1928' Rolls-Royce 20HP

1928 Rolls Royce Weyman Saloon 20 л.с.

Номер шасси: GYL49

Регистрационный номер: IJ8851

Вероятно, это лучшая машина мощностью 20 л.с., которую я когда-либо имел удовольствие водить по дороге. GLY79 десятилетиями находился на попечении железнодорожного инженера на пенсии. За это время он основательно изучил машину, восстанавливая каждый компонент по мере необходимости, и результаты великолепны.

Этот Rolls Royce 20 л.с. носит оригинальный кузов Weymann, произведенный Addlestone, номер 270, в отличие от тех, которые были построены другими с использованием патентов Weymann. Он известен своей легкой конструкцией, что делает его хорошо подходящим для шасси мощностью 20 л. Серо-черная тканевая обивка недавнего происхождения, в отличном состоянии, придает автомобилю восхитительный старинный вид.

В интерьере серая кожа на всех сиденьях и дверных картах, а также серые ковры Wilton. Приборная панель и дверные накладки сделаны из красиво отполированного орехового дерева, придающего всему ансамблю ощущение качества. Небольшой дополнительный ряд переключателей был добавлен к нижней части приборной панели вместе с незаметными индикаторами в каждом переключателе. Синий, для переднего прожектора. Красный для заднего фонаря заднего хода и зеленый для включения повышающей передачи вместе с переключателем дворников. Овердрайв включается плавно и позволяет легко преодолевать 60 миль в час на большие расстояния, например, 300 с лишним миль до ежегодного ралли в большинстве лет. В дополнение к оригинальному амперметру также был добавлен вольтметр.

Двигатель работает бесшумно, и насколько я слышал, двигатель мощностью 20 л.с. заводится мгновенно и работает в тишине. На автомобиль был установлен полнопоточный масляный фильтр Moden, а также латунный щуп для измерения уровня масла в дополнение к заводской стрелке указателя уровня масла. Под капотом машина очень аккуратная, с клаксоновым рожком из хромированного никеля в дополнение к рожку-лампочке типа Boa Constrictor, чтобы объявить о своем присутствии. Проводка правильная и оригинальная, провода с хлопчатобумажной маркировкой правильного цвета, как и новые.

Сбоку от автомобиля находится небольшой люк, за которым расположен выключатель аккумулятора, а также точки зарядки, чтобы аккумулятор оставался в рабочем состоянии, когда он не используется. В задней части автомобиля установлен большой автомобильный багажник, в котором находятся два ящика для вина, полные запчастей и туристических принадлежностей; Chateau Lynch Bages и Chateau Batailley, оба, к сожалению, лишены оригинального содержания, но дают представление о безупречном вкусе владельцев.

Автомобиль стоит на своих оригинальных проволочных колесах с почти новыми шинами, установленными со всех сторон, а также с боковой запаской. Оригинальные поддоны, которые в настоящее время не установлены, поставляются с автомобилем. Под подножками находится пара удобных ящиков для хранения, в одном из которых, как мы информируем, легко поместится двойной магнум кларета.

Мы обрабатываем много 20-х каждый год, и редко продается такой хороший. Он находится в просто ошеломляющем состоянии механически и косметически, ничего не требуя, и это заслуга его нынешнего владельца, который, приближаясь к восьмидесятилетнему возрасту, готов с ним расстаться. Не самый дешевый на рынке, но, безусловно, один из лучших: «Качество остается еще долго после того, как цена забыта», как однажды заметил сам сэр Генри Ройс.

Позвоните Ричарду Биддалфу.

Мобильный ++44 (0) подробности ниже

Продажи и оценки
Винтаж и престиж Northampton Ltd.

с помощью кнопки ниже
- подробности выше

Шоу рум:
2 Ryehill Ct, промышленная зона Lodge Farm, Нортгемптон NN5 7UA

Обслуживание и отделка: блок 29, промышленная зона Globe. Грейс Эссекс, RM176ST

Просмотры и посещения Строго по предварительной записи. У нас есть долгосрочное хранение более 200 автомобилей с круглосуточной охраной и доставкой крытых трейлеров клиентам в любую точку Европы. Мы также осуществляем сбор на месте для отправки в другие регионы.