Verkäuferkommentare zu 1941' Chevrolet Master Deluxe
UNGLAUBLICH ist die einzige Art, diesen Chevrolet Master Deluxe von 1941 zu beschreiben. Beim Bau eines der besten modernen Hot Rods wurden keine Kosten gescheut. Das Auto hat so viele Modifikationen, dass es schwer ist, sie alle aufzulisten. Die Karosserie hat ein 2,5-Zoll-Crop-Top, französische Scheinwerfer und Rücklichter, geformte Schweller mit rostfreien Auspuffspitzen und einen neuen Kühlergrill Lack ist ein hochglänzender schwarzer Basislack-Klarlack, der bis zur Perfektion poliert ist Die Karosserie ist komplett detailliert auf einem neuen Austauschrahmen montiert Heidts Superide Zahnstange und Ritzel Polierte Querlenker und Querlenker Einstellbare Spule über polierten Stoßdämpfern 4-Lenker verstellbar hinten mit Panhardbar 9-Zoll-Heck mit Tubbed Angetrieben von einem 6.2L LS3 mit einer Lingenfelter GT11 Hyd Cam Polierter Holley-Ansaugkrümmer und polierter Plenum Verchromter Doppelhauptbremszylinder mit Vierrad-Scheibenbremsen Kühler und Kondensator aus Aluminium Maßgeschneiderte Aftermarket-Klimaanlage Holley-Krümmer mit Custom-Auspuff mit Edelstahlspitzen am Seitenausgang 4L60E-Getriebe mit einem Lokar-Schalthebel Gestaffelte 20-Zoll- und 22-Zoll-Fose-Räder mit Nitto-Reifen Benutzerdefiniertes schwarzes und orangefarbenes Interieurthema, das sich von vorne bis hinten erstreckt Kundenspezifisches Armaturenbrett mit VDO-Anzeigenpaket Chromlenkrad mit polierter Kippsäule Sony Soundsystem mit JL Audio AMP und 10 Lautsprechern Custom-Mittelkonsole mit Controlcenter Türöffner mit Fernbedienung und elektrisch betriebener Kofferraumdeckel Voll funktionsfähige Heckscheiben Getöntes Glas Einteilige Windschutzscheibe Rückfahrkamera Dieses Auto fährt so gut, wie es aussieht. Es wird auf jeder Show ein Show-Gewinner sein und muss gesehen werden, um voll und ganz geschätzt zu werden. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Steve