Motor Ford Deluxe 1940 después de una renovación completa, aproximadamente 1000 km, 48 flathead, admisión Offenhauser, 2 carburadores nuevos, cabezales Edelbrock, bombas de agua nuevas, encendido electrónico, 12 V, batería nueva, interior de cuero nuevo, frenos de disco delanteros, embrague de 10", luna relojes Caja de cambios BorgWarner T-5, eje Ford 355 posi de 9 pulgadas, ingeniería de chasis de horquilla dividida, ballestas paralelas, llantas nuevas, tanque de plástico, bocinas de aire, piso de baúl nuevo, capó estándar 39 Grill 40, TÍTULO No registrado.