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1949' MG TC
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£32,500Veröffentlicht 2 April 2022ID: b3LQ28
Abgelaufen
2 Jahre, 7 Monate her
2 Jahre, 7 Monate her
Information from the owner
Alter: 73 Jahre
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1949' MG TC
Nachdem ich in den 1960er Jahren den „T Type“-Bug entdeckt und einem Freund geholfen hatte, seinen 1936er TA zu restaurieren, entschied ich, dass die Restaurierung meine Karriere sein würde. Ich habe eine Ausbildung zum Maschinenbauingenieur gemacht und in einer Werkstatt gearbeitet, die ein MG-Spezialist war. Währenddessen arbeitete ich an der Restaurierung meines eigenen TC von 1949. Dieses Auto habe ich viele glückliche Autofahrerjahre lang behalten, aber schließlich zwang der Druck der Familie ihn zum Verkauf.
Als ich in den Ruhestand ging, beschloss ich, meine schlummernde Leidenschaft für MGs neu zu entfachen und suchte nach einem geeigneten Fahrzeug.
Nach langer Suche habe ich das richtige Auto gefunden.
Ein TC von 1949. Ein Großteil seines Lebens wurde in Dänemark verbracht, aber Nachforschungen haben keine Informationen ergeben.
Es war ein Läufer, aber in einem traurigen Zustand der Vernachlässigung. Ein Großteil des hölzernen Karosserierahmens war morsch und die Stahlbleche durchgerostet. Das Getriebe war laut und sprang immer wieder aus dem Gang und die Lenkung war schrecklich.
Ich wusste jedoch, dass dies mit Zeit und ein wenig Geld ein schönes Auto sein könnte.
Also nach einem fast vollständigen Abbau und Wiederaufbau, über 3000 Arbeitsstunden und über 12.000 £
Aus Teilen war mein trauriges, hässliches Entlein nun ein wunderschöner Schwan.
Bei dem Versuch, das Auto so original wie möglich zu halten, wurden mehrere Modifikationen vorgenommen, um es für moderne Bedingungen praktikabel zu machen. Das Hinzufügen eines Lenkgetriebes von Peter Edney, Blinker und Bremstrommeln im "Alfin"-Stil haben das Handling und die Sicherheit erheblich verbessert.
Dies ist kein Concourse-Auto "aus der Fabrik", da ich versucht habe, den Charakter seines Alters intakt zu halten. Es ist jedoch ein sehr schönes Beispiel für diese klassische Marke.
Viele Fotos der Restaurierung sind vorhanden, ebenso alle Rechnungen
Leider biete ich dieses Auto jetzt zum Verkauf an
Als ich in den Ruhestand ging, beschloss ich, meine schlummernde Leidenschaft für MGs neu zu entfachen und suchte nach einem geeigneten Fahrzeug.
Nach langer Suche habe ich das richtige Auto gefunden.
Ein TC von 1949. Ein Großteil seines Lebens wurde in Dänemark verbracht, aber Nachforschungen haben keine Informationen ergeben.
Es war ein Läufer, aber in einem traurigen Zustand der Vernachlässigung. Ein Großteil des hölzernen Karosserierahmens war morsch und die Stahlbleche durchgerostet. Das Getriebe war laut und sprang immer wieder aus dem Gang und die Lenkung war schrecklich.
Ich wusste jedoch, dass dies mit Zeit und ein wenig Geld ein schönes Auto sein könnte.
Also nach einem fast vollständigen Abbau und Wiederaufbau, über 3000 Arbeitsstunden und über 12.000 £
Aus Teilen war mein trauriges, hässliches Entlein nun ein wunderschöner Schwan.
Bei dem Versuch, das Auto so original wie möglich zu halten, wurden mehrere Modifikationen vorgenommen, um es für moderne Bedingungen praktikabel zu machen. Das Hinzufügen eines Lenkgetriebes von Peter Edney, Blinker und Bremstrommeln im "Alfin"-Stil haben das Handling und die Sicherheit erheblich verbessert.
Dies ist kein Concourse-Auto "aus der Fabrik", da ich versucht habe, den Charakter seines Alters intakt zu halten. Es ist jedoch ein sehr schönes Beispiel für diese klassische Marke.
Viele Fotos der Restaurierung sind vorhanden, ebenso alle Rechnungen
Leider biete ich dieses Auto jetzt zum Verkauf an
