1946' Ford

El exterior audaz, el interior forrado en cuero extra cómodo, la suspensión mejorada y la potente potencia V8 hacen que este Ford Coupe de 1946 sea un verdadero crucero completo. Y a medida que observa los detalles, verá una costumbre muy respetada que ha recibido las inversiones adecuadas, incluidas las muy recientes para una transmisión de sobremarcha y un nuevo compresor de A/C. La pintura amarilla tiene un estilo alegre que da una primera impresión audaz. Y la pintura tiene un acabado brillante que adora irradiar un brillo extra cuando la luz del sol golpea la lámina de metal. Pero no es solo la pintura lo que hace de este un auto llamativo. El capó largo, el baúl largo y los guardabarros grandes y redondeados de estos cupés Ford hacen que sea uno de los estilos más solicitados. El brillo de los parachoques envolventes, los biseles y la parrilla le brindan ese aspecto ideal del cromo de la década de 1940. Nos gusta especialmente el borde de cuerpo entero que comienza en el capó y se extiende como una línea ininterrumpida que se sumerge en la cajuela. Además, las piezas adicionales como los espejos deportivos, las puntas de escape duales anchas y un nuevo juego de ruedas American Racing Torq Thrust muestran cierta actitud de máquina de la calle. Todo lo convierte en un cupé que tiene el buen aspecto de un crucero atractivo. El interior tostado agrega algunos tonos sofisticados contra la audacia de los amarillos. La tapicería de cuero, los paneles de las puertas hechos a la medida, las alfombras completas, un bonito techo interior y un baúl completamente terminado son parte del estilo uniforme de un cupé listo para el conductor. La presentación completa se trata de ser un automóvil cómodo que parece estar listo para subirse y disfrutar a su antojo. Es por eso que también tiene las mejoras de comodidad adecuadas, como un estéreo AM/FM/CD con entrada auxiliar, ventanas eléctricas, portavasos y aire acondicionado frío. Los asientos delanteros tienen que ver con una experiencia moderna con muchos refuerzos. Su asiento incluso eléctrico se ajusta a la posición ideal. De hecho, se siente muy orientado al conductor con el volante deportivo mejorado, una columna de inclinación y el tablero se ha actualizado con un conjunto completo de indicadores de estilo antiguo. El compartimiento del motor muestra más consideración de esta construcción. Es un modelo posterior de bloque pequeño de 350 pulgadas cúbicas y, de hecho, nos dijeron que solo hay unas 8,000 millas en este motor armado. Y todo ese pulido ciertamente hace que se vea fresco. Más que solo brillar, asegúrese de tomar nota de las piezas funcionales más nuevas, como el alternador Powermaster y el radiador Walker. El V8 inhala profundamente con el carburador Edelbrock de cuatro cilindros y la admisión Edelbrock. Y los encabezados cortos agregan potencia y una buena melodía al escape doble. Tenemos muchos recibos que muestran las inversiones en los últimos años para hacer de este un buen conductor, incluyendo la parte delantera del Mustang II, dirección asistida de piñón y cremallera, bujes nuevos y más. Incluso se invirtieron $2,600 hace unos meses para actualizar la transmisión a una automática 700R4 de cuatro velocidades con sobremarcha lista para la carretera. Así que esto lo convierte en una sensación excepcional en el camino. Y los neumáticos General más nuevos, los frenos de potencia y los discos delanteros incluso te brindan una mayor confianza para frenar. Este es el Ford 46, es un cupé hecho para que lo conduzcas, lo muestres y lo disfrutes por completo. Así que no deje que este cupé personalizado de paquete total se escape. ¡¡¡Llama hoy!!!