1947' Ford

Форды с толстыми крыльями не бывают намного круче, чем этот кабриолет 1946 года, одетый в свой лучший черный наряд. Эти автомобили предлагают полноразмерный комфорт и характерный внешний вид, что делает их одними из самых популярных для такой полной переделки. С мощным двигателем Chevy V8 он едет так же великолепно, как и выглядит. Первое, что бросается в глаза в этом большом черном Форде, — ультраглянцевая окраска. Не радикально, но достаточно, чтобы знать, что за сборкой стояли опытные мастера по металлу, и то, как все это собрано, делает автомобиль плохим до костей, и все было выбрито или изменено. Задние фонари — это крутые светодиоды, которые помещаются в оригинальные овальные корпуса. Качество отделки великолепное, и если вы не можете привлечь внимание этим большим черным Фордом, вы действительно делаете что-то не так. Интерьер такого же качества, сохраняя все, что работает, и просто сглаживая то, что не работает. Мягкие черные виниловые покрытия на ковшеобразных сиденьях и искусно оформленные дверные панели выглядят совершенно правильно, а на полу лежат плюшевые черные ковры, которые создают ощущение роскоши. Там есть остатки оригинальной приборной панели, а современные датчики живут за яркими хромированными панелями. Chevy LT1 V8 объемом 350 кубических дюймов обеспечивает мотивацию, и есть несколько лучших вариантов для вашей винтажной удочки, даже если это Ford. Все украшено заготовками и хромированными деталями, которые заставляют его сверкать. Спереди есть большой алюминиевый радиатор, который, кажется, не имеет никаких проблем с охлаждением. Форд оснащен шасси родстера и независимой передней подвеской, а также реечным рулевым управлением с усилителем, вентилируемыми дисковыми тормозами с усилителем и толстым стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади 9-дюймовая задняя часть предлагает высокие передачи для спокойной езды по шоссе. . 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 700R4 обеспечивает легкость в движении и непревзойденную надежность, а также комплект колес Boyd. Это первоклассное удилище, достаточное для того, чтобы убедиться, что оно надежное и качественное, готово к грохоту. Красиво сложенный для фигуры, которая, несомненно, была в два или три раза выше запрашиваемой цены, он всегда будет в центре внимания. Звоните сегодня! Модификации кузова: Верхнее рубленое 3,5 V-образное баттирование и установка заподлицо / Установленное ветровое стекло Передние вентиляционные окна удалены и заменены цельными Передние окна с измененной дверной рамой Фары - французские (Harley Davidson) Задние фонари - французские (49 Lincoln) Кастомная передняя крышка радиатора Кастомный двигатель крышка Гладкий брандмауэр Гладкие подножки Дверца бензобака - заполнена и расположена внутри багажника Сняты и заполнены наружные дверные ручки и замки с ключом Пульт без ключа с защелками в виде медвежьих когтей Скрытый монтаж всех крыльев Кабриолет Kenny Jones Механические модификации: Двигатель - LT1 Трансмиссия 700R4 Задняя часть- 9 POSI Roadster Shop Передняя часть шасси — Проводка IFS — Фрэнсис Бойд Колеса Отключение аккумулятора