6 фото

1954' Sunbeam Alpine

£35,000

Опубликовано 17 июля 2026ID: LsyonS

Waimak Classic Cars
Новая Зеландия
+64Показать номер

Information from the owner

Кузов: Спорткар

Возраст: 72 года

Пробег: 1640 км

Объем двигателя: 2267 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Серый

Комментарии продавца про 1954' Sunbeam Alpine

Лишь немногие послевоенные британские спортивные автомобили обладают характером, элегантностью и эксклюзивностью Sunbeam Alpine 1954 года. Созданный на основе весьма успешных гоночных автомобилей Sunbeam-Talbot, получивших международное признание в изнурительном альпийском ралли, Alpine создавался как изысканный спортивный родстер, способный сочетать комфорт при поездках на дальние расстояния с подлинными характеристиками. Созданный вручную кузовостроителями Thrupp & Maberly, Alpine отличался красивыми пропорциями и открытым верхом, Роскошный интерьер и надежная конструкция сделали его одним из самых совершенных британских спортивных автомобилей своей эпохи. В отличие от многих современных спортивных автомобилей, в которых абсолютная производительность отдавалась приоритету комфорту, Sunbeam Alpine создавался как настоящая машина для гранд-туринга. Его плавный и надежный 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель в сочетании с отличными дорожными качествами и впечатляющими туристическими качествами сделал его одинаково подходящим как для приключений на континенте, так и для энергичной езды по извилистым проселочным дорогам. Гоночная история модели прочно закрепилась благодаря заметным успехам в европейских ралли, помогая укрепить репутацию Sunbeam как производителя спортивных автомобилей, которые могут противостоять самым тяжелым условиям, сохраняя при этом высокий уровень совершенства. Сегодня ранний Alpine признан как один из самых желанных и коллекционных британских спортивных кабриолетов 1950-х годов. Эти автомобили, произведенные в ограниченном количестве и сохранившиеся в относительно небольших количествах, предоставляют редкую возможность стать обладателем значительной частички британской автомобильной истории. Сочетая вневременной стиль, мастерство изготовления кузовов и прямую связь с одной из самых успешных раллийных программ Британии, Sunbeam Alpine 1954 года остается отличительной и достойной классикой, которая выделяется среди более распространенных спортивных автомобилей того периода. ОБ ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ Sunbeam Alpine 1954 года представляет собой весьма привлекательный пример этого редкого британского спортивного автомобиля с кузовом кузовной сборки. Автомобиль извлекает выгоду из более старой реставрации, которая изящно созрела, сохраняя характер и аутентичность, ожидаемые от значительного исторического автомобиля, оставаясь при этом весьма презентабельным. Кузов демонстрирует очень хорошую посадку панелей и привлекательные линии, подчеркивая элегантный стиль, которым славился ранний Alpine. Лакокрасочное покрытие остается в очень хорошем состоянии, его глубокая отделка дополняет классические пропорции автомобиля. Яркая отделка, внешняя отделка и детализация также хорошо представлены, что придает автомобилю солидный внешний вид. Интерьер предлагает гостеприимную и соответствующую старине обстановку, а обивка, приборы и фурнитура хорошо выглядят и отражают качество, ожидаемое от тщательно отреставрированного экземпляра. Моторный отсек опрятный и продуманный, а нижняя часть кузова и шасси демонстрируют постоянный уход и техническое обслуживание, соответствующие требованиям владения автомобилем энтузиастом. На дороге Alpine дарит изысканные впечатления от вождения, что помогло ему завоевать репутацию одного из лучших послевоенных спортивных туристических автомобилей Великобритании. Двигатель работает мощно, коробка передач работает как положено, а автомобиль демонстрирует комфортабельный, но спортивный характер, который отличал эту модель от многих ее современников. В целом, этот Sunbeam Alpine представляет собой возможность приобрести редкую и весьма востребованную классику, сочетающую в себе историческую значимость, привлекательную презентацию и приятное удобство использования. Этот автомобиль одинаково подходит для гастролей, конкурсов, клубных мероприятий или включения в конюшню взыскательных коллекционеров. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Производитель: Sunbeam-Talbot (Rootes Group) Модель: Alpine Mk I Тип кузова: двухместный кабриолет-родстер Производитель автобусов: Thrupp & Maberly Двигатель: 2, 267 куб.см (2,3-литровый) рядный четырехцилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов. Выходная мощность: около 80 л.с. при 4 400 об/мин. Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая коробка передач с переключением рулевой колонки. Тип привода: Задний привод. Шасси: Стальное шасси коробчатого сечения. Передняя подвеска: Независимая подвеска с винтовыми пружинами. Задняя подвеска: Ведущий задний мост с полуэллиптические листовые рессоры. Тормоза: гидравлические барабанные передние и задние. Рулевое управление: червячное и роликовое. Колесная база: 2 540 мм (100 дюймов). Общая длина: 4 394 мм (173 дюйма). Ширина: 1 626 мм (64 дюйма). кг Максимальная скорость: примерно 95 миль в час (153 км/ч) 0–60 миль в час: примерно 16 секунд Запас топлива: 54 литра (12 британских галлонов) Период производства: 1953–1955 Количество продукции: примерно 1 582 экземпляра Alpine Mk I выпущеноПримечательные особенности Алюминий ручной сборки и стальной кузов от Thrupp & Maberly Выразительные укороченные двери и широкие задние крылья Заимствованы из победивших в ралли гоночных автомобилей Sunbeam-Talbot Один из первых послевоенных спортивных гранд-туреров Великобритании Пригоден для участия в многочисленных исторических автомобильных и раллийных мероприятиях по всему миру.ОБЗОР РЫНКАВ начале 1953–1955 гг. Sunbeam Alpine занимает уникальное положение в Британский рынок спортивных автомобилей. В отличие от более поздних и гораздо более многочисленных Alpines 1959–1968 годов, оригинальный Alpine, построенный в кузове кузова, представлял собой спортивный родстер ручной работы, разработанный непосредственно на основе успешной программы соревнований Sunbeam Alpine Rally. Производство было ограничено примерно 1500 экземплярами, при этом уровень выживаемости считался относительно низким, что делало эти автомобили значительно более редкими, чем современные MG, Triumph и Austin-Healey. По оценкам некоторых историков, сегодня во всем мире сохранилось лишь несколько сотен экземпляров. В последние годы рынок коллекционеров все больше осознает значимость этих первых Alpine. Их сочетание документально подтвержденного раллийного наследия, привлекательного стиля кузовов и подлинной редкости позволило им выйти из тени более распространенных британских спортивных автомобилей. Хорошо отреставрированные и правильно оформленные экземпляры пользуются большим спросом у энтузиастов, ценящих их историческую значимость и эксклюзивность. Возможность участия модели в престижных гастрольных мероприятиях, конкурсах и исторических ралли еще больше повышает ее привлекательность среди коллекционеров. Результаты аукционов и частных продаж показывают, что исключительные экземпляры могут продаваться по высоким ценам, а качественные автомобили привлекают международный интерес из Европы, Северной Америки и Австралазии. С инвестиционной точки зрения ранний Alpine предлагает привлекательный баланс редкости и доступности. Несмотря на то, что важные образцы достигли значительной стоимости, модель в целом остается более доступной, чем многие модели Jaguar, Aston Martin или Austin-Healey того же периода. В результате коллекционеры часто могут приобрести по-настоящему редкий британский спортивный автомобиль 1950-х годов с выдающейся спортивной историей на уровне, который до сих пор представляет собой сравнительно хорошую ценность на более широком рынке коллекционных автомобилей. Такое сочетание ограниченного производства, исторической значимости и относительной доступности способствовало неуклонному росту популярности этой модели среди знающих энтузиастов и коллекционеров во всем мире. Возможно, самая сильная сторона ранней модели Sunbeam Alpine заключается в ее эксклюзивности. Владельцы вряд ли столкнутся с другим примером на местных мероприятиях, но при этом получат выгоду от активного международного сообщества энтузиастов и высокого признания в исторических автомобильных кругах. Для коллекционеров, ищущих что-то более редкое и самобытное, чем традиционные британские спортивные автомобили, Alpine в кузове кузова представляет собой одну из самых привлекательных возможностей послевоенной эпохи. Запросы приветствуются, и рекомендуется просмотреть, чтобы полностью оценить наличие, состояние и характер этого культового Fiat лично. Транспортировка / доставка по всему миру может быть организована от имени Покупателя за счет Покупателя. Просмотр проводится с понедельника по пятницу только по предварительной записи! ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ: Покупателю рекомендуется лично полностью осмотреть автомобиль, а также провести его осмотр и полную оценку в опытной независимой специализированной мастерской – прежде чем совершить покупку. Хотя Покупатель имеет право полагаться на утверждения Waimak Classic Cars как правильные, когда речь идет о таких товарах, как транспортные средства, поскольку большое количество движущихся частей и ржавчина являются проблемой для старых автомобилей; Покупатель, решивший не обращаться за независимой профессиональной помощью при оценке качества того, что он предлагает купить, считается покупателем на свой страх и риск, и если в результате качество транспортного средства окажется ниже заявленного, или не будет соответствовать ожиданиям Покупателя, или, по мнению Покупателя, не будет соответствовать назначению; тогда считается, что Покупатель внес свой вклад в свои собственные убытки и не должен ожидать каких-либо возмещений или улучшений от Waimak.

Другие