1989' Ford RS200
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 12 февраля 2026ID: TM0HFS
- London
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 37 лет
Пробег: 5000 км
Объем двигателя: 1800 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Белый
Комментарии продавца про 1989' Ford RS200
Вершина совершенства группы B — RS200 S.
В то время как стандартный RS200 является шедевром инженерной мысли 1980-х годов, RS200 S (серия) представляет собой абсолютный зенит платформы.
Задуманный по просьбе канадского предпринимателя Мюррея ДеВерта, «S» был спроектирован как «лучший из» RS200, устраняющий разрыв между 250-сильным дорожным автомобилем и огнедышащими гоночными автомобилями Evolution.
Сердце гиганта
Под задней раскладушкой находится легендарный двигатель Cosworth BDT объемом 1,8 л, мощность которого на заводе настроена на ошеломляющие 350 л.с. (по сравнению со стандартными 250 л.с.). Это не просто скачок мощности; это полный пересмотр производительности.
• Точное управление: расположение двигателя посередине с коробкой передач, расположенной спереди, обеспечивает идеальное распределение веса 50/50.
• Total Control: оснащен уникальным вторым рычагом переключения передач, позволяющим водителю вручную переключать распределение крутящего момента между задним приводом, 50:50 4WD или 37:63 4WD.
• Аэродинамика: оснащен редкими воздухозаборниками «Big Ears», установленными на крыше, и съемным раллийным фонарем.
Редкость и роскошь
Внутри «S» избавляется от скудной раллийной кабины, создавая ощущение роскоши 80-х. В улучшенном интерьере есть:
• Красные ковшеобразные сиденья Recaro и соответствующее красное рулевое колесо.
• Электрические стеклоподъемники, центральный замок и улучшенная шумоизоляция.
• Роскошное ковровое покрытие Aston Martin Tickford.
Почему это важно
RS200 S, выпущенный всего лишь в 20 экземплярах, значительно более редок, чем стандартный автомобиль, и даже более неуловим, чем 2.1L Evolution.
Гонитесь ли вы за его максимальной скоростью в 180 миль в час или за его непревзойденным инвестиционным потенциалом, это редкая возможность стать обладателем «дружелюбного монстра» из самой опасной эпохи в истории автоспорта.
Ключевые характеристики
• Двигатель: 1. 8-литровый Cosworth BDT Inline-4 с турбонаддувом.
• Мощность: 350 л.с. при 8 000 об/мин.
• Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач/выбираемый полный привод.
• Шасси: алюминиевый сот с композитным корпусом, разработанным Ghia.
• Общий объем производства: 20 единиц.
Свяжитесь с нашим отделом продаж для получения дополнительной информации об этом автомобиле, продаваемом в рамках частной продажи.
В то время как стандартный RS200 является шедевром инженерной мысли 1980-х годов, RS200 S (серия) представляет собой абсолютный зенит платформы.
Задуманный по просьбе канадского предпринимателя Мюррея ДеВерта, «S» был спроектирован как «лучший из» RS200, устраняющий разрыв между 250-сильным дорожным автомобилем и огнедышащими гоночными автомобилями Evolution.
Сердце гиганта
Под задней раскладушкой находится легендарный двигатель Cosworth BDT объемом 1,8 л, мощность которого на заводе настроена на ошеломляющие 350 л.с. (по сравнению со стандартными 250 л.с.). Это не просто скачок мощности; это полный пересмотр производительности.
• Точное управление: расположение двигателя посередине с коробкой передач, расположенной спереди, обеспечивает идеальное распределение веса 50/50.
• Total Control: оснащен уникальным вторым рычагом переключения передач, позволяющим водителю вручную переключать распределение крутящего момента между задним приводом, 50:50 4WD или 37:63 4WD.
• Аэродинамика: оснащен редкими воздухозаборниками «Big Ears», установленными на крыше, и съемным раллийным фонарем.
Редкость и роскошь
Внутри «S» избавляется от скудной раллийной кабины, создавая ощущение роскоши 80-х. В улучшенном интерьере есть:
• Красные ковшеобразные сиденья Recaro и соответствующее красное рулевое колесо.
• Электрические стеклоподъемники, центральный замок и улучшенная шумоизоляция.
• Роскошное ковровое покрытие Aston Martin Tickford.
Почему это важно
RS200 S, выпущенный всего лишь в 20 экземплярах, значительно более редок, чем стандартный автомобиль, и даже более неуловим, чем 2.1L Evolution.
Гонитесь ли вы за его максимальной скоростью в 180 миль в час или за его непревзойденным инвестиционным потенциалом, это редкая возможность стать обладателем «дружелюбного монстра» из самой опасной эпохи в истории автоспорта.
Ключевые характеристики
• Двигатель: 1. 8-литровый Cosworth BDT Inline-4 с турбонаддувом.
• Мощность: 350 л.с. при 8 000 об/мин.
• Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач/выбираемый полный привод.
• Шасси: алюминиевый сот с композитным корпусом, разработанным Ghia.
• Общий объем производства: 20 единиц.
Свяжитесь с нашим отделом продаж для получения дополнительной информации об этом автомобиле, продаваемом в рамках частной продажи.
