6 фото
1959' Lotus
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£49,950Опубликовано 12 октября 2023ID: AucDms
Истекло
1 год, 5 месяцев назад
1 год, 5 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 64 года
Комментарии продавца про 1959' Lotus
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиХотя внешне модель 15 была похожа на очень успешный Lotus Eleven, она заметно отличалась от нее в нескольких отношениях. Самое главное, что он был разработан для двигателей большей мощности, чем его предшественник, а также был первым спортивным гоночным автомобилем Lotus, имевшим полностью независимую заднюю подвеску. Серии 1, 2 и 3 Type 15 были произведены и добились многих заметных успехов в Великобритании, а также участвовали в гонках в Ле-Мане. Несмотря на это, в период с 1958 по 1960 год было выпущено всего 27 автомобилей.
Один из автомобилей, участвовавших в гонках того периода, имел модифицированный двигатель Alfa объемом 1500 куб.см и 5-ступенчатую коробку передач, установленную на модифицированном шасси Series 1. Это вдохновило владельца автомобиля на создание потрясающего памятника этому очень редкому Lotus, в сборке которого приняли участие несколько ведущих специалистов. Результатом является новая копия старинного автомобиля, который с момента постройки проехал всего 75 миль.
Модель 15 была построена по очень высоким стандартам с использованием традиционных методов, все детали были либо новыми, либо отремонтированными. Он был основан на новом шасси Кена Николла с изготовленными на заказ алюминиевыми панелями ручной работы Джеффа Мосса из MPH Panels. Двигатель Alfa объемом 1750 куб.см и пятиступенчатая коробка передач были восстановлены специалистами марки Bob Dove Motorsport и установлены и обкатаны на стенде. Для сборки автомобиля велась подробная фотографическая и описательная запись. Затраты на строительство и последующие оценки специалистов значительно превышают запрашиваемую владельцем цену.
Внешне 15-й автомобиль неотличим от настоящего, он бодрит при вождении и имеет дополнительное преимущество: он зарегистрирован на дорогах. Идеальная возможность насладиться уникальным автомобилем таким, какой он есть, или использовать за основу реплику реального автомобиля ПВТ.
Один из автомобилей, участвовавших в гонках того периода, имел модифицированный двигатель Alfa объемом 1500 куб.см и 5-ступенчатую коробку передач, установленную на модифицированном шасси Series 1. Это вдохновило владельца автомобиля на создание потрясающего памятника этому очень редкому Lotus, в сборке которого приняли участие несколько ведущих специалистов. Результатом является новая копия старинного автомобиля, который с момента постройки проехал всего 75 миль.
Модель 15 была построена по очень высоким стандартам с использованием традиционных методов, все детали были либо новыми, либо отремонтированными. Он был основан на новом шасси Кена Николла с изготовленными на заказ алюминиевыми панелями ручной работы Джеффа Мосса из MPH Panels. Двигатель Alfa объемом 1750 куб.см и пятиступенчатая коробка передач были восстановлены специалистами марки Bob Dove Motorsport и установлены и обкатаны на стенде. Для сборки автомобиля велась подробная фотографическая и описательная запись. Затраты на строительство и последующие оценки специалистов значительно превышают запрашиваемую владельцем цену.
Внешне 15-й автомобиль неотличим от настоящего, он бодрит при вождении и имеет дополнительное преимущество: он зарегистрирован на дорогах. Идеальная возможность насладиться уникальным автомобилем таким, какой он есть, или использовать за основу реплику реального автомобиля ПВТ.
