6 fotos
1927' Buick 27/27
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£12,000Publicado 15 enero 2024ID: lXWWQT
Caducado
hace 10 meses
hace 10 meses
Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 97 años
Kilometraje: 9999999 km
Desplazamiento: 3200 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Blanco
Comentarios del vendedor sobre 1927' Buick 27/27
Precioso Buick de 1927 modelo 27/27 Coche poco común incluso en Estados Unidos, pero Buick tiene repuestos disponibles para mantenerlo en la carretera.
Grande. Imponente sedán alto de 6 pies de altura, ideal para una boda ocasional debido a la cantidad de espacio para pasajeros y la posición de apertura de la puerta trasera.
Motor original OHV (válvulas en cabeza). Extremadamente potente y se mantendría al día con el tráfico moderno sin problemas. Estos grandes yanquis fueron construidos para carreras largas. Juego de pelota totalmente diferente de nuestros equivalentes en el Reino Unido. Buick estaba muy por delante de la época en que la mayoría de los vehículos utilizaban válvulas laterales anticuadas. Es mucho más fácil trabajar con motores Ohv.
3. Cambio de piso manual de 2 litros y 3 velocidades.
Soy un entusiasta de Buick y tengo demasiados autos y, en realidad, no tengo suficiente tiempo. Los cambios laborales y familiares de este año me han hecho darme cuenta y aceptarlo a regañadientes. Los días en los que jugueteaba durante fines de semana enteros se han acabado. Soy un mecánico calificado con 30 años de experiencia trabajando principalmente en autos antiguos.
Lo compré para esperar hasta que estuviera listo para volver a ponerlo en servicio este verano, pero ahora he decidido vender algunos de mis autos. Principalmente para crear espacio y en segundo lugar para crear una cantidad práctica de coches que cuidar, de los cuales hay muchos.
El coche completo estuvo en la carretera recientemente. La última vez que funcionó fue hace aproximadamente 18 meses y luego se quedó en el garaje.
Ajuste perfecto del panel, estructura de madera sin pudrición, etc., sin paneles ondulados, etc.
Restaurado hace aproximadamente 10 años. Pintura blanca perfecta. Original negro y pátina pero perfectamente conservable. El coche era originalmente azul oscuro y negro. Volvería.
El anterior propietario y amigo experimentado convirtió a un carburador de tiro reducido, un mod común en esta era de automóviles. Volvería al original. (Todas las partes aquí)
Interior del color correcto completamente renovado.
Níquel y cromo excelentes.
Absolutamente no es un hallazgo de granero. Sólo necesita un ligero abrazo.
Rodea a mis suegros porque me quedo sin espacio.
Si no se puede encontrar un comprador con ideas afines, tendré que encontrar algo de tiempo para volver a ponerlo en servicio, pero esto afectará el valor, como puede apreciar.
Coche original, póngase en contacto para charlar. Hay mucho que decir. Pop para tomar una cerveza, un entusiasta ligeramente mental, no un distribuidor.
Esta era de Buick es un coche de excelente calidad. Superando con creces a Ford y Chevy, etc. de la misma época.
Tener la factura de venta original del concesionario Buick al primer comprador. Lo cual es un gran documento para tener. Manuales y otros trámites también.
Realmente lamento haberlo vendido, pero simplemente no puedo poseer ni cuidar correctamente tantos autos.
Absolutamente flexibilidad y margen de maniobra para el comprador adecuado.
3200 cc 3 velocidades manual
Cambio de piso. Pedales de freno y acelerador de embrague convencionales. Sin aire acondicionado
Grande. Imponente sedán alto de 6 pies de altura, ideal para una boda ocasional debido a la cantidad de espacio para pasajeros y la posición de apertura de la puerta trasera.
Motor original OHV (válvulas en cabeza). Extremadamente potente y se mantendría al día con el tráfico moderno sin problemas. Estos grandes yanquis fueron construidos para carreras largas. Juego de pelota totalmente diferente de nuestros equivalentes en el Reino Unido. Buick estaba muy por delante de la época en que la mayoría de los vehículos utilizaban válvulas laterales anticuadas. Es mucho más fácil trabajar con motores Ohv.
3. Cambio de piso manual de 2 litros y 3 velocidades.
Soy un entusiasta de Buick y tengo demasiados autos y, en realidad, no tengo suficiente tiempo. Los cambios laborales y familiares de este año me han hecho darme cuenta y aceptarlo a regañadientes. Los días en los que jugueteaba durante fines de semana enteros se han acabado. Soy un mecánico calificado con 30 años de experiencia trabajando principalmente en autos antiguos.
Lo compré para esperar hasta que estuviera listo para volver a ponerlo en servicio este verano, pero ahora he decidido vender algunos de mis autos. Principalmente para crear espacio y en segundo lugar para crear una cantidad práctica de coches que cuidar, de los cuales hay muchos.
El coche completo estuvo en la carretera recientemente. La última vez que funcionó fue hace aproximadamente 18 meses y luego se quedó en el garaje.
Ajuste perfecto del panel, estructura de madera sin pudrición, etc., sin paneles ondulados, etc.
Restaurado hace aproximadamente 10 años. Pintura blanca perfecta. Original negro y pátina pero perfectamente conservable. El coche era originalmente azul oscuro y negro. Volvería.
El anterior propietario y amigo experimentado convirtió a un carburador de tiro reducido, un mod común en esta era de automóviles. Volvería al original. (Todas las partes aquí)
Interior del color correcto completamente renovado.
Níquel y cromo excelentes.
Absolutamente no es un hallazgo de granero. Sólo necesita un ligero abrazo.
Rodea a mis suegros porque me quedo sin espacio.
Si no se puede encontrar un comprador con ideas afines, tendré que encontrar algo de tiempo para volver a ponerlo en servicio, pero esto afectará el valor, como puede apreciar.
Coche original, póngase en contacto para charlar. Hay mucho que decir. Pop para tomar una cerveza, un entusiasta ligeramente mental, no un distribuidor.
Esta era de Buick es un coche de excelente calidad. Superando con creces a Ford y Chevy, etc. de la misma época.
Tener la factura de venta original del concesionario Buick al primer comprador. Lo cual es un gran documento para tener. Manuales y otros trámites también.
Realmente lamento haberlo vendido, pero simplemente no puedo poseer ni cuidar correctamente tantos autos.
Absolutamente flexibilidad y margen de maniobra para el comprador adecuado.
3200 cc 3 velocidades manual
Cambio de piso. Pedales de freno y acelerador de embrague convencionales. Sin aire acondicionado
