Производитель: Нортон Модель: CJ Год постройки: 1929. Объем: 350 куб.см.
Номер кадра: 38127 Номер двигателя: CJ1203
Norton Camshaft Junior — имя, которое зарекомендовало себя с точки зрения дизайна и производительности. В то время флагманскими моделями были CS1 и CJ с первым двигателем OHC. CS продавался несколько раз, но сегодня его до сих пор редко можно увидеть. Производственные объемы CJ были значительно ниже, чем CS, что делает его сегодня привлекательным предметом коллекционирования. Большая часть выпущенных CJ поставлялась в уличном исполнении. Лишь немногие из них были изготовлены в «гоночной комплектации», как эта машина, предлагаемая здесь.
Вот информация из заводских записей Norton: Номер двигателя и номер рамы совпадают с записями. Он отличался карбюратором Amal, шинами 26x3 и вилкой с закрытой подвеской Druid. Номер коробки передач LS был 108475. У нее был бензобак объемом 500 куб.см, узкие крылья, поворотная рукоятка и масляный бак с заливной горловиной слева. Машина поставлялась с сменными поршнями высокой степени сжатия. Norton был доставлен Питу ван Вейнгардену, Нидерланды, 14 мая 1929 года, но в записях также указано, что мотоцикл предназначался для г-на Дэвидса и «специально от У. Мура».
Пит ван Вейнгаарден заказал CJ в гоночной комплектации; неизвестно, было ли это сделано для его клиента, г-на Дэвидса, или для Пита ван Вейнгаардена. Пит ван Вейнгаарден был гонщиком Norton из Нидерландов.
Машина в «гоночной комплектации» была восстановлена около 5 лет назад. Доступны некоторые записи, технические данные и старые фотографии. Машина готова к поездке.
Видео мотоцикла вы можете найти на нашем YouTube-канале «classic-motorcycle.com».