6 фото

1967' Ford Mustang

260,000zł

Опубликовано 4 сентября 2024ID: vh73Hk

Истекло
3 месяца, 2 недели назад

Information from the owner

Кузов: Кабриолет

Возраст: 57 лет

Пробег: 15000 км

Объем двигателя: 4700 куб.см

Трансмиссия: Автоматическая

Цвет: Зеленый

Комментарии продавца про 1967' Ford Mustang

Ford Mustang 1967 289 C4 Convertible Купил машину в 2019 году у частного лица в США и ввез в Польшу для себя. Автомобиль был куплен в полной комплектации, с оригинальной краской, двигателем, коробкой передач и салоном. Оригинальные маркировки. Мустанг, конечно, требовал комплексного ремонта, который я проводил в 2019-2021 году, машину они собирают сами. Автомобиль был разобран и отпескоструен. Компания, специализирующаяся на восстановлении Мустангов, заменила элементы обшивки импортированными мной листами Dynacorn и новым полом. Автомобиль был защищен эпоксидной смолой и окрашен в темно-зеленый цвет мха в соответствии с оригиналом и идентификационной биркой. Переднюю подвеску установили новую, соответствующую оригинальной, но с улучшенными ходовыми качествами (утолщенный стабилизатор поперечной устойчивости, более жесткие амортизаторы, улучшенные поперечные рычаги) - благодаря этому машина едет очень хорошо. Была переработана система рулевого управления на основе оригинальных элементов, таких как коробка передач и гидроусилитель руля. Автомобиль получил новые тормоза, передние диски и задние барабаны. Были установлены новые тросы, и мне удалось достать оригинальный усилитель тормозов Bendix (у оригинальной машины не было усилителя тормозов, только барабаны). Вал восстановлен и отбалансирован. Задний мост и пружины проверены, восстановлены и покрашены. Новая топливная система. Несмотря на то, что двигатель запустился, его разобрали и собрали заново. Шлифовка производилась на улице Краснобродской вместе с балансировкой. Головы были оригинальные, только регенерированные. Распредвал с улучшенными параметрами, но приближенный к оригиналу. Карбюратор - оригинал, после регенерации у специалиста в Пущиково. Коробка передач разобрана, почищена, новые сальники и сцепления. Выхлопная система полностью выполнена из нержавеющей стали (она довольно тихая). Новый водяной насос и радиатор, соответствуют оригиналу. К сожалению, оригинал сохранить не удалось (машина перегревалась). На данный момент проблем с отоплением нет, даже в жарком движении. Салон перестроен. Сиденья – подвергнуты пескоструйной обработке и покрыты порошковой краской, новые специальные губки и чехлы – соответствуют цвету оригинала. Новый ковер. Обогреватель – оригинальный, обновленный. Новые стороны. Часы и приборная панель - оригинальные, просто нужно помыть.

Другие