5 фото
1951' Mercury
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$37,995Опубликовано 2 октября 2024ID: 4xK9K6
- Texas
- +1 Показать номер
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 73 года
Пробег: 103590 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Зеленый
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1951' Mercury
STK 3875 Mercury Sport Coupe 1951 года Mercury Eight был запущен в производство в 1939 году и был единственной моделью Mercury до 1951 года. Первый послевоенный Mercedes, модель 1949 года, имел новый отличительный дизайн корпуса. Этот закрытый внешний вид кузова положил конец однообразию довоенного стиля, а показатели продаж Ford и Mercury побили рекорды в 49 году. Это спортивное купе Mercury Eight 1951 года из коллекции Денниса Карпентера. Mercedes сохранился до наших дней, за исключением замененного двигателя V8 с плоской головкой 255ci, который, как говорят, имеет правильный год/размер. Весьма вероятно, что этот Мерс провел десятилетия в засушливом штате Техас. Эмблема дилера на крышке багажника автомобиля гласит: «Frank Weaver Motors, Гейтсвилл», а наклейка техосмотра 1978 года из Техаса — не могу быть уверен, но в любом случае этот «Мерс» крепок как скала. Купе выглядит очень красиво благодаря оригинальной отделке Sheffield Green, подчеркнутой великолепной патиной и юбками задних крыльев. На стальных колесах с колпаками Merc установлены 15 широкобелых диагональных шин Firestone, а хромирование в целом находится в хорошем состоянии. Интерьер полностью оригинальный, за исключением некоторых креативных чехлов на сиденьях, но он требует некоторого ухода. Приборная панель оснащена полным заводским оборудованием и оригинальным AM-радио (нерабочим). Винтажное колесо Merc 50-х годов дополняет интерьер. Как уже говорилось выше, Mercury оснащен сменным двигателем V8 255ci с плоской головкой, мощность которого на заводе составляла 112 л.с. и который звучит мощно благодаря двойному выхлопу. Плоская головка оснащена 3-ступенчатой механической коробкой передач с наружным диаметром и стандартным дифференциалом. Рулевое управление ручное, а тормозное усилие обеспечивается большими барабанными тормозами на 4 колеса. Это классическое, нетронутое купе Mercury Eight, которое буквально вне времени. ВСЕ АВТОМОБИЛИ ПРОДАЮТСЯ КАК ЕСТЬ
