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1955' Chevrolet Bel Air

$32,995

Veröffentlicht 1 Juli 2023ID: MFzC7s

Abgelaufen
10 Monate, 2 Wochen her

Information from the owner

Alter: 68 Jahre

Kilometerstand: 67776 km

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Blau

Verkäuferkommentare zu 1955' Chevrolet Bel Air

Dieser Chevrolet Bel Air von 1955 ist purer Cruiser-Spaß der alten Schule. Die nach vorne geneigte Frontpartie, das abgestimmte Velours-Interieur, die Vier-auf-dem-Boden-Funktion und die gut gebaute Small-Block-Power stehen für den Stil einer Straßenmaschine. Und der erschwingliche Preis bedeutet, dass Sie diese Sonderanfertigung noch individueller gestalten können. Helles Blau und klassisches Chrom verleihen einem Tri-Five Bel Air im ersten Jahr ein attraktives Aussehen. Und es wird noch besser, denn die Details sind pure Straßenmaschinen-Coolness. Sie sehen es am seitlichen Auspuff, dem Kühlergrill im Billet-Stil, den Rücklichtern mit blauen Punkten und den Torq Thrust D-Rädern von American Racing mit einem besonders kräftigen Hinterradsatz für einen tollen Stand. Und natürlich gibt es da noch die Kapuze. Der Power-Dome-Stil ist einer L88 Corvette entlehnt, und der nach vorne geneigte Stil dieses leichten Glasfaseraufbaus lässt uns einen Hauch von Two-Lane-Blacktop-Nostalgie verspüren. Und dieser Custom-Hot-Rod-Stil ist der Kern des Reizes dieses Autos. Sie werden innen und außen Details finden, die Sie vielleicht ändern möchten, aber Sie wissen auch, dass eine perfekte 55 Bel Air einen höheren Preis verlangt. Und das ist das Symbol, mit dem Sie fahren, Spaß haben und den Custom-Geist verkörpern. Sie können sogar Ihre ganz persönliche Note hinzufügen. Der Innenraum setzt den Old-School-Custom-Stil fort. Beispielsweise ist die vordere Sitzbank verschwunden und an ihrer Stelle stehen zwei konturierte Schalensitze mit einer Kombination aus Vintage-Velours und weißen Paspeln. Auch die Rücksitze und Seitenverkleidungen wurden passend gestaltet. Es ist alles recht bequem, besonders vom Fahrersitz aus. Sie verfügen über coole Upgrades wie das holzverzierte Lenkrad, Zusatzanzeigen unter dem Armaturenbrett, einen an der Säule montierten Drehzahlmesser und einen Hurst-T-Griff-Schalthebel. Die vollständig nach vorne geneigte Motorhaube stellt den gesamten Motorraum zur Schau. Deshalb haben sie sich die Zeit genommen, es zu etwas ganz Besonderem zu machen. Details wie der Kühlerrahmen und der Bremskraftverstärker wurden passend zur Firewall blau lackiert. Und es gibt hochwertige Upgrades wie den HEI-Verteiler, Stahlflexleitungen und einen Aluminiumkühler. Im Zentrum steht ein ordentlicher Chevy-V8 mit 283 Kubikzoll Hubraum (der größte Hubraum der Tri-Five-Ära). Er ist mit einem Holley-Vierzylindervergaser, einem Edelbrock-Aluminiumeinlass und einem cool aussehenden Custom-Set für zusätzlichen Schwung gebaut Header, die wie ein Gasser austreten. Sie verfügen außerdem über wünschenswerte Power-Car-Funktionen wie ein Viergang-Schaltgetriebe, Servobremsen und hintere Traktionsstangen. Dieses Gesamtpaket sorgt für cooles Rumpeln und Straßenmaschinenspaß der alten Schule, aber was uns gefällt, ist, dass hier nichts überwältigend ist. Es geht vielmehr darum, den maßgeschneiderten klassischen Stil der 1960er- und 70er-Jahre zu übernehmen und sicherzustellen, dass er auf den Straßen von heute einfach nur Spaß macht. Dies ist der Custom-Cruiser, der im Moment Spaß macht und es ist toll, sich vorzustellen, was Sie morgen damit machen werden. Ruf heute an!!!