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1935' Railton Straight Eight
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£24,000Veröffentlicht 25 Mai 2025ID: J1UZcK
Abgelaufen
6 Monate, 1 Woche her
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Information from the owner
Alter: 90 Jahre
Außenfarbe: Grün
Elektronik: Einparkhilfe Heck
Verkäuferkommentare zu 1935' Railton Straight Eight
UTAC | Millbrook, Bedford
Betrachtung: Dienstag, 24. Juni ab 12 Uhr
Auktion: Mi 25. Juni ab 9 Uhr morgens
Ort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ
1935 Railton Straight Eight Special
Schätzen
£ 24, 000 - £ 28.000
Registrierungsnummer: BWE 78
Chassis -Nr.: 546651
MOT: befreit
Lieferung mit History -Datei einschließlich Buff Log Book aus dem Jahr 1952
Gegenstand eines umfangreichen Chassis -Up -Wiederaufbaus mit neuer Sonderbehörde im Jahr 2018
Wünschenswerteres Auto der zweiten Serie mit dem leistungsstärkeren 4168cc-Motor mit 4168 ccm
Noel Macklin und sein Werksmanager Leon Cushman haben 1933 Invicta an den Earl Fitzwilliam verkauft und für ein weiteres Automobilprojekt herumgesteckt. Macklin war beeindruckt von der Anzahl der Geschwindigkeitsaufzeichnungen, die Hudsons junger Essex-Terraplane-Tochtergesellschaft einstellte, und sicherte sich von der Muttergesellschaft ordnungsgemäß ein Angebot an Rolling Chassis. Macklin hat die Hilfe von Reid Railton als Designerin verschiedener Landgeschwindigkeitsrekordautos bekannt gegeben und war auch Coachbuilder wie Ranalah, Real, Carbodies und Coachcraft in Auftrag, um seinen anglo-amerikanischen Hybrid zu körpern. Die Railtons der ersten Serie mit einem 401010 ccm Terraplane 8 Motor und einem Dreigang-Schaltgetriebe plus überarbeitete Dämpfung hatten ein besseres Verhältnis von Strom zu Gewicht als ein Derby Bentley oder Lagonda M45. Mit seinem imposanten Kühler, der vom Motorkünstler F. Gordon Crosby und seiner Motorhaube mit externen Nieten im Invicta-Stil geschmückt war, wurde die neue Marke bald zum Synonym für Beschleunigung und Flexibilität der Top-Gear. Die Railtons der zweiten Serie adoptierte 1934 das Hudson Eight Rolling Chassis und profitierte von einem zwei Zoll längeren Radstand und einem stärkeren 4168-cm3-Motor.
Weitere Informationen zu folgen.
** Das Angebot findet live am Veranstaltungsort über unsere H & H -Website telefonisch und provision statt - T & CS bewerben ** **
Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
Betrachtung: Dienstag, 24. Juni ab 12 Uhr
Auktion: Mi 25. Juni ab 9 Uhr morgens
Ort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ
1935 Railton Straight Eight Special
Schätzen
£ 24, 000 - £ 28.000
Registrierungsnummer: BWE 78
Chassis -Nr.: 546651
MOT: befreit
Lieferung mit History -Datei einschließlich Buff Log Book aus dem Jahr 1952
Gegenstand eines umfangreichen Chassis -Up -Wiederaufbaus mit neuer Sonderbehörde im Jahr 2018
Wünschenswerteres Auto der zweiten Serie mit dem leistungsstärkeren 4168cc-Motor mit 4168 ccm
Noel Macklin und sein Werksmanager Leon Cushman haben 1933 Invicta an den Earl Fitzwilliam verkauft und für ein weiteres Automobilprojekt herumgesteckt. Macklin war beeindruckt von der Anzahl der Geschwindigkeitsaufzeichnungen, die Hudsons junger Essex-Terraplane-Tochtergesellschaft einstellte, und sicherte sich von der Muttergesellschaft ordnungsgemäß ein Angebot an Rolling Chassis. Macklin hat die Hilfe von Reid Railton als Designerin verschiedener Landgeschwindigkeitsrekordautos bekannt gegeben und war auch Coachbuilder wie Ranalah, Real, Carbodies und Coachcraft in Auftrag, um seinen anglo-amerikanischen Hybrid zu körpern. Die Railtons der ersten Serie mit einem 401010 ccm Terraplane 8 Motor und einem Dreigang-Schaltgetriebe plus überarbeitete Dämpfung hatten ein besseres Verhältnis von Strom zu Gewicht als ein Derby Bentley oder Lagonda M45. Mit seinem imposanten Kühler, der vom Motorkünstler F. Gordon Crosby und seiner Motorhaube mit externen Nieten im Invicta-Stil geschmückt war, wurde die neue Marke bald zum Synonym für Beschleunigung und Flexibilität der Top-Gear. Die Railtons der zweiten Serie adoptierte 1934 das Hudson Eight Rolling Chassis und profitierte von einem zwei Zoll längeren Radstand und einem stärkeren 4168-cm3-Motor.
Weitere Informationen zu folgen.
** Das Angebot findet live am Veranstaltungsort über unsere H & H -Website telefonisch und provision statt - T & CS bewerben ** **
Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
