5 фото

1934' Oldsmobile

$108,000

Опубликовано 1 ноября 2023
Обновлено 20 ноября 2024ID: PVIL00

Illinois
+1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Купе

Возраст: 90 лет

Трансмиссия: Автоматическая

Цвет: Оранжевый

Электроника: Парктроник задний, Маршрутный компьютер

Комментарии продавца про 1934' Oldsmobile

Выставочный зал Gateway Classic Cars в Хьюстоне рад предложить на продажу это удивительное купе Oldsmobile Country Club 1934 года выпуска. По словам его владельца, было выпущено всего 400 таких автомобилей, и из них это последний, о существовании которого известно. Мало того, что это уникальный аспект этой машины, так еще и то, что, по его словам, его прадедушка купил ее новой, и он является вторым владельцем. Сейчас у нас нет возможности это проверить, но мы поверим ему на слово. К автомобилю прилагается подборка фотографий реставрации, и достаточно сказать, что он превратился из оригинального стального ролика в то, что вы сейчас видите, что довольно дико. Теперь он оснащен новой изготовленной по индивидуальному заказу стальной рамой из прямоугольных труб 1/4 x 2 x 4, которая помещена в коробку и имеет подрамник с гладкой, окрашенной и законченной Zd конфигурацией. Он оснащен передней подвеской Heidts Superide из полированной нержавеющей стали и рулевым управлением Heidts Superide Power Rack and Pinion. Задняя подвеска представляет собой четырехрычажную систему TCI из полированной нержавеющей стали с регулируемой хромированной пружиной Carrera 350 фунтов. Задняя часть представляет собой Ford 9 с передачами 3,51: 1, балансировкой занимался Арт Моррисон. Он оснащен специальным приводным валом Tulsa Drive Shafts, сбалансированным до 6500 об/мин. Передние тормоза — дисковые от Corvette 1988 года, задние — стандартные барабаны Ford, но усилитель мощности — от усилителя Corvette 1988 года. Монстрный мотор 502 CID GM/Keikhafer Racing Marine, увенчанный двойным четырехцилиндровым впускным коллектором от 427 Corvette и двумя карбюраторами Edelbrock 4BBL, а также усиленной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач 700R4. Коллекторы Hedman обеспечивают подачу выхлопных газов в двойной выхлоп, а смещенные глушители Turbo звучат великолепно. Кузов имеет двухугольные двери-самоубийцы, утопленные габаритные фонари, компьютеризированное заднее освещение, приваренные и отшлифованные крылья вместе с подножками. Базовое/прозрачное покрытие PPG Pale Orange/Red Orange и Hawaiian Amethyst было мастерски нанесено Ларри Трипом из Muskogee OK. Этот плохой мальчик не только хорошо выглядит, но и тянет, как Боинг 747 на стероидах. Если вам когда-нибудь надоест слушать монстра 502, вы можете воспользоваться аудиосистемой, которая оснащена четырьмя 1,5-дюймовыми пьезочастотами, четырьмя 6-частотными среднечастотными динамиками и 12-дюймовым сабвуфером. Звук поступает в динамики через головное устройство Sony KT7500, поддерживаемое мостовым 4-канальным усилителем мощностью 800 Вт и усилителем для сабвуфера мощностью 400 Вт. Vintage Air установлен, но в него никогда не заправлялся хладагент. Пассажиры найдут изготовленные на заказ бордовые кожаные сиденья Acura Legend 2002 года, которые очень удобны для длительных круизов. Это очень необычная поездка, и вы можете рассчитывать на то, что выиграете множество призов на автомобильных выставках, куда захотите поехать на ней! Позвоните или напишите в наш выставочный зал в Хьюстоне, чтобы получить дополнительную информацию об этом уникальном изготовлении!

Другие