6 фото
1949' Land Rover Series 1
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£45,000Опубликовано 16 февраля 2022ID: I2Q3kC
Истекло
2 года, 3 месяца назад
2 года, 3 месяца назад
Information from the owner
Возраст: 73 года
Топливо: Бензин
Электроника: Маршрутный компьютер
Комментарии продавца про 1949' Land Rover Series 1
Очень оригинальный и нетронутый, с оригинальным бортовым журналом, показывающим, что он был впервые зарегистрирован 9 июля 1949 года. Номер шасси 8666941 означает, что это был номер автомобиля. 6941 с конвейера. Он никогда не был зарегистрирован в современной компьютерной системе DVLA.
Купил его в качестве проекта восстановления в 2005 году. С тех пор: Двигатель был полностью модернизирован компанией Cox & Turner Engineering в Хэмпшире. Расточка, все новые подшипники, клапаны и т. д. Закаленные седла клапанов для неэтилированного бензина. Все вспомогательное оборудование полностью восстановлено.
Другие работы, которые мы сделали: Новое сцепление, ремонт коробки передач. Замена пружин и амортизаторов при необходимости. При необходимости заменены все детали рулевого управления, трансмиссии и тормозной системы. Топливный бак заменен. Там, где это было необходимо, приварены шасси и переборка, заменены некоторые аутригеры. Проводка заменена там, где это необходимо. Сиденья и спинки заменены/перетянуты Exmoor Trim. Новый холст от Exmoor Trim.
Что касается деталей, мы приложили большие усилия, чтобы найти оригинальные детали или максимально приближенные к ним специализированные поставщики.
В настоящее время находится на сухом складе.
Купил его в качестве проекта восстановления в 2005 году. С тех пор: Двигатель был полностью модернизирован компанией Cox & Turner Engineering в Хэмпшире. Расточка, все новые подшипники, клапаны и т. д. Закаленные седла клапанов для неэтилированного бензина. Все вспомогательное оборудование полностью восстановлено.
Другие работы, которые мы сделали: Новое сцепление, ремонт коробки передач. Замена пружин и амортизаторов при необходимости. При необходимости заменены все детали рулевого управления, трансмиссии и тормозной системы. Топливный бак заменен. Там, где это было необходимо, приварены шасси и переборка, заменены некоторые аутригеры. Проводка заменена там, где это необходимо. Сиденья и спинки заменены/перетянуты Exmoor Trim. Новый холст от Exmoor Trim.
Что касается деталей, мы приложили большие усилия, чтобы найти оригинальные детали или максимально приближенные к ним специализированные поставщики.
В настоящее время находится на сухом складе.
