6 фото
1968' Porsche 911
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£169,900Опубликовано 22 сентября 2024ID: RmwQLz
- Hertfordshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 56 лет
Пробег: 70295 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Комментарии продавца про 1968' Porsche 911
1 из 4 Porsche SWB 911L 1968 года с правым рулем: поставляется в превосходном коллекционном качестве со всей сопутствующей документацией и аксессуарами.
1968 SWB RHD 911L купе
449 единиц произведено по всему миру
1 из 4 поставляется с правосторонним рулевым управлением
Великобритания, поставленная Porsche Cars, Айлворт
Заводское производство завершено 23 апреля 1968 г.
Первая регистрация в Великобритании 10 мая 1968 г.
Окраска бордовый красный (6808)
Интерьер из коричневой кожзаменителя
Черные ковры
Громкоговоритель приборной панели
Коврики Porsche Coco
Корни 911 уходят корнями в эскизы, нарисованные Фердинандом «Бутци» Порше в 1959 году.
Классический Porsche 911 был разработан как гораздо более мощная, крупная и комфортабельная замена Porsche 356, первой серийной модели компании. Новый автомобиль дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 1963 году; Представленная на автосалоне машина имела нерабочий макет двигателя 901, получив рабочий агрегат лишь в феврале 1964 года.
Первоначально он имел обозначение Porsche 901 (901 — внутренний номер проекта), но под моделью 901 было построено только 82 автомобиля.
Компания Peugeot, как всегда националистическая, протестовала на том основании, что во Франции она обладает исключительными правами на названия автомобилей, состоящие из трех цифр с нулем посередине. Таким образом, вместо того, чтобы продавать новую модель под другим названием во Франции, Porsche сменила название на 911, и ее производство началось в сентябре 1964 года. Первые 911-е прибыли в США в феврале 1965 года по цене 6500 долларов.
Шасси 11810531 является редким примером 911L – самым редким из всех 911, поскольку считается, что это одна из четырех моделей 911 L, поставленных в Великобританию в 1968 году.
Всего было выпущено всего 449 автомобилей Porsche 911L, большая часть из которых предназначалась для экспорта в США. Когда 911 стал доступен на рынках США из-за правил выбросов, L занял свое место в верхней части модельного ряда. Название L обозначало позднюю модель с теми же 130 лошадиными силами, что и оригинальный 911, а 911L был самым дорогим из 911 в то время.
Этот 911L находится в одном пользовании с 2012 года и всегда получал исключительный уровень ухода без каких-либо затрат.
Это очень оригинальный экземпляр: соответствующие номера покрыты патиной, за которую можно умереть. Интерьер находится в отличном оригинальном состоянии, автомобиль поставляется с оригинальными книгами, оригинальным набором инструментов Porsche, домкратом и компрессором, сертификатом подлинности Porsche и сопроводительным файлом истории.
Это, несомненно, уникальная возможность приобрести одну из самых редких ранних моделей Porsche, поставляемых новой в Великобританию, в прекрасном состоянии со всеми оригинальными аксессуарами на месте.
Поскольку это один из четырех мотоциклов SWB 911L с правым рулем в таком состоянии и с таким происхождением, найти другой практически невозможно.
Для получения дополнительной информации об этой замечательной возможности, пожалуйста, свяжитесь с членом нашего отдела продаж.
1968 SWB RHD 911L купе
449 единиц произведено по всему миру
1 из 4 поставляется с правосторонним рулевым управлением
Великобритания, поставленная Porsche Cars, Айлворт
Заводское производство завершено 23 апреля 1968 г.
Первая регистрация в Великобритании 10 мая 1968 г.
Окраска бордовый красный (6808)
Интерьер из коричневой кожзаменителя
Черные ковры
Громкоговоритель приборной панели
Коврики Porsche Coco
Корни 911 уходят корнями в эскизы, нарисованные Фердинандом «Бутци» Порше в 1959 году.
Классический Porsche 911 был разработан как гораздо более мощная, крупная и комфортабельная замена Porsche 356, первой серийной модели компании. Новый автомобиль дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 1963 году; Представленная на автосалоне машина имела нерабочий макет двигателя 901, получив рабочий агрегат лишь в феврале 1964 года.
Первоначально он имел обозначение Porsche 901 (901 — внутренний номер проекта), но под моделью 901 было построено только 82 автомобиля.
Компания Peugeot, как всегда националистическая, протестовала на том основании, что во Франции она обладает исключительными правами на названия автомобилей, состоящие из трех цифр с нулем посередине. Таким образом, вместо того, чтобы продавать новую модель под другим названием во Франции, Porsche сменила название на 911, и ее производство началось в сентябре 1964 года. Первые 911-е прибыли в США в феврале 1965 года по цене 6500 долларов.
Шасси 11810531 является редким примером 911L – самым редким из всех 911, поскольку считается, что это одна из четырех моделей 911 L, поставленных в Великобританию в 1968 году.
Всего было выпущено всего 449 автомобилей Porsche 911L, большая часть из которых предназначалась для экспорта в США. Когда 911 стал доступен на рынках США из-за правил выбросов, L занял свое место в верхней части модельного ряда. Название L обозначало позднюю модель с теми же 130 лошадиными силами, что и оригинальный 911, а 911L был самым дорогим из 911 в то время.
Этот 911L находится в одном пользовании с 2012 года и всегда получал исключительный уровень ухода без каких-либо затрат.
Это очень оригинальный экземпляр: соответствующие номера покрыты патиной, за которую можно умереть. Интерьер находится в отличном оригинальном состоянии, автомобиль поставляется с оригинальными книгами, оригинальным набором инструментов Porsche, домкратом и компрессором, сертификатом подлинности Porsche и сопроводительным файлом истории.
Это, несомненно, уникальная возможность приобрести одну из самых редких ранних моделей Porsche, поставляемых новой в Великобританию, в прекрасном состоянии со всеми оригинальными аксессуарами на месте.
Поскольку это один из четырех мотоциклов SWB 911L с правым рулем в таком состоянии и с таким происхождением, найти другой практически невозможно.
Для получения дополнительной информации об этой замечательной возможности, пожалуйста, свяжитесь с членом нашего отдела продаж.
