1947' Ford

Los Ford con guardabarros anchos no son mucho más geniales que este convertible de 1946 vestido con su mejor atuendo negro. Estos autos ofrecen comodidad de tamaño completo y una buena apariencia distintiva, lo que los convierte en algunos de los más populares para un cambio de imagen completo como este. Con un potente Chevy V8 debajo, este también se conduce tan bien como parece. Lo primero que notas sobre este gran Ford negro es el trabajo de pintura ultrabrillante. No es radical, pero lo suficiente como para saber que algunos trabajadores metalúrgicos expertos estuvieron detrás de la construcción, y la forma en que se ensambla hace que el auto se vea mal hasta los huesos y todo fue afeitado o modificado. Las luces traseras son LED geniales que encajan en las carcasas ovaladas originales. La calidad del acabado es magnífica y si no puedes llamar la atención con este gran Ford negro, realmente estás haciendo algo mal. El interior tiene el mismo tipo de calidad, mantiene todo lo que funciona y simplemente suaviza las cosas que no funcionan. Las suaves cubiertas de vinilo negro en un juego de asientos individuales y los paneles de las puertas ingeniosamente diseñados se ven exactamente bien y hay lujosas alfombras negras en el piso para que se sienta lujoso. Hay vestigios del tablero original allí, con indicadores modernos viviendo detrás de los paneles de cromo brillante. Un Chevy LT1 V8 de 350 pulgadas cúbicas brinda motivación, y hay pocas opciones mejores para su vara vintage, incluso si es un Ford. Todo vestido con detalles de palanquilla y cromo que lo hacen brillar. Hay un gran radiador de aluminio en la parte delantera que no parece tener problemas para mantenerlo fresco. El ford está equipado con un chasis de taller roadster y suspensión delantera independiente e incluye dirección asistida de piñón y cremallera, frenos de disco ventilados y una barra estabilizadora gruesa, mientras que la parte trasera de 9 pulgadas ofrece marchas altas para un rendimiento tranquilo en la carretera. . Una transmisión automática de 4 velocidades 700R4 hace que la conducción sea fácil y la confiabilidad inigualable, y rueda sobre un juego de ruedas Boyd. Impulsada lo suficiente para garantizar su confiabilidad y clasificación, esta caña de primer nivel está lista para retumbar. Bellamente construido para una figura que seguramente era dos o tres veces el precio de venta, siempre será el centro de atención. ¡Llama hoy! Modificaciones de la carrocería: Parte superior cortada 3.5 V-Butted y enjuagada/montada Ventanas de ventilación delantera del parabrisas quitadas y reemplazadas con una sola pieza Ventanas delanteras con marco de puerta modificado Faros delanteros - Frenched (Harley Davidson) Luces traseras - Frenched (49 Lincoln) Cubierta delantera del radiador personalizada Motor personalizado cubierta Cortafuegos lisa Estribos lisos Puerta de llenado de gas: llena y ubicada dentro del maletero Manijas exteriores de las puertas y cerraduras con llave quitadas y llenas Control remoto sin llave con pestillos de garra Montado al ras en todos los guardabarros Techo convertible de Kenny Jones Modificaciones mecánicas: Motor - LT1 Transmisión 700R4 Parte trasera- 9 POSI Roadster Shop Chasis Frontal - Cableado IFS - Ruedas Francis Boyd Desconexión de la batería