1976' Steyr Pinzgauer High-Mobility All-Te

Pinzgauer высокомобильный вездеход 710 10-местный 4 × 4 1976 малый пробег # 372

Произведенный в 1976 году и, следовательно, освобожденный от ТО и полностью соответствующий требованиям ULEZ, NUX был зарегистрирован в 2007 году как гражданский автомобиль и преодолел всего 66363 км / 41000 миль от нового

он закончен в своем оригинальном зеленом цвете НАТО и поставляется с полным оригинальным мягким покрытием с боковыми окнами, а также высококачественной индивидуальной рамой с высоким мягким верхом с боковыми окнами. большой стрельбище.

Идеальный вездеход для универсалов, сафари-туров или лесозаготовок, доставки дров или управления земельными ресурсами, отличный рабочий грузовик для ремесленника-строителя в центре Лондона.

красиво ездит и заводится на кнопке старательно обслуживается

Заводской LHD

Первоначально разработанный в конце 1960-х годов и изготовленный компанией Steyr-Daimler-Puch, Pinzgauer - один из самых мощных вездеходов из когда-либо созданных.

710M может перевозить 10 человек или две паллеты НАТО. 4 × 4 может буксировать 5 000 кг по дороге; и 1500 килограмм на бездорожье.

Его запас хода составляет более 400 километров (249 миль) на одном баке топлива или почти 700 километров (435 миль) с дополнительным 125-литровым баком.

Pinzgauer был разработан, чтобы быть надежным и простым в ремонте; он поставляется с бензиновым двигателем с воздушным охлаждением и двойными карбюраторами Zenith 36 мм NDIX.

Конструкция шасси Pinzgauer способствует его высокой мобильности. Он имеет центральную трубчатую раму с трансмиссией, которая распределяет вес более равномерно и сохраняет центр тяжести как можно ниже.

Все дифференциалы герметичны и требуют минимальной дополнительной смазки.

У Pinzgauer также есть портальные оси, такие как Unimog, чтобы обеспечить дополнительный просвет при преодолении препятствий.

710 4 × 4 был более популярным вариантом, и это желанный M Soft Top с 10 пассажирскими задними сиденьями.

2. Рядный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением объемом 5 л.

Пятиступенчатая механическая коробка передач с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой

полный привод с гидравлической блокировкой дифференциала на ходу

Полностью независимая подвеска

Магистральная труба шасси

Интегрированные дифференциалы

Электрическая система 24 вольт

Барабанные тормоза с вакуумным усилителем

Портальные оси для увеличения зазора

Версия V5 и другая документация присутствуют и верны. HPI ясно. Очистить заголовок.

Любой осмотр приветствуется. Наши объекты в вашем распоряжении. Просмотр строго по предварительной записи.

Возможна доставка от двери до двери по всей стране и за границу.