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1969' NSU Prinz
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49,999złVeröffentlicht 12 Februar 2024ID: NCXkbj
Abgelaufen
10 Monate, 1 Woche her
10 Monate, 1 Woche her
Information from the owner
Karosserie: Sedan
Alter: 55 Jahre
Kilometerstand: 3169 km
Hubraum: 996 cc
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1969' NSU Prinz
Ausrüstung
-Originallackierung
-sehr gute Fahrdynamik
-Möglichkeit des Betriebs mit normalem Kraftstoff
-gute Straßenlage
- sorgfältige Verarbeitung
-sehr gute Manövrierfähigkeit
Der Prinz 1000 entstand durch eine Verlängerung der Karosserie im Bereich der Seitenfenster bei unveränderten Türabmessungen. Alle NSU-Modelle werden ausschließlich als zweitürige Limousinen produziert. Der NSU-Prinz 1000 ist zwar im NRF für 5 Personen zugelassen, grundsätzlich aber ein viersitziges Fahrzeug. Das bedeutet nicht, dass es nicht möglich ist, eine weitere Person zu transportieren.
Bedienelemente – das Zweispeichen-Lenkrad verdeckt nicht die runden Blinker über der Lenksäule. Dies sind von links nach rechts: elektrische Uhr, Tachometer und Tankanzeige. Alle Instrumente sind sowohl bei Tag als auch bei Nacht gut lesbar und der Tacho war das leichtgängigste Instrument, das wir je gesehen haben. Auf der linken Seite der Platine befinden sich vier Schlüsselschalter: Stadtlicht, Abblendlicht, linkes und rechtes Standlicht. Letztere erlöschen beim Einschalten der Zündung. Um von Abblendlicht auf Fernlicht umzuschalten, verwenden Sie den Hebel auf der rechten Seite unter dem Lenkrad. Derselbe Hebel, der durch den Widerstand der Feder nach unten gedrückt wird, schaltet das Fernlicht ein. Auf der Instrumententafel befindet sich außerdem ein Schalter für den Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeiten, der auch als Fensterwaschtaste dient.
Manövrierfähigkeit – Dank des großen Radeinschlags und der geringen Abmessungen ist der Prinz 1000 eines der am einfachsten zu manövrierenden Fahrzeuge.
Das Fahren – die Platzierung des Motors so nah wie möglich an der Hinterradachse und die weitgehende Verwendung von Leichtmetallen in seiner Konstruktion – die gesamte Antriebseinheit mit Getriebe, Achsantrieb und elektrischen Maschinen wiegt nur 132 kg – machte Prinz zu einem der wenigen Heckmodelle -Motorautos, die gute Manieren auf der Straße haben, würden wir sagen, dass sie in dieser Hinsicht im Allgemeinen führend unter den Heckmotorautos sind. Die Form des Autos ist trotz der kompakten Bauweise und der relativ kurzen „Boxen“ von Kofferraum und Motor sehr harmonisch.
*Das Auto wurde bei PEWEX gekauft
*Vollständige Dokumentation
*Zweiter Besitzer des Fahrzeugs
Wir laden Sie ein, das Fahrzeug nach Terminvereinbarung zu besichtigen
Die auf der Website bereitgestellten Informationen dienen ausschließlich Informationszwecken. Sie stellen weder ein Angebot im Sinne der Bestimmungen des Bürgerlichen Gesetzbuches noch eine Beschreibung der Ware oder eine Garantie im Sinne des Art. 4 des Gesetzes vom 27. Juli 2002 über besondere Bedingungen für Verbraucherverkäufe.
-Originallackierung
-sehr gute Fahrdynamik
-Möglichkeit des Betriebs mit normalem Kraftstoff
-gute Straßenlage
- sorgfältige Verarbeitung
-sehr gute Manövrierfähigkeit
Der Prinz 1000 entstand durch eine Verlängerung der Karosserie im Bereich der Seitenfenster bei unveränderten Türabmessungen. Alle NSU-Modelle werden ausschließlich als zweitürige Limousinen produziert. Der NSU-Prinz 1000 ist zwar im NRF für 5 Personen zugelassen, grundsätzlich aber ein viersitziges Fahrzeug. Das bedeutet nicht, dass es nicht möglich ist, eine weitere Person zu transportieren.
Bedienelemente – das Zweispeichen-Lenkrad verdeckt nicht die runden Blinker über der Lenksäule. Dies sind von links nach rechts: elektrische Uhr, Tachometer und Tankanzeige. Alle Instrumente sind sowohl bei Tag als auch bei Nacht gut lesbar und der Tacho war das leichtgängigste Instrument, das wir je gesehen haben. Auf der linken Seite der Platine befinden sich vier Schlüsselschalter: Stadtlicht, Abblendlicht, linkes und rechtes Standlicht. Letztere erlöschen beim Einschalten der Zündung. Um von Abblendlicht auf Fernlicht umzuschalten, verwenden Sie den Hebel auf der rechten Seite unter dem Lenkrad. Derselbe Hebel, der durch den Widerstand der Feder nach unten gedrückt wird, schaltet das Fernlicht ein. Auf der Instrumententafel befindet sich außerdem ein Schalter für den Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeiten, der auch als Fensterwaschtaste dient.
Manövrierfähigkeit – Dank des großen Radeinschlags und der geringen Abmessungen ist der Prinz 1000 eines der am einfachsten zu manövrierenden Fahrzeuge.
Das Fahren – die Platzierung des Motors so nah wie möglich an der Hinterradachse und die weitgehende Verwendung von Leichtmetallen in seiner Konstruktion – die gesamte Antriebseinheit mit Getriebe, Achsantrieb und elektrischen Maschinen wiegt nur 132 kg – machte Prinz zu einem der wenigen Heckmodelle -Motorautos, die gute Manieren auf der Straße haben, würden wir sagen, dass sie in dieser Hinsicht im Allgemeinen führend unter den Heckmotorautos sind. Die Form des Autos ist trotz der kompakten Bauweise und der relativ kurzen „Boxen“ von Kofferraum und Motor sehr harmonisch.
*Das Auto wurde bei PEWEX gekauft
*Vollständige Dokumentation
*Zweiter Besitzer des Fahrzeugs
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