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1952' Austin Sheerline
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£14,350Veröffentlicht 19 Juli 2023ID: G8hypg
Abgelaufen
1 Jahr, 4 Monate her
1 Jahr, 4 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Limousine
Alter: 71 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1952' Austin Sheerline
Diese imposante Familienlimousine aus der Nachkriegszeit war die meiste Zeit der letzten 70 Jahre in Familienbesitz in Schottland. Es verfügt über eine vollständig dokumentierte Historie und fährt hervorragend. Ein Auto zum Schätzen.
Diese großen und relativ seltenen Austin-Limousinen wurden von der Oldtimer-Szene lange Zeit unterbewertet. Die Inneneinrichtung aus gebogenem Holz mit eingelassenen quadratischen Zifferblättern, elfenbeinfarbenen Knöpfen, Bakelit und viel hellbraunem Leder erinnert wahrlich an die britischen 1940er-Jahre. Die großen Scheinwerfer sind auffällig und markant und die Chromarbeiten sind rundum hervorragend. Die geschwungenen Radkästen sind gut proportioniert und die Limousine ist (im Gegensatz zur Limousine) nicht länger als viele modernere Jaguare. Die hydraulischen Bremsen sind hervorragend und der große, träge Reihensechszylinder-Motor von Austin ermöglicht eine Geschwindigkeitsgeschwindigkeit von über 80 Meilen pro Stunde, wo dies zulässig ist.
Dieses Auto hatte vier schottische Besitzer, von denen einer im Besitzerclub gut bekannt war und das Auto 1998 wieder in Betrieb nahm, nachdem es 26 Jahre lang in Glasgow eingelagert war. Es verfügt über eine vollständige Geschichte, vom Buff-Registrierungsbuch bis hin zu neueren Ausgaben und Bildern bei Shows und Hochzeiten. Er ist gut gewartet, tropft hier und da ein bisschen Öl und hat ein steifes Schiebedach, das das Talent eines neuen Besitzers braucht. Das beiliegende Handbuch und das Werkstatthandbuch sind Kunstwerke.
Wir würden es vorziehen, wenn das Auto nach Möglichkeit in Schottland verbleibt.
Diese großen und relativ seltenen Austin-Limousinen wurden von der Oldtimer-Szene lange Zeit unterbewertet. Die Inneneinrichtung aus gebogenem Holz mit eingelassenen quadratischen Zifferblättern, elfenbeinfarbenen Knöpfen, Bakelit und viel hellbraunem Leder erinnert wahrlich an die britischen 1940er-Jahre. Die großen Scheinwerfer sind auffällig und markant und die Chromarbeiten sind rundum hervorragend. Die geschwungenen Radkästen sind gut proportioniert und die Limousine ist (im Gegensatz zur Limousine) nicht länger als viele modernere Jaguare. Die hydraulischen Bremsen sind hervorragend und der große, träge Reihensechszylinder-Motor von Austin ermöglicht eine Geschwindigkeitsgeschwindigkeit von über 80 Meilen pro Stunde, wo dies zulässig ist.
Dieses Auto hatte vier schottische Besitzer, von denen einer im Besitzerclub gut bekannt war und das Auto 1998 wieder in Betrieb nahm, nachdem es 26 Jahre lang in Glasgow eingelagert war. Es verfügt über eine vollständige Geschichte, vom Buff-Registrierungsbuch bis hin zu neueren Ausgaben und Bildern bei Shows und Hochzeiten. Er ist gut gewartet, tropft hier und da ein bisschen Öl und hat ein steifes Schiebedach, das das Talent eines neuen Besitzers braucht. Das beiliegende Handbuch und das Werkstatthandbuch sind Kunstwerke.
Wir würden es vorziehen, wenn das Auto nach Möglichkeit in Schottland verbleibt.
