1939' Chrysler P8 Sedan photo #1
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1939' Chrysler P8 Sedan

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$11,500
Publicado 29 marzo 2026ID: QN8UOt

Information from the owner

Carrocería: Berlina
Edad: 87 años
Desplazamiento: 3500 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Negro
Electrónica: Radio AM/FM

Comentarios del vendedor sobre 1939' Chrysler P8 Sedan

 
1939 Chrysler/Plymouth P8 Sedán. Sedán de 4 puertas con maletero.
Con un precio de 19.995 dólares neozelandeses.
Chrysler con distintivo para exportación con volante a la derecha a Nueva Zelanda.
Notas del propietario:
El primer propietario del periódico NZ Herald, luego dos propietarios privados.
Estado general de un coche totalmente original, con revestimiento de capó y puertas originales en azul real con tapizado de tartán en asientos (de ahí la denominación Highlander). Motor de 6 cilindros de cabeza plana. Caja de cambios de 3 velocidades con sobremarcha manual Borg Warner (cable hacia adentro o hacia afuera) que cambia a través de engranajes solares y planetarios. Diferencial original y todos los frenos hidráulicos en buen estado. Llantas de 16 pulgadas con neumáticos radiales y flaps de banda blanca. buena rueda de repuesto y una llanta de repuesto.
Trabajo completado durante mi propiedad:
Ambos parabrisas se cambiaron por cristales de seguridad nuevos. Se eliminaron pequeñas zonas de óxido debajo de los umbrales y del suelo del maletero. Acero nuevo soldado y sellado. Tanto los parachoques como los anuladores están recromados. Carburador reacondicionado. Se quitó el cabezal instalado de la bomba de combustible nueva. Cabeza descoquezada cepillada y junta nueva instalada en 2024. Radiador lavado en 2024. Limpiaparabrisas reconstruidos. Escobillas de limpiaparabrisas nuevas. Espejos retrovisores nuevos instalados: estilo cuadrado original. Kilometraje mostrado en velocímetro 88, 922. 5. El auto tiene radio de válvulas original y calentador instalado. Nuevo depósito de gasolina instalado 2024
Defectos.
La parte inferior del asiento delantero no es de tartán original y está cubierta con una alfombra de tartán que no hace juego.
Pintar; Se ha repintado una vez en su vida, de pintura original azul/verde metálico a negro metálico. La pintura tiene algunas astillas de piedra y algunas marcas de desgaste, pero aún se presenta bien para el tiempo. El motor funciona bien y las marchas cambian suavemente con el cambio de columna, pero el motor se calienta rápidamente y se calienta. Sospecho que necesita reemplazar el tubo de dispersión de agua original.
Para aquellos que conocen estos motores, el tubo de agua está detrás de la bomba de agua y dirige el agua fría a las partes calientes del bloque del motor. El precio de venta refleja el estado general y el trabajo del motor necesario.
Hay un motor de repuesto con este coche que necesita una reparación completa. El eje de transmisión original con universales desgastados que reemplacé por uno bueno de segunda mano.
HISTORIA. El primer uso nuevo fue como vagón compartido para la distribución de periódicos y cartas en Te Aroha, en las cordilleras Kaimai, Tauranga y la zona baja de Waikato. El segundo propietario, Ry Tomlin, de Paparoa Northland, es miembro de VCC. 3er propietario actual en Mangawhai Northland. Don Windley, miembro de VCC, Warkworth y Wellsford VCC.
El coche se encuentra actualmente en Mangawhai Northland para verlo con cita previa.
Este vehículo lo comercializa Rushmore Motors NZ Ltd., los detalles a continuación Chrysler / Plymouth P8 Sedan. Sedán de 4 puertas con maletero.
Con un precio de 19.995 dólares neozelandeses.
Chrysler con distintivo para exportación con volante a la derecha a Nueva Zelanda.
Notas del propietario:
El primer propietario del periódico NZ Herald, luego dos propietarios privados.
Estado general de un coche totalmente original, con revestimiento de capó y puertas originales en azul real con tapizado de tartán en asientos (de ahí la denominación Highlander). Motor de 6 cilindros de cabeza plana. Caja de cambios de 3 velocidades con sobremarcha manual Borg Warner (cable hacia adentro o hacia afuera) que cambia a través de engranajes solares y planetarios. Diferencial original y todos los frenos hidráulicos en buen estado. Llantas de 16 pulgadas con neumáticos radiales y flaps de banda blanca. buena rueda de repuesto y una llanta de repuesto.
Trabajo completado durante mi propiedad:
Ambos parabrisas se cambiaron por cristales de seguridad nuevos. Se eliminaron pequeñas zonas de óxido debajo de los umbrales y del suelo del maletero. Acero nuevo soldado y sellado. Tanto los parachoques como los anuladores están recromados. Carburador reacondicionado. Se quitó el cabezal instalado de la bomba de combustible nueva. Cabeza descoquezada cepillada y junta nueva instalada en 2024. Radiador lavado en 2024. Limpiaparabrisas reconstruidos. Escobillas de limpiaparabrisas nuevas. Espejos retrovisores nuevos instalados: estilo cuadrado original. Kilometraje mostrado en velocímetro 88, 922. 5. El auto tiene radio de válvulas original y calentador instalado. Nuevo depósito de gasolina instalado 2024
Defectos.
La parte inferior del asiento delantero no es de tartán original y está cubierta con una alfombra de tartán que no hace juego.
Pintar; Se ha repintado una vez en su vida, de pintura original azul/verde metálico a negro metálico. La pintura tiene algunas astillas de piedra y algunas marcas de desgaste, pero aún se presenta bien para el tiempo. El motor funciona bien y las marchas cambian suavemente con el cambio de columna, pero el motor se calienta rápidamente y se calienta. Sospecho que necesita reemplazar el tubo de dispersión de agua original.
Para aquellos que conocen estos motores, el tubo de agua está detrás de la bomba de agua y dirige el agua fría a las partes calientes del bloque del motor. El precio de venta refleja el estado general y el trabajo del motor necesario.
Hay un motor de repuesto con este coche que necesita una reparación completa. El eje de transmisión original con universales desgastados que reemplacé por uno bueno de segunda mano.
HISTORIA. El primer uso nuevo fue como vagón compartido para la distribución de periódicos y cartas en Te Aroha, en las cordilleras Kaimai, Tauranga y la zona baja de Waikato. El segundo propietario, Ry Tomlin, de Paparoa Northland, es miembro de VCC. 3er propietario actual en Mangawhai Northland. Don Windley, miembro de VCC, Warkworth y Wellsford VCC.
El coche se encuentra actualmente en Mangawhai Northland para verlo con cita previa.
Este vehículo lo comercializa Rushmore Motors NZ Ltd. Los detalles a continuación

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