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1939' Morgan 4/4

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£16,000
Publicado 4 Março 2026ID: K7ku0G

Information from the owner

Idade: 87 anos
Deslocação: 1068 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Verde
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro

Comentários do vendedor sobre 1939' Morgan 4/4

 
Salão Kelham | Newark, NottinghamshireVisualização: terça-feira, 17 de março de 2026 a partir das 12hLeilão: quarta-feira, 18 de março de 2026Localização: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX1938 Morgan 4/ 4Sujeito a uma restauração de 4 anos concluída em 2024Estimativa £ 16.000 - £ 20.000Nº de registro: BMO 388Chassis Nº: 559MOT: Isento1 de apenas 820 Morgan 4/4s pré-guerra produzidosSujeito a uma recente restauração abrangente com várias atualizações de bom gostoMantendo orgulhosamente seu motor e caixa de câmbio Coventry Climax de 1100cc originaisAcabamento em British Racing Green complementado com um interior de couro cinzaOferecido para venda com um registro de chassi Morgan e documento de elegibilidade VSCCMorgan fez seu nome com sua marca temível de veículos de três rodas e o 4-4 (mais tarde 4/4) foi sua primeira criação de quatro rodas (4-4 significando quatro rodas e quatro cilindros). Lançado em 1936, era inicialmente movido por um motor Coventry Climax de quatro cilindros OISE de 1122 cc, mas foi substituído em 1939 por uma unidade Triumph de 1267 cc acionada por uma caixa de câmbio Moss. Provou ser merecidamente popular e, em 1939, 663 exemplares de dois lugares foram produzidos. Tal como os seus irmãos anteriores, o 4-4 foi rápido a provar o seu valor em competições disputando eventos como o Tourist Trophy (1937) e as 24 horas de Le Mans (1938, 1939). Na verdade, Prudence Fawcett e seu co-piloto Geoffrey White venceram sua classe e terminaram em 13º lugar geral durante a corrida deste último evento em 1938. Um dos apenas 820 Morgan 4/4s pré-guerra produzidos, o BMO 338 foi sujeito a uma recente restauração abrangente de 4 anos com várias atualizações de bom gosto que foram concluídas em 2024. Mantendo orgulhosamente seu motor Coventry Climax de 1100 cc original e caixa de câmbio o carro tem acabamento em British Racing Green complementado por um interior em couro cinza. Oferecido para venda com um registro de chassi Morgan e documento de elegibilidade VSCC.** A licitação será realizada ao vivo no local, on-line através do nosso site H&H, por telefone e comissão - aplicam-se T&Cs**O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para os participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta. Os catálogos podem ser adquiridos por £20 (admite 2 pessoas).

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