6 фото
1952' Austin Sheerline
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£14,350Опубликовано 19 июля 2023ID: G8hypg
Истекло
1 год, 3 месяца назад
1 год, 3 месяца назад
Information from the owner
Кузов: Лимузин
Возраст: 71 год
Комментарии продавца про 1952' Austin Sheerline
Этот внушительный послевоенный семейный седан хранился в семейной собственности в Шотландии на протяжении большей части последних 70 лет. Он имеет полную задокументированную историю и великолепно ездит. Автомобиль, которым нужно дорожить.
Эти большие и относительно редкие седаны Austin долгое время недооценивались сообществом классических автомобилей. Внутренняя отделка из гнутого дерева с утопленными квадратными циферблатами, ручками из слоновой кости, бакелитом и акрами коричневой кожи — настоящий британский стиль 1940-х годов. Большие фары ярки и выразительны, а хромированная отделка превосходна со всех сторон. Широкие колесные арки имеют правильные пропорции, а салон (в отличие от лимузина) не длиннее многих современных Ягуаров. Гидравлические тормоза превосходны, а большой, ленивый, рядный шестицилиндровый двигатель Austin позволяет двигаться со скоростью более 80 миль в час, где это разрешено законом.
У этого автомобиля было 4 шотландских владельца, один из которых был хорошо известен в клубе владельцев и повторно ввел машину в эксплуатацию в 1998 году после того, как она находилась на хранении в Глазго в течение 26 лет. Он имеет полную историю от книги регистрации баффов до недавних расходов и фотографий на выставках и свадьбах. Он хорошо обслуживается, тут и там капает масло, а жесткий люк на крыше нуждается в талантах нового владельца. Прилагаемое руководство и руководство для мастерских являются произведениями искусства.
Мы бы предпочли, чтобы машина осталась в Шотландии, если это возможно.
Эти большие и относительно редкие седаны Austin долгое время недооценивались сообществом классических автомобилей. Внутренняя отделка из гнутого дерева с утопленными квадратными циферблатами, ручками из слоновой кости, бакелитом и акрами коричневой кожи — настоящий британский стиль 1940-х годов. Большие фары ярки и выразительны, а хромированная отделка превосходна со всех сторон. Широкие колесные арки имеют правильные пропорции, а салон (в отличие от лимузина) не длиннее многих современных Ягуаров. Гидравлические тормоза превосходны, а большой, ленивый, рядный шестицилиндровый двигатель Austin позволяет двигаться со скоростью более 80 миль в час, где это разрешено законом.
У этого автомобиля было 4 шотландских владельца, один из которых был хорошо известен в клубе владельцев и повторно ввел машину в эксплуатацию в 1998 году после того, как она находилась на хранении в Глазго в течение 26 лет. Он имеет полную историю от книги регистрации баффов до недавних расходов и фотографий на выставках и свадьбах. Он хорошо обслуживается, тут и там капает масло, а жесткий люк на крыше нуждается в талантах нового владельца. Прилагаемое руководство и руководство для мастерских являются произведениями искусства.
Мы бы предпочли, чтобы машина осталась в Шотландии, если это возможно.
