6 фото

1985' Porsche 911

€69,900

Опубликовано 10 мая 2026ID: Irr7i2

Франция
+33Показать номер

Information from the owner

Возраст: 41 год

Пробег: 198962 км

Объем двигателя: 3164 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Черный

Интерьер: Кондиционер

Экстерьер: Противотуманки

Комментарии продавца про 1985' Porsche 911

Ссылка: 103580Дата первой регистрации: 24.09.1985. Пробег: 198, 962. Пробег: Левый. Регистрационный документ: Нормальный. Количество мест: 4. Цилиндров: 6. Объем двигателя: 3164 куб.см. Топливо: SP98 + присадка. Мощность л.с. (DIN): 231. Мощность в л.с.: 16. Коробка передач: Механическая. 5-ступенчатая Цвет кузова: Tiefschwarz 700Цвет салона: GrauШины: износ спереди 20% + сзади 30%* 12-МЕСЯЧНАЯ ГАРАНТИЯ ВКЛЮЧЕНА* ВОЗМОЖНА ДОСТАВКА* Плата за регистрацию на дорогах (опция): 690 евро, включая налог (новый аккумулятор, обслуживание (моторное масло + фильтр), 1/4 топлива, мойка + полировка кузова, чистка салона и уборка пылесосом).* «Carte grise» и услуга «коллекции карт-гриза» (включая файл FFVE) дополнительно19, 985 пр. работает в ТаргеПроисхождение: Германия (код C00).Соответствующие номера: шасси + коробка передач (сертификат PORSCHE France)Соответствующий цвет кузова: «Tiefschwarz 700»Соответствующий цвет салона: «Бежевый»Коробка передач типа 915 с 5 скоростямиКрыша Targa из искусственной кожи цвета «Schwarz»Поперечная дуга Targa из полированного алюминияЛобовое стекло тонировано в цвет «Grun»Окна тонировка цвета «Grun»4 колеса типа «Fuchs» 16’’Передние шины MICHELINЗадние шины BRIDGESTONEЗадние амортизаторы BILSTEINКожаный салон цвета «Бежевый»Спортивное водительское сиденье с электрорегулировкойСпортивное пассажирское сиденье с электрорегулировкойДверные панели из бежевой искусственной кожи Крышка приборной панели из бежевой кожиПриборная панель из искусственной кожи цвета «Бежевый»Оригинальный прибор VDO Комбинация приборовОригинальные часы VDOЭлектрические стеклоподъемникиЭлектрическое пассажирское зеркалоОригинальный 4-спицевый кожаный руль PorscheБакелитовая ручка коробки передач Радиоприемник JVC CDБежевые коврыНа ковриках PorscheОригинальная компактная запаскаОтключение аккумулятора Кузов/Экстерьер:В качестве примера представлен сентябрь 1985 года 911 3.2 Targa в оригинальном цвете «Tiefschwarz 700» (соответствующего цвета).Краска в хорошем состоянии, отличное. блеск.После профессиональной полировки орбитальной полировальной машиной в нашей мастерской мы заметили легкий мрамор на переднем капоте и несколько небольших сколов краски в верхней части правого переднего крыла и на дверях.Бамперы идеально выровнены и находятся в хорошем состоянии.Крыша Targa в цвете искусственной кожи «Schwarz» находится в хорошем товарном состоянии.Мы заметили небольшой порез на уплотнителе соединения Targa со стороны водителя.Поперечина безопасности Targa из полированного алюминия находится в отличном состоянии. Состояние. Тонировка лобового стекла и стекол цвета «Grun» также находится в отличном состоянии. Этот экземпляр оснащен опцией «электрическое пассажирское зеркало». 4 16-дюймовых колеса Fuchs находятся в хорошем состоянии, без признаков сколов и деформаций. Износ двух передних шин MICHELIN составляет 20 %. Износ двух задних шин BRIDGESTONE составляет 30 %. В этом экземпляре сохранилось оригинальное компактное запасное колесо. Колеса Fuchs, полированная алюминиевая дуга безопасности Targa и передние противотуманные фары. Салон: Салон сохранил свою первоначальную конфигурацию и представлен в хорошем состоянии. Этот экземпляр оснащен опцией «спортивные сиденья» с электрорегулировкой основания сиденья. Бежевая кожаная обивка находится в хорошем исходном состоянии, несмотря на легкий мрамор и патинирование на основании сиденья со стороны пассажира и небольшое обесцвечивание сиденья водителя. Спинка сиденья водителя была частично переделана в 2025 г. (имеется счет).Бежевые дверные панели и внутренняя отделка находятся в хорошем состоянии.Мы отметили небольшую провисание боковых карманов водителя.Бежевая кожаная крышка приборной панели показывает небольшой износ со стороны водителя.Оригинальный кожаный руль с 4 спицами имеет патину от использования.Оригинальная ручка переключения передач из бакелита в очень хорошем состоянии.На манжете коробки передач имеется небольшой разрез.Все оригинальные приборы VDO полностью работоспособны, как и часы.Только оригинальный кондиционер отсутствует. Этот экземпляр также имеет полностью функциональный CD-радио JVC. Бежевые ковры защищены оригинальными ковриками Porsche. Среди примечательных особенностей интерьера и опций этот образец включает кожаную обивку, спортивные сиденья, оригинальный кожаный руль Porsche с 4 спицами и CD-радио JVC. Шасси: испытание на подъем подтверждает надежность корпуса без видимых повреждений в результате аварии или структурной коррозии. Основные характеристики: поддоны пола, ниша для запасного колеса, лонжероны, панели порогов и колесные арки находятся в хорошем состоянии. Состояние. Мы отметили небольшую деформацию панелей задних порогов. В принципе мы не можем гарантировать идеальное выравнивание, выходящее за рамки того, что визуально и функционально подтверждено во время дорожных испытаний и проверки подъемника. В ходе динамических испытаний мы не заметили каких-либо аномальных дребезжания со стороны кузова или компонентов подвески (шаровые опоры, втулки и т. д.). Управляемость улучшена благодаря установке двух амортизаторов Bilstein сзади. Торможение сбалансированное, стабильное и отзывчивое, без вибраций и посторонних шумов. Спереди и сзади тормозные диски имеют износ менее 20%. Передние тормозные колодки имеют износ 30%. Задние тормозные колодки имеют износ 20%. Технический осмотр, проводимый нашей мастерской перед поставкой, подтвердит правильную работу всей системы. Двигатель / Трансмиссия: Механическая часть работает безупречно. Испытания на сжатие и дорожные испытания, проведенные нашей мастерской, подтверждают исправность двигателя. Оппозитный шестицилиндровый двигатель запускается быстро, холостой ход стабильный, что подтверждается 360-градусным видео при работающем двигателе, доступным на сайте начало слайд-шоу. Давление масла в горячем состоянии составляет 1,5 бар при 1000 об/мин. После достижения температуры двигатель вращается нормально, не перегреваясь. Оригинальная коробка передач 915 прекрасно включает все пять передач, без проблем с синхронизаторами. Как это часто бывает со старыми двигателями, уплотнения двигателя/коробки передач находятся на среднем уровне. Доступны и другие аналогичные автомобили. 50 фото + видео работы двигателя на КЛАССИК-А

Другие