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1939' Morgan 4/4
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£16,000Veröffentlicht 4 März 2026ID: K7ku0G
- Cheshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 87 Jahre
Hubraum: 1068 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Elektronik: Einparkhilfe Heck
Verkäuferkommentare zu 1939' Morgan 4/4
Kelham Hall | Newark, NottinghamshireBesichtigung: Dienstag, 17. März 2026, ab 12 Uhr Auktion: Mittwoch, 18. März 2026Ort: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX1938 Morgan 4/4Vorbehaltlich einer 4-jährigen Restaurierung im Jahr 2024Schätzpreis 16.000 – 20.000 £Registrierung Nr.: BMO 388Fahrgestellnummer: 559TÜV: Ausgenommen1 von nur 820 produzierten Vorkriegs-Morgan 4/4. Unterliegt kürzlich einer umfassenden Restaurierung mit mehreren geschmackvollen Verbesserungen. Der originale 1100-cm³-Coventry-Climax-Motor und -Getriebe bleibt erhalten. Lackiert in British Racing Green, ergänzt durch eine graue Lederausstattung. Zum Verkauf angeboten mit einem Morgan-Fahrgestellprotokoll und einem VSCC-Berechtigungsdokument. Morgan hat sich mit seiner furchteinflößenden Marke einen Namen gemacht Dreiräder und der 4-4 (später 4/4) war seine erste vierrädrige Kreation (4-4 bedeutet vier Räder und vier Zylinder). Das 1936 auf den Markt gebrachte Modell wurde ursprünglich von einem OISE-Vierzylinder-Coventry-Climax-Motor mit 1.122 cm³ Hubraum angetrieben, der jedoch 1939 durch ein 1.267 cm³ großes Triumph-Aggregat mit Moss-Getriebe ersetzt wurde. Er erfreute sich zu Recht großer Beliebtheit und bis 1939 wurden 663 Zweisitzer-Exemplare hergestellt. Wie seine früheren Brüder bewies der 4-4 schnell seinen Wert bei Wettbewerben wie der Tourist Trophy (1937) und den 24 Stunden von Le Mans (1938, 1939). Tatsächlich gewannen Prudence Fawcett und ihr Beifahrer Geoffrey White ihre Klasse und belegten bei der letztgenannten Veranstaltung im Jahr 1938 den 13. Gesamtrang. Als einer von nur 820 produzierten Morgan 4/4 aus der Vorkriegszeit wurde der BMO 338 kürzlich einer umfassenden vierjährigen Restaurierung mit mehreren geschmackvollen Verbesserungen unterzogen, die im Jahr 2024 abgeschlossen wurde. Er ist stolz darauf, seinen originalen 1100-cm³-Coventry-Climax-Motor und das Originalgetriebe beizubehalten Das Auto ist in British Racing Green lackiert und wird durch eine graue Lederausstattung ergänzt. Wird mit einem Morgan Chassis Record und einem VSCC-Berechtigungsdokument zum Verkauf angeboten.** Das Bieten erfolgt live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Kommission – es gelten die AGB**Das Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer kostenlos, wenn ein Katalog an der Tür erhältlich ist. Kataloge können für 20 £ erworben werden (für 2 Personen).
