Äußerst original und unbeschädigt, mit Original-Logbuch, das zeigt, dass es am 9. Juli 1949 erstmals zugelassen wurde. Fahrgestellnummer 8666941, was bedeutet, dass es Fahrzeug-Nr. 6941 vom Band. Es wurde nie auf dem modernen DVLA-Computersystem registriert. Gekauft als Restaurierungsprojekt im Jahr 2005. Seitdem: Der Motor wurde von Cox & Turner Engineering in Hampshire komplett überarbeitet. Rebore, alle neuen Lager Ventile usw. Gehärtete Ventilsitze für bleifreies Benzin. Alle Nebenaggregate komplett überholt. Andere von uns durchgeführte Arbeiten: Neue Kupplung, Getriebe überholt. Federn und Stoßdämpfer wo nötig ersetzt. Alle Lenkungs-, Antriebsstrang- und Bremsteile wurden bei Bedarf ersetzt. Kraftstofftank ersetzt. Fahrgestell und Stirnwand wo nötig geschweißt, einige Ausleger wurden ersetzt. Verkabelung ersetzt wo nötig. Sitze und Rückenlehnen ersetzt / neu bezogen durch Exmoor Trim. Neue Leinwand von Exmoor Trim.
Für Teile haben wir große Anstrengungen und Kosten unternommen, um Originalteile oder so nah wie möglich von spezialisierten Lieferanten zu beziehen.