1946' Ford

Das kühne Äußere, der extra bequeme, mit Leder ausgekleidete Innenraum, die verbesserte Federung und die starke V8-Leistung machen dieses Ford Coupé von 1946 zu einem rundum wahren Cruiser. Und wenn Sie sich die Details ansehen, sehen Sie einen angesehenen Custom, der die richtigen Investitionen erhalten hat, einschließlich der jüngsten Investitionen für ein Overdrive-Getriebe und einen neuen A/C-Kompressor. Die gelbe Farbe hat einen fröhlichen Stil, der einen mutigen ersten Eindruck macht. Und der Lack hat ein glänzendes Finish, das gerne besonders hell strahlt, wenn die Sonne auf das Blech trifft. Aber es ist nicht die Farbe allein, die dieses Auto zu einem auffälligen Auto macht. Die lange Motorhaube, der lange Kofferraum und die großen abgerundeten Kotflügel dieser Ford-Coupés machen sie zu einem der gefragtesten Stile überhaupt. Der Glanz der umlaufenden Stoßfänger, Einfassungen und des Kühlergrills verleiht Ihnen den idealen Look des Chroms der 1940er Jahre. Besonders gut gefällt uns die durchgehende Verkleidung, die an der Motorhaube beginnt und wie eine ununterbrochene Linie verläuft, wenn sie in den Kofferraum eintaucht. Außerdem zeigen zusätzliche Teile wie die Sportspiegel, breite Doppelauspuffspitzen und ein neuerer Satz American Racing Torq Thrust-Räder eine gewisse Street-Machine-Attitüde. Das alles ergibt ein Coupé, das den guten Look eines attraktiven Cruisers hat. Das hellbraune Interieur fügt einige raffinierte Töne gegen die Kühnheit der Gelbtöne hinzu. Lederpolsterung, kundenspezifische Türverkleidungen, vollständiger Teppichboden, ein schöner Dachhimmel und ein komplett fertiger Kofferraum sind alle Teil des einheitlichen Stils eines fahrbereiten Coupés. Bei der vollständigen Präsentation dreht sich alles darum, ein komfortables Auto zu sein, das aussieht, als wäre es bereit, aus einer Laune heraus einzusteigen und es zu genießen. Deshalb verfügt es auch über die richtigen Komfort-Upgrades wie eine AM/FM/CD-Stereoanlage mit Aux-Eingang, elektrische Fensterheber, Getränkehalter und eine kaltblasende Klimaanlage. Auf den Vordersitzen dreht sich alles um ein modernes Erlebnis mit viel Polsterung. Ihr Sitz passt sich sogar mit Kraft in die ideale Position an. Tatsächlich fühlt sich dies mit dem verbesserten Sportlenkrad, einer Neigungssäule und dem Armaturenbrett, das mit einem vollständigen Satz von Instrumenten im Vintage-Stil aufgerüstet wurde, sehr fahrerorientiert an. Der Motorraum zeigt mehr Nachdenklichkeit dieses Builds. Es ist ein späteres Modell mit einem kleinen Block von 350 Kubikzoll, und tatsächlich wurde gesagt, dass es nur etwa 8.000 Meilen auf diesem Kistenmotor gibt. Und all diese Politur lässt das sicherlich frisch aussehen. Achten Sie nicht nur auf Glanz, sondern achten Sie auch auf neuere Funktionsteile wie die Powermaster-Lichtmaschine und den Walker-Kühler. Der V8 atmet mit Edelbrock-Vierzylinder-Vergaser und Edelbrock-Ansaugung tief durch. Und kurze Krümmer verleihen dem Doppelauspuff Leistung und eine schöne Melodie. Wir haben viele Quittungen, die Investitionen in den letzten Jahren belegen, um diesen zu einem guten Fahrer zu machen, einschließlich Mustang II-Frontend, Zahnstangen- und Ritzel-Servolenkung, neue Buchsen und mehr. Vor einigen Monaten wurden sogar 2.600 US-Dollar investiert, um das Getriebe auf eine 700R4-Viergang-Automatik mit autobahntauglichem Overdrive aufzurüsten. Das sorgt für ein außergewöhnliches Fahrgefühl. Und die neueren General-Reifen, Servobremsen und vorderen Scheiben geben Ihnen sogar noch mehr Vertrauen beim Anhalten. Dies ist der 46 Ford, ein Coupé, das für Sie zum Fahren, Präsentieren und Rundum-Spaß gemacht wurde. Lassen Sie sich dieses individuelle Coupé mit Gesamtpaket also nicht entgehen. Ruf heute an!!!