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1941' Ford Super Deluxe
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$84,900Veröffentlicht 23 Juni 2026ID: S633mx
- Pennsylvania
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Kombi
Alter: 85 Jahre
Kilometerstand: 151831 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1941' Ford Super Deluxe
1941 Ford Super Deluxe Woody Kombi
Zur Einlieferung steht ein Ford Super Deluxe Woody Kombi aus dem Jahr 1941 mit einer Laufleistung von 94.305 nicht nachweisbaren Meilen, wie auf dem Titel zu lesen ist, und einem großen Teil des Originalholzes und der Originalausstattung. Es hat einen Flathead V8 aus dem Jahr 1946 und das Visier wurde von der Beach-Boys-Legende Mike Love signiert. Das Auto wurde mit mehreren Best of Show-Auszeichnungen ausgezeichnet.
Außen
Machen wir das Unmögliche und ignorieren wir das Holz für eine Minute, während wir auf die Tucson Tan-Lackierung blicken, die die unglaubliche Stahlfront des Wagens mit seiner nach vorne gerichteten Motorhaube und der einzigartigen Kühlergrillkonfiguration glatt überzieht, die beide dieses Auto von allem aus der damaligen Zeit abheben. Das umlaufende Zierteil am Kotflügel ist, wenn man genau hinschaut, eine schöne Ergänzung und ergänzt die Nasenverkleidung, die bis zur Motorhaube zurückreicht. Diese Seitenverkleidung greift die hellbraunen hinteren Kotflügel auf und schafft eine Kontinuität, die nur durch die spektakulären Holzverkleidungen unterbrochen wird. Das in Birke gerahmte Mahagoni ist einfach atemberaubend und das handwerkliche Können, das beim Biegen des Holzes an die Kontur der Kotflügel zum Einsatz kommt, kommt bei diesem Auto hervorragend zur Geltung. An den hinteren Fenstern sind Zielaufkleber und viele andere Aufkleber angebracht, und wenn Sie nach dem Bewundern des Holzes Zeit haben, können Sie jede Menge lustige Dinge lesen. Die farblich passenden 16-Zoll-Räder mit Coker-weißen Wänden sind sehr schön, ebenso wie der Rest des Kombis, und wir konnten keine auffälligen äußeren Mängel feststellen.
Innenraum
Das Tolle an Woodies ist, dass das Holz auch innen ist! Und dieses hat das gewisse Extra: Mahagoni-Paneele an den Türen, umgeben von honigfarbenem Holz, und es wirkt wie ein rollendes, edles Möbelstück. Braune Vinyl-Sitzbänke befinden sich in der ersten und zweiten Reihe und sind schön gepolstert und in einwandfreiem Zustand genäht, hergestellt von der Firma LeBaron-Bonney. Mehr Tucson Tan auf dem 2-Speichen-Lenkrad, das zu einem einfachen braunen Armaturenbrett mit einem schmalen Band horizontaler Anzeigen im Chromgehäuse und Bakelitknöpfen unten führt. Dieser Chromstreifen erstreckt sich über das Armaturenbrett und beherbergt auf der Beifahrerseite eine Uhr im Deko-Stil. Es gibt ein AM-Radio an Bord und eine zweispurige Konsole unter dem Armaturenbrett. Im Fußraum befinden sich Trittbretter aus Holz, der Boden ist mit einer Strickmatte und durchsichtigen Kunststoffmatten bedeckt. Die Decke ist ein spektakuläres Gitterwerk aus Holz, das vor Glanz trieft und sich über die gesamte Länge des Wagens erstreckt. Der Laderaum ist mit einer Strickmatte bedeckt, die durch den Gebrauch einige Verfärbungen aufweist.
Antriebsstrang
Abgesehen von den Erdtönen wurde er von einem großen blauen 239ci-Flachkopf-V8 unter der Motorhaube angetrieben, der sauber ist, von einem 2-Zylinder-Vergaser gespeist wird und eine Leistung von 100 PS hat. Ein 3-Gang-Schaltgetriebe wird durch ein Columbia Overdrive-Aggregat ergänzt, das auf der linken Seite der Lenksäule montiert ist. An allen vier Rädern sind Trommelbremsen im Lieferumfang enthalten.
Fahrwerk
Die Unterseite ist schön sauber, der große X-Rahmen ist in Schwarz getaucht und es ist nirgends Oberflächenrost zu finden. Es gibt etwas Öl am Getriebe und etwas Restöl am Hinterachsdifferenzial, ansonsten aber eine saubere und trockene Unterseite. Querblattfedern bilden die Aufhängung vorne und hinten, und der Doppelauspuff trifft auf schlanke Schalldämpfer im Serienstil, bevor er hinten über verchromte Enden austritt.
Fahrfähigkeit
Die Kabine ähnelt einer polynesischen Tiki-Bar mit Hula-Tänzern auf dem Armaturenbrett, Blumenketten, die am Spiegel hängen, und einer Holzkonstruktion rundherum. Der Flachkopf-V8 springt ohne zu zögern an und wir rollen los in diesem hohen Kombi mit viel luftigem Innenraum und großen Seitenwänden außen. Sie fährt geradeaus und bietet eine gute Sicht, sogar nach hinten, wo Aufkleber die Fenster einrahmen. Auf unserem Zeugnis vermerken wir folgende Dinge als nicht funktionsfähig. Die Außenbeleuchtung, die Blinker, die Hupe und der Tageskilometerzähler. Alle anderen Funktionen funktionieren ordnungsgemäß. Obwohl Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren.
Oft mit Surfen und Surfshops in Verbindung gebracht, ist es kein Wunder, dass dieser Woody die Handschrift von Mike Love, einem Beach Boy, trägt. Man sieht sie nicht mehr zufällig am Strand, da wir uns vorstellen, dass salzige Luft das Holz beeinträchtigen könnte, aber man sieht Woodies auf Automessen, wo sie als fein gearbeitete amerikanische Automobilikone oft Oohs und Aahs hervorrufen. Der National Woodie Club hat gerade sein 50-jähriges Bestehen gefeiert, daher stehen Ihnen zahlreiche Ressourcen zur Verfügung, wenn Sie neu in der Welt der Wälder sind.
In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Es gibt keine Kilometergarantie. Eine Händlerverwaltungsgebühr von 299 US-Dollar ist nicht im angegebenen Preis enthalten.
Bei so vielen tollen Autos wissen Sie, dass wir viel zu besprechen haben, und das tun wir jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Sendungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. Sie können es auch auf YouTube ansehen!
Zur Einlieferung steht ein Ford Super Deluxe Woody Kombi aus dem Jahr 1941 mit einer Laufleistung von 94.305 nicht nachweisbaren Meilen, wie auf dem Titel zu lesen ist, und einem großen Teil des Originalholzes und der Originalausstattung. Es hat einen Flathead V8 aus dem Jahr 1946 und das Visier wurde von der Beach-Boys-Legende Mike Love signiert. Das Auto wurde mit mehreren Best of Show-Auszeichnungen ausgezeichnet.
Außen
Machen wir das Unmögliche und ignorieren wir das Holz für eine Minute, während wir auf die Tucson Tan-Lackierung blicken, die die unglaubliche Stahlfront des Wagens mit seiner nach vorne gerichteten Motorhaube und der einzigartigen Kühlergrillkonfiguration glatt überzieht, die beide dieses Auto von allem aus der damaligen Zeit abheben. Das umlaufende Zierteil am Kotflügel ist, wenn man genau hinschaut, eine schöne Ergänzung und ergänzt die Nasenverkleidung, die bis zur Motorhaube zurückreicht. Diese Seitenverkleidung greift die hellbraunen hinteren Kotflügel auf und schafft eine Kontinuität, die nur durch die spektakulären Holzverkleidungen unterbrochen wird. Das in Birke gerahmte Mahagoni ist einfach atemberaubend und das handwerkliche Können, das beim Biegen des Holzes an die Kontur der Kotflügel zum Einsatz kommt, kommt bei diesem Auto hervorragend zur Geltung. An den hinteren Fenstern sind Zielaufkleber und viele andere Aufkleber angebracht, und wenn Sie nach dem Bewundern des Holzes Zeit haben, können Sie jede Menge lustige Dinge lesen. Die farblich passenden 16-Zoll-Räder mit Coker-weißen Wänden sind sehr schön, ebenso wie der Rest des Kombis, und wir konnten keine auffälligen äußeren Mängel feststellen.
Innenraum
Das Tolle an Woodies ist, dass das Holz auch innen ist! Und dieses hat das gewisse Extra: Mahagoni-Paneele an den Türen, umgeben von honigfarbenem Holz, und es wirkt wie ein rollendes, edles Möbelstück. Braune Vinyl-Sitzbänke befinden sich in der ersten und zweiten Reihe und sind schön gepolstert und in einwandfreiem Zustand genäht, hergestellt von der Firma LeBaron-Bonney. Mehr Tucson Tan auf dem 2-Speichen-Lenkrad, das zu einem einfachen braunen Armaturenbrett mit einem schmalen Band horizontaler Anzeigen im Chromgehäuse und Bakelitknöpfen unten führt. Dieser Chromstreifen erstreckt sich über das Armaturenbrett und beherbergt auf der Beifahrerseite eine Uhr im Deko-Stil. Es gibt ein AM-Radio an Bord und eine zweispurige Konsole unter dem Armaturenbrett. Im Fußraum befinden sich Trittbretter aus Holz, der Boden ist mit einer Strickmatte und durchsichtigen Kunststoffmatten bedeckt. Die Decke ist ein spektakuläres Gitterwerk aus Holz, das vor Glanz trieft und sich über die gesamte Länge des Wagens erstreckt. Der Laderaum ist mit einer Strickmatte bedeckt, die durch den Gebrauch einige Verfärbungen aufweist.
Antriebsstrang
Abgesehen von den Erdtönen wurde er von einem großen blauen 239ci-Flachkopf-V8 unter der Motorhaube angetrieben, der sauber ist, von einem 2-Zylinder-Vergaser gespeist wird und eine Leistung von 100 PS hat. Ein 3-Gang-Schaltgetriebe wird durch ein Columbia Overdrive-Aggregat ergänzt, das auf der linken Seite der Lenksäule montiert ist. An allen vier Rädern sind Trommelbremsen im Lieferumfang enthalten.
Fahrwerk
Die Unterseite ist schön sauber, der große X-Rahmen ist in Schwarz getaucht und es ist nirgends Oberflächenrost zu finden. Es gibt etwas Öl am Getriebe und etwas Restöl am Hinterachsdifferenzial, ansonsten aber eine saubere und trockene Unterseite. Querblattfedern bilden die Aufhängung vorne und hinten, und der Doppelauspuff trifft auf schlanke Schalldämpfer im Serienstil, bevor er hinten über verchromte Enden austritt.
Fahrfähigkeit
Die Kabine ähnelt einer polynesischen Tiki-Bar mit Hula-Tänzern auf dem Armaturenbrett, Blumenketten, die am Spiegel hängen, und einer Holzkonstruktion rundherum. Der Flachkopf-V8 springt ohne zu zögern an und wir rollen los in diesem hohen Kombi mit viel luftigem Innenraum und großen Seitenwänden außen. Sie fährt geradeaus und bietet eine gute Sicht, sogar nach hinten, wo Aufkleber die Fenster einrahmen. Auf unserem Zeugnis vermerken wir folgende Dinge als nicht funktionsfähig. Die Außenbeleuchtung, die Blinker, die Hupe und der Tageskilometerzähler. Alle anderen Funktionen funktionieren ordnungsgemäß. Obwohl Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren.
Oft mit Surfen und Surfshops in Verbindung gebracht, ist es kein Wunder, dass dieser Woody die Handschrift von Mike Love, einem Beach Boy, trägt. Man sieht sie nicht mehr zufällig am Strand, da wir uns vorstellen, dass salzige Luft das Holz beeinträchtigen könnte, aber man sieht Woodies auf Automessen, wo sie als fein gearbeitete amerikanische Automobilikone oft Oohs und Aahs hervorrufen. Der National Woodie Club hat gerade sein 50-jähriges Bestehen gefeiert, daher stehen Ihnen zahlreiche Ressourcen zur Verfügung, wenn Sie neu in der Welt der Wälder sind.
In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Es gibt keine Kilometergarantie. Eine Händlerverwaltungsgebühr von 299 US-Dollar ist nicht im angegebenen Preis enthalten.
Bei so vielen tollen Autos wissen Sie, dass wir viel zu besprechen haben, und das tun wir jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Sendungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. Sie können es auch auf YouTube ansehen!
