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1948' Ford Super De Luxe

$31,500

Publicado 16 agosto 2026ID: AmRI5E

Made in US
Pennsylvania
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Information from the owner

Carrocería: Cupé

Edad: 78 años

Desplazamiento: 390 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Beis

Electrónica: Radio AM/FM

Comentarios del vendedor sobre 1948' Ford Super De Luxe

Ford Super Deluxe Coupe de 1948 El Super Deluxe tiene un lugar en la historia del cine, pero no mucha gente lo recuerda. También se podría decir que el coche tiene mucho que ver con el aumento de popularidad de las artes marciales a raíz de su aparición en la película. Sí, resulta que el Sr. Miyagi le estaba enseñando a Daniel una lección importante a través de su insistencia en que Daniel puliera un auto, le quitara cera, entrara en la lengua vernácula estadounidense y el resto es historia. Y ese auto era un Ford Super Deluxe. Para consignación, una versión con techo rígido del auto de la película, un cupé Ford Super Deluxe de 1948 con un título verificado con 60, 038 millas reales y muchas modificaciones personalizadas y de rendimiento que lo convierten en una versión hot rod cómoda y capaz de un auto que alguna vez fue común para pasajeros. Con su interior moderno, su gran V8 y las líneas de carrocería clásicas de los años 40, toda la familia puede disfrutar de este vehículo para mostrarlo y salir. ExteriorNuestra gran belleza con paneles tiene un acabado en pintura Alabaster, acentuada por una raya diplomática doble que termina con un motivo de llama en el panel lateral trasero que termina con la inscripción Fo Mo Go. Le han puesto el morro y la cubierta, lo que significa que todos los adornos que la fábrica habría incluido han desaparecido y los agujeros que quedaron se han llenado. El único cromo que queda está en los aros de los faros, los detalles de la parrilla y los parachoques, todos los cuales lucen bien. La nariz puntiaguda se opone en el otro extremo al gran tronco redondo. Sí, el bebé ha vuelto, y es una pared de Alabaster flanqueada por dos modestas luces traseras, ahora equipadas con LED. Guardabarros anchos y articulados se alzan sobre ruedas American Racing Torque Thrust pulidas de 15 pulgadas con neumáticos de tamaño escalonado que dan como resultado una postura ligeramente inclinada. Las imperfecciones incluyen algunas burbujas en la carcasa de la luz trasera, problemas en las esquinas cerca de las bisagras de las puertas, pintura agrietada en las costuras, varios rayones menores y algunos espacios y accesorios que no son perfectos. InteriorLos paneles de las puertas de tweed color tostado están enmarcados con una cabecera pintada de color topo y una parte inferior con alfombra de color topo, mientras que los herrajes adjuntos están pintados a juego. El material continúa en los asientos delanteros individuales eléctricos, tomados de un Chrysler, modernos y con respaldo alto, y la parte trasera tiene un banco a juego que encaja perfectamente e incluye un apoyabrazos central, todo luciendo limpio. Una columna inclinable sostiene un volante de 4 radios frente a un tablero personalizado de Bitchin' Products que coloca todos los indicadores en una fila hacia el centro del tablero simple y plano. Una radio JVS **/FM/CD está incrustada en el extremo derecho sobre unas puertas con paneles cubiertos de tweed que cubren inteligentemente algunos pomos. Una palanca de cambios Hurst montada en el piso se eleva sobre una funda de acordeón de goma sobre tapetes alfombrados de color canela de pelo corto que están en excelente forma. También lo son el techo interior y las viseras que crean una cúpula sobre las ventanas contorneadas y tintadas. El maletero está completamente tapizado y luce la insignia de Ford. Tren motriz Levante el capó grande para revelar un compartimiento del motor ligeramente adornado con calidad de conductor con un V8 de 390 ci rematado por un motor Holley de 4 cilindros y 750 cfm sobre un colector de admisión Holley entre un par de tapas de válvulas cromadas. Una toma de admisión B&M de la vieja escuela envuelve el filtro de aire y es una pieza pulida que agrega más brillo. Una transmisión manual Toploader de 4 velocidades está detrás del motor y envía potencia al Ford de 9" trasera y 3.22 marchas. Los frenos de disco se encuentran detrás de las cuatro ruedas. Tren de rodajeBásico y sin complicaciones debajo, pero generalmente limpio y de calidad para el conductor. Notamos algo de aceite debajo del motor, incluido el cárter de aceite, la cubierta del volante, la transmisión y el travesaño de la transmisión. No existe óxido en la superficie de importancia debajo, y los componentes de las ruedas carecen de una acumulación importante de grasa. El escape doble fluye de regreso a un par de estilo glasspack Silenciadores y luego sale a través de tubos de acero en la parte trasera. La suspensión consta de resortes helicoidales en la parte delantera y ballestas en la parte trasera. Capacidad de conducción Este acogedor capullo proporciona una posición limpia y cómoda y con un poco de presión del Holley con el pie izquierdo, arrancamos el motor y ponemos la marcha. Suena genial y ofrece buena visibilidad, salvo por el punto ciego del pilar C debido a la pequeña ventana trasera. necesita funcionar y estamos ansiosos por conseguirle un nuevo cuidador. Aquí tienes un auto con suficiente espacio para llevar a los niños y su equipo de karate a clase, y suficientes líneas clásicas y una especialidad digna para llevarlo a la noche de crucero, a Cars and Coffee y a otros lugares donde se reúne la gente de los autos. ¡Quizás incluso consigas algunos trofeos que coloques junto a tus trofeos de torneos de karate! Classic Auto Mall alberga más de 1.000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336.000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). 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