6 фото
1969' NSU Prinz
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
49,999złОпубликовано 12 февраля 2024ID: NCXkbj
Истекло
10 месяцев, 1 неделю назад
10 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 55 лет
Пробег: 3169 км
Объем двигателя: 996 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1969' NSU Prinz
Оборудование
-оригинальное лакокрасочное покрытие
-очень хорошая динамика автомобиля
-возможность работы на обычном топливе
-хорошо держит дорогу
- тщательная отделка
-очень хорошая маневренность
Prinz 1000 был создан путем расширения кузова в области боковых окон при сохранении неизменных размеров дверей. Все модели NSU производятся исключительно как двухдверные лимузины. НСУ-Принц 1000 хоть и зарегистрирован в НРФ на 5 человек, но по сути является четырехместным автомобилем. Это не значит, что он не может перевезти еще одного человека.
Органы управления – двухспицевый руль не закрывает круглые указатели над колонкой. Слева направо: электрические часы, спидометр и указатель уровня топлива. Все приборы легко читаются как днем, так и ночью, а спидометр оказался самым плавным инструментом, с которым мы когда-либо сталкивались. На левой стороне платы расположен набор из четырех клавишных выключателей — городского света, ближнего света, левого и правого габаритного света. Последние гаснут при включении зажигания. Для переключения с ближнего света на дальний используйте рычаг с правой стороны под рулевым колесом. Этот же рычаг, прижатый сопротивлением пружины, включает свет дальнего света. На панели приборов также имеется двухскоростной переключатель стеклоочистителей, он же кнопка омывателя стекол.
Маневренность – благодаря большому повороту колес и небольшим размерам Prinz 1000 является одним из самых маневренных автомобилей.
Ходовые качества – размещение двигателя максимально близко к оси задних колес и широкое использование в его конструкции легких сплавов – весь приводной агрегат с коробкой передач, главной передачей и электроприводом весит всего 132 кг – сделали Принц одним из немногих задних -моторные автомобили, обладая хорошими манерами на дороге, рискнем сказать, что в этом отношении они вообще лидеры среди заднемоторных машин. Форма автомобиля очень гармонична, несмотря на компактную конструкцию и относительно короткие «коробки» багажника и двигателя.
*Автомобиль был куплен на сайте PEWEX.
*Полная документация
*Второй владелец автомобиля.
Приглашаем вас на осмотр автомобиля после записи на прием
Информация, представленная на сайте, предназначена исключительно для информационных целей. Они не являются офертой по смыслу положений Гражданского кодекса, описанием товара или гарантией по смыслу ст. 4 Закона от 27 июля 2002 г. об особых условиях потребительской торговли.
-оригинальное лакокрасочное покрытие
-очень хорошая динамика автомобиля
-возможность работы на обычном топливе
-хорошо держит дорогу
- тщательная отделка
-очень хорошая маневренность
Prinz 1000 был создан путем расширения кузова в области боковых окон при сохранении неизменных размеров дверей. Все модели NSU производятся исключительно как двухдверные лимузины. НСУ-Принц 1000 хоть и зарегистрирован в НРФ на 5 человек, но по сути является четырехместным автомобилем. Это не значит, что он не может перевезти еще одного человека.
Органы управления – двухспицевый руль не закрывает круглые указатели над колонкой. Слева направо: электрические часы, спидометр и указатель уровня топлива. Все приборы легко читаются как днем, так и ночью, а спидометр оказался самым плавным инструментом, с которым мы когда-либо сталкивались. На левой стороне платы расположен набор из четырех клавишных выключателей — городского света, ближнего света, левого и правого габаритного света. Последние гаснут при включении зажигания. Для переключения с ближнего света на дальний используйте рычаг с правой стороны под рулевым колесом. Этот же рычаг, прижатый сопротивлением пружины, включает свет дальнего света. На панели приборов также имеется двухскоростной переключатель стеклоочистителей, он же кнопка омывателя стекол.
Маневренность – благодаря большому повороту колес и небольшим размерам Prinz 1000 является одним из самых маневренных автомобилей.
Ходовые качества – размещение двигателя максимально близко к оси задних колес и широкое использование в его конструкции легких сплавов – весь приводной агрегат с коробкой передач, главной передачей и электроприводом весит всего 132 кг – сделали Принц одним из немногих задних -моторные автомобили, обладая хорошими манерами на дороге, рискнем сказать, что в этом отношении они вообще лидеры среди заднемоторных машин. Форма автомобиля очень гармонична, несмотря на компактную конструкцию и относительно короткие «коробки» багажника и двигателя.
*Автомобиль был куплен на сайте PEWEX.
*Полная документация
*Второй владелец автомобиля.
Приглашаем вас на осмотр автомобиля после записи на прием
Информация, представленная на сайте, предназначена исключительно для информационных целей. Они не являются офертой по смыслу положений Гражданского кодекса, описанием товара или гарантией по смыслу ст. 4 Закона от 27 июля 2002 г. об особых условиях потребительской торговли.
