6 фото

1980' Porsche 911

€89,900

Опубликовано 30 июля 2026ID: CNF1Cw

CLASSICA
Франция
+33Показать номер

Information from the owner

Кузов: Спорткар

Возраст: 46 лет

Пробег: 62754 км

Объем двигателя: 2994 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Серый

Интерьер: Кондиционер

Экстерьер: Противотуманки, Спойлер

Электроника: AM/FM Радио

Комментарии продавца про 1980' Porsche 911

Все наши автомобили тщательно проверяются перед выставлением на продажу: проверяются более 70 точек проверки (механика, шасси, кузов, интерьер и аксессуары) + полный дорожный тест, проводимый руководителем нашей мастерской. Каждый автомобиль также проходит проверку компрессии двигателя и/или проверку давления масла в холодном состоянии (в зависимости от технических возможностей). Наши автомобили подготавливаются в нашей специализированной мастерской для классических автомобилей, спортивных автомобилей и престижных автомобилей. зарегистрирован: 01.01.1980Пробег (не гарантирован): 62754Привод: левыйРегистрация: КоллекцияКоличество мест: 4Количество цилиндров: 6 плоский (боксер)Объем двигателя: 2994 куб.смТопливо: SP 98DIN л.с.: 180Л.с.: 16Коробка передач: Механическая 5-ступенчатая Цвет кузова: Schwartz Metallic A2Цвет салона: Doric Grau с окантовкой RotШины: износ передней части 20% + износ задней части 30%* 12-МЕСЯЧНАЯ ГАРАНТИЯ включена* Возможна доставка* Плата за легализацию дорог (опция): 690 евро вкл. НДС (Новый аккумулятор, Сервис/осмотр (замена моторного масла + фильтр), 1/4 бака топлива, Мойка кузова + полировка, чистка и чистка салона пылесосом).* Услуга «Регистрация» и «Коллекторская регистрация» (файл FFVE включен) опционально. PORSCHE 911 SC (1977 - 1983)31 941 единица произведена как купе4 831 единица произведена в 1980 году100, 992 км / 62 754 милиПроисхождение в СШАОграниченная серия Weissach, 408 экземпляров204 экземпляра в цвете «Schwartz Metallic A2» Версия 188 л.с.915/63-тип Коробка передачСамоблокирующийся дифференциалСоответствующие номера: шасси/двигатель/коробка передач (сертификат PORSCHE France) + Сертификат подлинностиСоответствующие цвета: «Schwartz Metallic A2»Соответствующий цвет салона: «Doric Grau» с окантовкой «Rot»Люк с электроприводомРуководство по эксплуатацииОригинальная сервисная книжкаПакет счетов (всего: 16 764 евро)Электрический люк на крышеТонированное ветровое стекло с уклоном цвета «Грюн» Стекла с защитой от камней и заднее стекло Передние противотуманные фары Передний спойлер «Турбо» Задний спойлер «Турбо» Защита от камней «Турбо» 4 оригинальные 15-дюймовые диски Fuchs с полированными выносами 4 шины PIRELLI P6000 Кожаная обивка цвета «Doric Grau» с кантом «Rot» Спортивные сиденья для водителя и пассажира Кожаные дверные панели цвета «Doric» Grau»Приборная панель из кожзаменителя «Doric Grau»Оригинальные автомобильные приборы VDOОригинальные часы VDOОригинальный спортивный руль с 3 спицами, обтянутый кожей «Schwarz»Оригинальная бакелитовая ручка КППРадио BLAUPUNKT Bremen K7Динамика BLAUPUNKTЭлектрическая антеннаЭлектрические стеклоподъемникиОригинальная обивка потолка «Schwarz»Оригинальные коврики «Rot Bourgogne»Оригинал Запасное колесо для экономии места. Комплект инструментов. Точка подъема. Кузов / Экстерьер: Представленная здесь модель представляет собой PORSCHE 911 3. 0L SC Weissach, январь 1980 года выпуска, в оригинальном цвете краски «Schwartz Metallic A2» (соответствующего цвета). Сегодня он находится в идеальном выставочном состоянии. После профессиональной орбитальной полировки, выполненной в нашей мастерской, мы заметили небольшой скол краски на краю двери водителя. Этот экземпляр Weissach оснащен Передний спойлер, задний спойлер «Турбо» и пассажирское зеркало с электроприводом. Зеркало водителя регулируется вручную. Бамперы идеально выровнены, как и накладки из ПВХ. Этот экземпляр оснащен востребованной опцией: люком с электроприводом (оригинальная опция 650). Оригинальные 15-дюймовые диски FUCHS с полированными вылетами находятся в очень хорошем состоянии, без признаков стуков, потертостей и деформации. Показаны шины PRELLI P6000. Износ спереди 20 %, сзади 30 %. В этом экземпляре сохранилось оригинальное запасное колесо, позволяющее экономить место, а также оригинальный домкрат и набор инструментов. Среди интересного оборудования и опций в категории «Кузов / Экстерьер», которым оснащен этот образец, отметим: 4 15-дюймовых колеса Fuchs с полированными вылетами, передние противотуманные фары, передний спойлер и задний спойлер «Turbo», а также электрический люк на крыше.Кабина:Интерьер сохранил свою первоначальную конфигурацию и выглядит в идеальном товарном состоянии. Этот экземпляр оснащен опцией «спортивные сиденья». Кожаная обивка «Doric Grau» с окантовкой «Rot» находится в хорошем первоначальном состоянии и имеет патину на сиденье водителя, а также мелкие микротрещины. Кожаные дверные панели «Doric Grau» находятся в отличном состоянии. Приборная панель и ее верхняя часть панели приборов «Doric Grau» также находятся в отличном состоянии. Полный комплект оригинальные датчики VDO сохранены и работают отлично, часы включены. Только круиз-контроль и кондиционер не работают. Оригинальный 3-спицевый руль PORSCHE, обтянутый кожей Schwarz, в отличном состоянии. Ручка переключения передач из бакелита имеет незначительные следы использования. Обивка потолка из кожзаменителя с микроперфорацией в цвете Schwarz находится в хорошем состоянии, несмотря на некоторые напряжения вокруг люка в крыше. Оригинальные электрические стеклоподъемники работают отлично, как и бременское радио BLAUPUNKT. и его электрическая антенна. Оригинальные ковры «Rot Bourgogne» находятся в отличном состоянии. Среди интересного оборудования и опций в категории «Кабина», которыми оснащен этот экземпляр, отметим: Кожа «Doric Grau» с окантовкой «Rot», спортивные сиденья и магнитола BLAUPUNKT Bremen. Шасси: Подняв автомобиль на рампу, мы можем подтвердить отличное состояние кузова, без видимых следов аварий и видимой структурной коррозии. Ключевые места: полы, запасное колесо ну, длинные элементы, пороги и колесные арки находятся в очень хорошем состоянии. Полезный запас: в принципе мы не можем гарантировать, что сход-развал безупречен, за исключением их хорошего визуального и функционального состояния, подтвержденного во время дорожных испытаний и на рампе. Во время динамических испытаний мы не обнаружили никаких посторонних шумов, исходящих от кузова или ходовой части (шарниры, втулки и т. д.). Торможение отрегулировано, и его эффективность остается в соответствии с исходной спецификацией. Передние тормозные диски имеют износ 10%, а колодки 5%. Задние тормозные диски износились на 5 %, а колодки на 5 %. Технический осмотр, проведенный в нашей мастерской перед доставкой, подтвердит, что все работает правильно. Двигатель/трансмиссия: оригинальные механические механизмы работают идеально («соответствующие номера» / сертификат PORSCHE Франция). Flat 6 заводится на четверть оборота, холостой ход стабильный, что подтверждается видеосъемкой на 360° при работающем двигателе, доступной в начале слайд-шоу. Показания компрессии двигателя и дорожные испытания проведены В нашей мастерской подтверждают, что Flat 6 в отличном состоянии. Давление холодного масла составляет 2 бара при 800 об/мин. При движении двигатель тянет чисто, без колебаний и перегрева. Оригинальная коробка передач типа 915 («соответствующие номера» / сертификат PORSCHE Франция) включает все 5 передач идеально, без проблем с синхронизаторами. Этот экземпляр оснащен самоблокирующимся дифференциалом. Сцепление хорошее. Как это часто бывает с этими моделями, двигатель / Герметичность коробки/дифференциала остается средней. Также доступны другие подобные автомобили 50 фото + видео работы двигателя на CLASSIC-A.

Другие