6 фото
1947' Plymouth Special Deluxe
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$78,000Опубликовано 22 июня 2026ID: qsl286
- Pennsylvania
- +1 Показать номер
Information from the owner
Кузов: Универсал
Возраст: 79 лет
Пробег: 220420 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Бежевый
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1947' Plymouth Special Deluxe
1947 Plymouth Special Deluxe P15C Woody универсал
1947 год был насыщен событиями. Звуковой барьер был преодолен, якобы приземлился НЛО, был изобретен транзистор, а «Еловый гусь» отправился в свой первый и единственный полет. Говоря о дереве, талантливый строитель автобусов по имени Раймонд Дитрих взял перо на бумагу и представил себе изящный Winchester P10, спроектированный в стиле ар-деко, который затем отправился в компанию U.S. Body and Forge Co. в Буффало, штат Нью-Йорк, для оснащения материалом, который дал ему название Woody. Итак, что касается партии, то универсал P15C Woody 1947 года выпуска, неоднократно выигрывавший AACA. Купленный у первоначального владельца в 1993 году, началась полная реставрация, и теперь у нас есть машина, которая подарит вам дерево!
Экстерьер
Первоначально это был автомобиль для доставки в детский сад, но автомобиль был куплен, и началась безупречная реставрация, которая не оставила камня на камне. Автомобиль имеет идеальную глубокую краску Battalion Beige на переднем выпуклом V-образном капоте и крыльях Plymouth. Хромированные бамперы и полировка, решетка радиатора, накладки на пороги и значки — все в отличном состоянии. Белый ясень и гондурасское красное дерево были тщательно вырезаны, отреставрированы и собраны, чтобы сформировать остальную часть автомобиля и составляют большую часть конструкции вместе с деревянной задней дверью, стальными петлями, окантовкой окон и фурнитурой дверных петель. Лакированная отделка снаружи находится в очень хорошем состоянии, а в центре колпаков колес в форме луны расположены украшения в виде многомачтового корабля Mayflower и парусного корабля. Белые боковины шириной 16 дюймов дополняют внешний вид. Это совершенство дополняется новой виниловой крышей темно-бежевого цвета, которая закрывает открытые внутренние планки и образует линию крыши.
Интерьер
Внутри, между дверными вставками, обшитыми деревянными панелями, расположены три многоместных сиденья с виниловым покрытием цвета седла, причем два задних сиденья имеют одно шире другого. Они снимаются для удовлетворения потребностей пассажиров и грузов. Все они набиты и прошиты и установлены в трубчатых стальных рамах, окрашенных в коричневый цвет. Запасное колесо видно за сиденьем водителя и накрыто. Большая металлическая приборная панель, окрашенная под дерево, расположена перед водительским сиденьем и украшена хромированными приборами в стиле ар-деко, ребрами динамиков, радио и климат-контролем, и все это просто красиво отполировано. Эта группа приборов в стиле ар-деко оснащена квадратными и прямоугольными черными циферблатами. На нижней панели приборов также можно увидеть несколько бакелитовых ручек теплого кремового цвета. МКПП 3 на дереве и оригинальный руль в отличном состоянии. Внутренняя крыша представляет собой деревянные рейки со структурными арками, полностью деревянную и лакированную. Просто красиво.
Трансмиссия
Под выпуклым V-образным капотом находится полностью восстановленный рядный 6-цилиндровый двигатель с L-образной головкой объемом 217.8ci. У него есть одноцилиндровый карбюратор под воздухоочистителем с масляной ванной для подачи питания, а сзади находится 3-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с задним мостом 3,90. Все выглядит очень чистым и как будто по всему двигателю новые серебряные отливки.
Ходовая часть
Эта качественная и кропотливая реставрация включает также полный капитальный ремонт ходовой части. Совершенно чистые и свободные от ржавчины детали конструкции окрашены в черный цвет и не имеют следов дорожной грязи или брызг. Серый цвет линкора покрывает половицы и стальные сиденья под ними. Автомобиль оснащен передними независимыми винтовыми рессорами и задними большими листовыми рессорами. Барабанные тормоза стоят на всех 4 углах и также полностью восстановлены.
Способность вождения
Машина сразу завелась, и ее едва было слышно на холостом ходу, такая плавная. На тестовом треке ускорение и рулевое управление оказались на удивление хорошими для такой тяжелой машины. Торможение абсолютно без предвзятости, все функции работают как надо, даже радио.
Настоящий коллекционный автомобиль, реставрация которого уже завершена и сделана очень хорошо. Он отлично выглядит, едет плавно и прекрасно переключается. Если кто-то подойдет слишком близко, у него есть двойная система звукового сигнала, которая может соперничать с приближающимся поездом! Вуд, у вас возникнет соблазн присмотреться к Classic Auto Mall? В придачу побеждают AACA-младший и старший.
Classic Auto Mall — это выставочный зал классических и специальных автомобилей площадью 336 000 квадратных футов, в котором выставлено на продажу более 850 автомобилей, а выставочный зал вмещает до 1000 автомобилей. Кроме того, на выставке представлена коллекция находок из сарая из 400 автомобилей. Этот автомобиль находится в нашем автосалоне в Моргантауне, штат Пенсильвания, удобно расположенном всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии на автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Веб-сайт www.classicautomall.com. Пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля.
1947 год был насыщен событиями. Звуковой барьер был преодолен, якобы приземлился НЛО, был изобретен транзистор, а «Еловый гусь» отправился в свой первый и единственный полет. Говоря о дереве, талантливый строитель автобусов по имени Раймонд Дитрих взял перо на бумагу и представил себе изящный Winchester P10, спроектированный в стиле ар-деко, который затем отправился в компанию U.S. Body and Forge Co. в Буффало, штат Нью-Йорк, для оснащения материалом, который дал ему название Woody. Итак, что касается партии, то универсал P15C Woody 1947 года выпуска, неоднократно выигрывавший AACA. Купленный у первоначального владельца в 1993 году, началась полная реставрация, и теперь у нас есть машина, которая подарит вам дерево!
Экстерьер
Первоначально это был автомобиль для доставки в детский сад, но автомобиль был куплен, и началась безупречная реставрация, которая не оставила камня на камне. Автомобиль имеет идеальную глубокую краску Battalion Beige на переднем выпуклом V-образном капоте и крыльях Plymouth. Хромированные бамперы и полировка, решетка радиатора, накладки на пороги и значки — все в отличном состоянии. Белый ясень и гондурасское красное дерево были тщательно вырезаны, отреставрированы и собраны, чтобы сформировать остальную часть автомобиля и составляют большую часть конструкции вместе с деревянной задней дверью, стальными петлями, окантовкой окон и фурнитурой дверных петель. Лакированная отделка снаружи находится в очень хорошем состоянии, а в центре колпаков колес в форме луны расположены украшения в виде многомачтового корабля Mayflower и парусного корабля. Белые боковины шириной 16 дюймов дополняют внешний вид. Это совершенство дополняется новой виниловой крышей темно-бежевого цвета, которая закрывает открытые внутренние планки и образует линию крыши.
Интерьер
Внутри, между дверными вставками, обшитыми деревянными панелями, расположены три многоместных сиденья с виниловым покрытием цвета седла, причем два задних сиденья имеют одно шире другого. Они снимаются для удовлетворения потребностей пассажиров и грузов. Все они набиты и прошиты и установлены в трубчатых стальных рамах, окрашенных в коричневый цвет. Запасное колесо видно за сиденьем водителя и накрыто. Большая металлическая приборная панель, окрашенная под дерево, расположена перед водительским сиденьем и украшена хромированными приборами в стиле ар-деко, ребрами динамиков, радио и климат-контролем, и все это просто красиво отполировано. Эта группа приборов в стиле ар-деко оснащена квадратными и прямоугольными черными циферблатами. На нижней панели приборов также можно увидеть несколько бакелитовых ручек теплого кремового цвета. МКПП 3 на дереве и оригинальный руль в отличном состоянии. Внутренняя крыша представляет собой деревянные рейки со структурными арками, полностью деревянную и лакированную. Просто красиво.
Трансмиссия
Под выпуклым V-образным капотом находится полностью восстановленный рядный 6-цилиндровый двигатель с L-образной головкой объемом 217.8ci. У него есть одноцилиндровый карбюратор под воздухоочистителем с масляной ванной для подачи питания, а сзади находится 3-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с задним мостом 3,90. Все выглядит очень чистым и как будто по всему двигателю новые серебряные отливки.
Ходовая часть
Эта качественная и кропотливая реставрация включает также полный капитальный ремонт ходовой части. Совершенно чистые и свободные от ржавчины детали конструкции окрашены в черный цвет и не имеют следов дорожной грязи или брызг. Серый цвет линкора покрывает половицы и стальные сиденья под ними. Автомобиль оснащен передними независимыми винтовыми рессорами и задними большими листовыми рессорами. Барабанные тормоза стоят на всех 4 углах и также полностью восстановлены.
Способность вождения
Машина сразу завелась, и ее едва было слышно на холостом ходу, такая плавная. На тестовом треке ускорение и рулевое управление оказались на удивление хорошими для такой тяжелой машины. Торможение абсолютно без предвзятости, все функции работают как надо, даже радио.
Настоящий коллекционный автомобиль, реставрация которого уже завершена и сделана очень хорошо. Он отлично выглядит, едет плавно и прекрасно переключается. Если кто-то подойдет слишком близко, у него есть двойная система звукового сигнала, которая может соперничать с приближающимся поездом! Вуд, у вас возникнет соблазн присмотреться к Classic Auto Mall? В придачу побеждают AACA-младший и старший.
Classic Auto Mall — это выставочный зал классических и специальных автомобилей площадью 336 000 квадратных футов, в котором выставлено на продажу более 850 автомобилей, а выставочный зал вмещает до 1000 автомобилей. Кроме того, на выставке представлена коллекция находок из сарая из 400 автомобилей. Этот автомобиль находится в нашем автосалоне в Моргантауне, штат Пенсильвания, удобно расположенном всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии на автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Веб-сайт www.classicautomall.com. Пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля.
