, так что дайте волю своему воображению! БЕЗ НАЗВАНИЯ, ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО НА СЧЕТЕ Classic Auto Mall — это выставочный зал классических и специальных автомобилей площадью 336 000 квадратных футов, в котором выставлено на продажу более 850 автомобилей, а выставочный зал вмещает до 1 000 автомобилей. Кроме того, на выставке представлена коллекция находок из сарая из 400 автомобилей. Этот автомобиль находится в нашем автосалоне в Моргантауне, штат Пенсильвания, удобно расположенном всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии на автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Веб-сайт - подробности выше, а наш номер телефона - подробности ниже. Пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля. Уважаемый клиент, Если вы заинтересованы в этом автомобиле, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы предоставим вам полное подробное описание, включая все доступные ремонты, записи о техническом обслуживании и историю обслуживания автомобиля. Мы осуществляем весь процесс экспорта и транспортировки по наилучшей цене, от американского дилерского центра до ближайшего порта рядом с вашим городом, с возможностью доставки «от двери до двери». Имея 15-летний опыт экспорта американских автомобилей в Европу и соседние страны по самым выгодным ценам, мы управляем всем процессом профессионально и эффективно. Наша команда говорит на английском, французском, испанском и немецком языках, и мы готовы помочь вам каждый день. Мы с нетерпением ждем вашего ответа в ближайшее время! Хорошего дня. Питер, Крис и Джулия
