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1927' Ford Model T

$39,900

Veröffentlicht 6 April 2025ID: Zhj6SF

Pennsylvania
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Information from the owner

Karosserie: Coupé

Alter: 98 Jahre

Kilometerstand: 10244 km

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Grün

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1927 Ford Model T Coupé Bevor das Modell T zu einer Produktionsrealität wurde. Zu dem Zeitpunkt, als das Team das Erreichen des Modells T erreicht hatte, arbeiteten die revolutionären Merkmale, die sie entworfen hatten, zusammen, um es haltbar, zuverlässig und einfach zu bedienen. Das interne Namensschema von Ford Motor Companys steckte fest, und Henry Ford stimmte dem Modell T -Produktionsnamen zu - und benannte das Auto nach dem 20. Brief im Alphabet. Thx Slashgear.com für Sendung, ein Ford Model T Coupe Street Rod von 1927, das 6.363 Meilen zeigt, die nicht tatsächlich sind. Diese hohe, aber kompakte Fahrt fährt auf Schweißrädern und packt einen 289ci V8 im Voraus. Es mag ein t sein, aber in unserem Buch ist diese grüne Maschine eine E-Ticket-Fahrt, die ein Ziel hat und Spaß an Fahrer und Beifahrer bietet. Äußere dieses hellgrüne, hellgrün wird als metallischer Torf bezeichnet und stößt auf ein Auto, das nur in gedämpften Tönen wie Schwarz, Braun, Dunkelgrün und Kitzgrau erhältlich war. Die abgerundete Kühlerschale strahlt die Nase, in der ein aufrechter Kühlergrill sein würde, und die gehobene Kapuze fließt zu einer breiten Motorhaube zurück, bis die scharfen Winkel und die quadratische Kabine beginnen. Kein Hacken hier als breite Windschutzscheibe und hohe Seitenfenster haben sich mit einer kondensierten Kabine durchsetzen, die wahrscheinlich die Insassen hinter die B-Säule steckt. Ein kurvenreicher hinterer Wasserfälle bis hin zu den runden Rücklichtern und Abgasspitzen, die darunter entstehen, während eine offene Radkonfiguration die 15-Zoll-Schweiß-Draglite-Räder mit massiven 29x15,5x15-Reifen hinten zeigt. Die herrlichen polierten Kopfzeile verschmelzen in ein Seitenrohr und es gibt nichts, was das Geräusch erwartet, das wir erwarten. Das Vinyldach ist in großer Form, ebenso wie die Metallelemente. Eine kleine Blase nach unten und einige Abnutzungen, in denen der am Körper geriebene innere Reifen die einzigen Unvollkommenheiten sind, finden wir innenmännischen Mokka -Stofftürplatten eine Faltenkartentasche und werden von einer schwarzen Vinyl -Kick -Panel umrahmt und beide Türen sind in schöner Form. Hohe Schwarzer Velor Sport Eimer füllen einen guten Teil der Kabine und zeigen eine robuste Nebenstütze. Der Fahrer schnappt sich ein weißes Plastiklenkrad, ebenfalls in einem guten Zustand, der bis zum weiß gestrichenen Armaturenbrett mit weißem und metallischem Torf verfolgt, von einem roten Nadelstreifen und dem Mittelinstrumentencluster mit Vintage -Zifferblättern mit elfenbeinfarbenem Autometer -Vintage -Zifferblatt auf einer gerippten Aluminium -Rückseite. Der Schalthebel und die Handbremse steigen aus dem mit einer strukturierten Gummi -Matte bedeckten Boden, während der Rücken zu Mokka für den Headliner, der ein rotes Kuppellicht trägt, nach Mokka bedeckt ist. Ein kleiner und nicht ausgekleideter Kofferraum hält die Batteriekiste und verfügt über genügend Platz für Ihre Showstühle und einen Kühler. Antriebsstrang gibt es einen 289 Cobra, der seinen Motor fehlt, da dieser mit Cobra -Ausstattungen, insbesondere den Rippenventilabdeckungen und dem Luftfiltergehäuse, geschmückt ist. Diese wurden über einen 4-Barrel-Vergaser von 4040 über Langweilung und verteilen Kraftstoff. Dahinter ist ein T5 5-Gang-Schaltgetriebe übertragen, um die Stromversorgung auf den Ford 9 hinten zu übertragen. Natürlich sind Header die Art der Auspuffanlage und Strombremsen, da vordere Scheiben und hintere Trommeln die Rolle verlangsamen. Fahrverbindung Diese Straßenstange hat einen Straßenstaub auf seinem gleichmäßig schwarzen Rahmen und grünen Bauch, aber es werden minimaler Oberflächenrost und kein Öl gesehen, sodass wir dies als saubere Unterseite klassifizieren würden. Die Federung hier besteht aus einem 4 -bar und einer Querblattfeder vorne und einer 4 -Bar -Spule mit gelben Spulen im Rücken. Die Antriebsfähigkeit Trotz ihrer bescheidenen Größe ist die Kabine ein guter Ort und die Sichtbarkeit von den großen Seitenfenstern, während das schmale Heckfenster einen kleinen blinden Fleck erzeugt. Wir drehen die 289 zum Leben und den nicht belasteten Auspuffburgen in unseren Hallen und reisen diese Stange aus dem Empfangsbereich auf unseren Asphalt, wo es schwierig ist, dieses Auto nicht mit fast spielzeugenähnlichen Abmessungen an zu lächeln. Es fühlt sich wie eine Fahrt in Disneyland an, nur es ist uneingeschränkt und es gibt keine Strecke in der Mitte, die Sie davon abhält, die Welt zu erkunden! Jetzt haben wir keine Bremslichter und das Bremspedal ist sehr weich, und wenn Sie die Straße entlang sind, hilft das Horn nicht, da es auch nicht funktioniert. Alle anderen Funktionen, einschließlich Lichter und Messgeräte, funktionieren so, wie sie sollten. Während die klassische Auto -Mall darstellt, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionieren, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren werden. Hey, Ford -Fans nehmen zur Kenntnis, eine Ford Street -Stange, die nicht nur eine 350 Packung hat, sondern auch ein Ford -Triebwerk hat! Dies ist eine coole kleine Fahrt, die die richtigen Zutaten für ein paar lustige Wochenenden, die Main Street oder mit Ihren Rodder -Freunden und nur über Autos hängt. Gehen Sie grün und gehen Sie in dieses t! Die Classic Auto Mall beherbergt mehr als 1.000 klassische und sammelbare Fahrzeuge zum Verkauf über die Sendung in einem Klima, das 336.000 Quadratmeter einen Fuß-Showroom (das ist mehr als 8 Acres!). Der größte Einsatzhändler klassischer und sammelbarer Fahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur 1 Stunde westlich von Philadelphia vor der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Weitere Informationen finden Sie unter www.classicastomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit, um weitere Informationen zu erhalten oder das Fahrzeug persönlich zu sehen. Es gibt keine Garantie für Kilometer. Eine Verwaltungsgebühr von 299 US -Dollar ist nicht in den beworbenen Preis enthalten. Mit so vielen großartigen Autos wissen Sie, dass wir viel zu sprechen haben, und das tun wir jede Woche im klassischen Auto Mall Podcast mit Gastgeber Stewart Howden. Stewart diskutiert neue Inventar sowie Trends in Sendungen und Autokubstätern, während sie Prominente und Automobile über großartige Autos und ihre Geschichte interviewt. Schalten Sie jede Woche in den klassischen Auto Mall Podcast, wo immer Sie gerne zuhören. Sie können auch auf YouTube zuschauen!

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