1928' Auburn Model 115

A finales de la década de 1920, E.L. El liderazgo dinámico de Cords se estaba haciendo evidente en Auburn Automobile Company. Salvó audazmente la fortuna de la empresa al transformar la línea de productos anteriormente descuidada en una gama de elegantes y deseables automóviles de 8 cilindros que ofrecen rendimiento y valor. Con las finanzas estabilizadas, E.L. Cord se propuso promover Auburn a través del automovilismo. A finales de la década de 1920, batir récords era una forma muy eficaz para que los fabricantes aparecieran en los titulares y demostraran su valía frente a la competencia. Auburn lanzó su sombrero en el ring después de que Wade Morton estableció un récord de 1000 millas Stock Car en su personal 8-88. Los poseedores de récords anteriores, Stutz, no estaban muy contentos y se propusieron recuperar el primer lugar, lo que hicieron, pero solo por poco. ¡El margen de la victoria fue de solo .007 millas por hora! Aunque el récord ya no era suyo, la cercanía de la carrera no se perdió en Auburn y se llevaron a casa el hecho de que el 8-88 costaba una fracción del prestigioso y exótico Stutz, pero su rendimiento era esencialmente igual. un nuevo modelo para desafiar la imagen deportiva de Stutz en las salas de exposición y en la pista de carreras. Los ingenieros aplicaron las lecciones aprendidas de las carreras récord y produjeron una versión de motor Lycoming de ocho cilindros en línea de 115 caballos de fuerza. Necesitaban una carrocería suficientemente deportiva para adaptarse al nuevo chasis, pero también necesitaba ser funcional en competición. Los diseñadores querían anular cualquier ventaja de dibujar detrás de un sedán cuadrado y miraron al espectacular Duesenberg Model X Speedster escrito por John Tjaarda. La teoría era que su cuerpo trasero cónico cortaba un agujero más pequeño en el aire, lo que reducía la ventaja de un automóvil que se arrastraba. La producción de carrocería estuvo a cargo de E.L. Última adquisición de Cords, McFarlan Automobile Company. El nuevo y asombroso Auburn Speedster parecía estar parado rápidamente con su parabrisas inclinado, hábilmente reflejado en las rejillas de ventilación del capó, las líneas de cierre de las puertas e incluso la punta de la cola cónica. A través de todas sus iteraciones, el Boattail Speedster se ha convertido en sinónimo de la marca Auburn y se encuentran entre los autos deportivos clásicos más icónicos y coleccionables de la época. Con gran placer ofrecemos este magnífico Auburn 8-115 Speedster de 1928 exquisitamente restaurado. Este Auburn es un Speedster de cola de barco original documentado construido por McFarlan certificado por el Auburn Cord Duesenberg Club y con una historia bien documentada que se remonta a la década de 1950. Se presenta en impecables condiciones, recién restaurado y apto para prestigiosos eventos de concursos en todo el mundo. La historia de este Auburn comienza en 1952 cuando el Sr. Tom Dunham lo descubrió en un lote de autos usados ​​en Charlotte, Carolina del Norte. Las fotos de la época en que lo trajo a casa muestran que el automóvil estaba notablemente intacto y esencialmente estándar, excepto por los faros y parachoques modificados requeridos por Nueva Jersey, donde se había titulado anteriormente. Dunham se puso en contacto con el propietario anterior y se enteró de que había reemplazado el motor por una unidad idéntica años antes, pero el automóvil estaba intacto. Una carta del hijo de Tom Dunham (también Tom) describe cómo su madre usó el automóvil como su conductor diario durante algunos años después de que lo compraron, pero el automóvil se sacó de la carretera cuando desarrolló problemas en la caja de cambios. Poco después de que los Dunham y su Auburn se mudaron a Wisconsin y, a finales de la década de 1950, comenzaron los trabajos de restauración. La carrocería se retiró con cuidado del chasis y se reconstruyeron todos los componentes mecánicos. El joven Dunham recordó un emocionante paseo por la propiedad familiar en el chasis sin cuerpo en 1968. El proyecto se estancó durante varios años, pero se reanudó a finales de los 70 primero con la carrocería. Los propietarios solicitaron la ayuda de expertos del área para reparar algunas manchas de madera estructural y volver a pintar la carrocería. Desafortunadamente, el trabajo se detuvo nuevamente en 1981 y el anciano Sr. Dunham falleció en 1983. El Speedster permaneció escondido en el granero durante los siguientes más de 30 años hasta que un amigo de la familia y coleccionista lo descubrió a fines de 2016. Se hizo una oferta y con eso, la amada familia Auburn encontró su primer nuevo propietario en casi 65 años. El coche estaba muy bien conservado, lo que hizo que la restauración posterior fuera relativamente sencilla. A mitad del proyecto, el Auburn Cord Duesenberg Club lo invitó a su reunión anual para que los jueces pudieran usar el automóvil como punto de referencia para una auténtica carrocería McFarlan Speedster sin ser molestada.Con la restauración completada en 2019, el 8-115 Speedster finalmente regresó a la carretera para el primera vez desde mediados de la década de 1950. El propietario seleccionó una espléndida librea de dos tonos de negro y crema, un esquema de color auténtico ofrecido originalmente por Auburn. Las llantas de alambre negro y los neumáticos de pared negra realzan aún más el atractivo deportivo y la tapicería de cuero negro y el equipo meteorológico de lona a juego tienen un acabado experto. La pintura brillante y la tapicería se ejecutan con un alto nivel y todos los aspectos de la restauración se investigan a fondo. El automóvil debutó en el Auburn Cord Duesenberg Club Festival 2019 ganando su primer premio principal y recibiendo la certificación ACD. Los propietarios regresaron en 2021 para ganar su primer premio Senior. Más allá de ese evento, no se ha mostrado extensamente y es elegible para participar en muchos concursos exclusivos. Al igual que los autos deportivos similares de la época, los Auburn Speedsters eran populares entre los corredores y buscadores de aventuras; así, muy pocos sobrevivieron a su primer o segundo propietario con la carrocería original intacta. Este maravilloso ejemplo se beneficia de una restauración reciente y está completamente examinado por expertos en marcas. Es una oportunidad única para agregar uno de los autos deportivos más icónicos e influyentes de Classic Eras a su establo. Se aceptan ofertas y se consideran intercambios Para obtener más detalles, consulte este listado directamente en nuestro sitio web https://hymanltd.com/vehicles/7124-1928-auburn-8-115-speedster/