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1965' Ferrari 275
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NegociablePublicado 30 octubre 2024ID: LJtxzl
- London
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Information from the owner
Carrocería: Cabriolet
Edad: 59 años
Kilometraje: 61250 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1965' Ferrari 275
Ferrari anunció el lanzamiento de la serie 275 en octubre de 1964 en el Salón de L'Automobile de París. La serie constaba de una Berlinetta de techo rígido, denominada “GTB”, y un cabriolet Spider, del que toma su nombre el GTS. Ambas carrocerías fueron diseñadas por Pininfarina. Si bien el chasis y los motores de los dos modelos eran esencialmente idénticos, las similitudes terminaron ahí. La carrocería del GTB fue fabricada por el carrocero de competición preferido de Maranello, Scaglietti, mientras que el GTS, más lujoso, se construyó en la fábrica de Pininfarina en Grugliasco.
El Ferrari 275 GTS era completamente diferente en apariencia y proporciones a su hermano de techo cerrado, mientras que el automóvil descapotable estaba construido en acero con capó, iluminación del maletero y puertas de aluminio. Los faros descubiertos, las aletas de triple lama, la parte trasera cónica y las ruedas de alambre Borrani estándar fueron los identificadores visuales clave de la araña, y esas características finalmente se trasladaron a las variantes 330 y 365 GTS que siguieron. Sólo se construyeron 200 ejemplares del 275 GTS durante un período de producción de 18 meses, lo que hace que el modelo sea mucho más raro que el 275 GTB, del que se fabricaron más del doble. Apreciado hoy por los entusiastas de Ferrari como la expresión lujosa y gran turismo de la célebre plataforma Colombo de 3,3 litros, el 275 GTS ha evolucionado hasta convertirse en uno de los Ferrari descapotables más coleccionables de la época.
El ejemplar que nos complace ofrecer a la venta se completó en noviembre de 1965 y fue el número 148 de 200 que se produjeron. Se especificó como nuevo en el hermoso y menos visto tono Blu Celeste sobre un interior de cuero Grigio y presentaba una capota blanda gris e instrumentos en millas. En diciembre de 1965, el coche fue entregado a Luigi Chinetti Motors, Nueva York, EE. UU., antes de ser vendido al primer propietario, el Sr. Lewis, residente en Nueva York.
Permaneció en los Estados Unidos durante la mayor parte de su vida, salvo una breve visita a Hong Kong a principios de la década de 1990, cuando el entonces propietario Andrew Turner hizo que le enviaran el automóvil. Regresó a los Estados Unidos en 1994 y se vendió a un médico en Colorado a través de Symbolic Motor Car Co. de La Jolla, CA. Más recientemente, el automóvil residió en el lado este de los EE. UU. en Miami, Florida, antes de ser transportado a nosotros a principios de este año. Desde que llegó al Reino Unido, el coche ha sido objeto de una revisión y servicio completos por parte de Joe Macari Classics.
Hoy se encuentra en hermosas condiciones y conserva su combinación de colores correcta de fábrica de Blu Celeste sobre cuero Grigio. El coche ha recibido la Certificación Classiche del Libro Rojo de la fábrica Ferrari, lo que confirma su combinación de colores original, así como los números coincidentes del motor y la caja de cambios. Uno de los 200 ejemplares construidos, este impresionante convertible V12 de los años 60 sería una fantástica incorporación a cualquier colección de Ferrari. Contáctenos ahora para obtener más información o concertar una visita.
El Ferrari 275 GTS era completamente diferente en apariencia y proporciones a su hermano de techo cerrado, mientras que el automóvil descapotable estaba construido en acero con capó, iluminación del maletero y puertas de aluminio. Los faros descubiertos, las aletas de triple lama, la parte trasera cónica y las ruedas de alambre Borrani estándar fueron los identificadores visuales clave de la araña, y esas características finalmente se trasladaron a las variantes 330 y 365 GTS que siguieron. Sólo se construyeron 200 ejemplares del 275 GTS durante un período de producción de 18 meses, lo que hace que el modelo sea mucho más raro que el 275 GTB, del que se fabricaron más del doble. Apreciado hoy por los entusiastas de Ferrari como la expresión lujosa y gran turismo de la célebre plataforma Colombo de 3,3 litros, el 275 GTS ha evolucionado hasta convertirse en uno de los Ferrari descapotables más coleccionables de la época.
El ejemplar que nos complace ofrecer a la venta se completó en noviembre de 1965 y fue el número 148 de 200 que se produjeron. Se especificó como nuevo en el hermoso y menos visto tono Blu Celeste sobre un interior de cuero Grigio y presentaba una capota blanda gris e instrumentos en millas. En diciembre de 1965, el coche fue entregado a Luigi Chinetti Motors, Nueva York, EE. UU., antes de ser vendido al primer propietario, el Sr. Lewis, residente en Nueva York.
Permaneció en los Estados Unidos durante la mayor parte de su vida, salvo una breve visita a Hong Kong a principios de la década de 1990, cuando el entonces propietario Andrew Turner hizo que le enviaran el automóvil. Regresó a los Estados Unidos en 1994 y se vendió a un médico en Colorado a través de Symbolic Motor Car Co. de La Jolla, CA. Más recientemente, el automóvil residió en el lado este de los EE. UU. en Miami, Florida, antes de ser transportado a nosotros a principios de este año. Desde que llegó al Reino Unido, el coche ha sido objeto de una revisión y servicio completos por parte de Joe Macari Classics.
Hoy se encuentra en hermosas condiciones y conserva su combinación de colores correcta de fábrica de Blu Celeste sobre cuero Grigio. El coche ha recibido la Certificación Classiche del Libro Rojo de la fábrica Ferrari, lo que confirma su combinación de colores original, así como los números coincidentes del motor y la caja de cambios. Uno de los 200 ejemplares construidos, este impresionante convertible V12 de los años 60 sería una fantástica incorporación a cualquier colección de Ferrari. Contáctenos ahora para obtener más información o concertar una visita.
