1984' Mazda RX-7 sdx coupe
hace 1 año, 4 meses
Mazda RX-7 SDX Coupé
Año: 1984
Kilometraje: 167.010 km (lectura de odómetro)
Motor: motor Wankel 573 cc por rotor – 117 HP
Transmisión: Manual
Documentos (país): los Países Bajos
Ubicación: Holanda
Tipo de vendedor: Empresa *Vendedor PRO verificado
*Estimado por experto Eur. 11.000 / 12.000 Este artículo tiene un precio mínimo fijado por el vendedor.
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ENG: (NL - DEU - FR a continuación)
La primera versión del RX-7 apareció en 1978. Era un automóvil deportivo asequible de la misma clase que el Datsun 280Z. El coche tenía un motor Wankel de dos discos. Fue un sucesor directo del Mazda RX-3. El RX-7 tiene el número de fábrica SA22C. La primera generación tenía el motor 12A que es de 105 caballos de fuerza, con 573 cc por rotor.
A partir de 1981 se revisó el motor y se aumentó la potencia a 117 CV.
En 1986 apareció la segunda generación, también equipada con un motor Wankel, solo que esta vez el 13B con 654cc por rotor, es decir 1308cc. Este tiene la numeración de fábrica FC3S. La primera generación tenía 150 CV sin turbo y la versión posterior que apareció en 1987 con turbo tenía 185 CV.
La tercera generación (FD3S) apareció en 1992. El automóvil se fabricó hasta 2002. Este modelo estuvo a la venta en los Países Bajos hasta 1994 inclusive. Los automóviles posteriores a 1994 fueron para los mercados japonés, estadounidense e inglés.
El Mazda RX-7 aparece varias veces en películas como The Fast and the Furious (partes 1, 2 y 3). La serie de anime Initial D también presenta 2 Rx-7.
El ejemplar que se ofrece aquí se entregó originalmente en los Países Bajos y ha pertenecido a la colección de un coleccionista de coches clásicos durante muchos años.
Los autos japoneses como este RX-7 se están considerando actualmente en todo el mundo como los autos clásicos para invertir ahora.
Países Bajos:
La primera versión de RX-7 verscheen en 1978. Fue una beta albare sportwagen en dezelfde klasse als de Datsun 280Z. De auto había een wankelmotor met twee schijven. Él fue un operador directo de Mazda RX-3. El RX-7 está fabricado con numeración SA22C. La primera generación tenía un motor de 12A de 105 pk sterk, con 573 cc por rotor.
Vanaf 1981 werd de motor herzien en steeg het vermogen naar 117pk.
En 1986 verscheen de tweede generatie, ook uitgerust conoció a een wankelmotor, alleen ditmaal de 13B reunió 654cc por rotor, 1308cc dus. Deze heeft de fabriekbenummering FC3S. La primera generación tenía 150 pk zonder turbo y la versión posterior die verscheen en 1987 met turbo tenía 185 pk.
Derde generatie (FD3S) verscheen en 1992. De auto is tot 2002 geproduceerd. El modelo de Dit es tot en met 1994 en Nederland te koop geweest.De auto's na 1994 waren voor de Japanse, Amerikaanse en Engelse markt.
El Mazda RX-7 komt meermaals voor in films zoals The Fast and the Furious (deel 1, 2 en 3). En la serie de anime Initial D spelen 2 Rx-7's ook een rol.
Het hier aangeboden exemplaar is origineel Nederlands geleverd and heeft jarenlang tot een collectie behoord van een oldtimer verzamelaar.
Japanse auto's als deze RX-7 worden momenteel wereldwijd getipt als de oldtimers om nu in te investeren.
DEU:
Die erste Version des RX-7 erschien 1978. Es war ein erschwinglicher Sportwagen in der gleichen Klasse wie der Datsun 280Z. Das Auto hatte einen Zweischeiben-Wankelmotor. Er war ein direkter Nachfolger des Mazda RX-3. El RX-7 trägt die Werksnummer SA22C. Die erste Generation hatte den 12A-Motor mit 105 PS y 573 cm³ pro Rotor.
Ab 1981 wurde der Motor überarbeitet und die Leistung auf 117 PS gesteigert.
1986 erschien die zweite Generation, ebenfalls mit Wankelmotor ausgestattet, nur diesmal die 13B mit 654cc pro Rotor, también 1308cc. Dieser trägt die Fabriknummer FC3S. Die erste Generation hatte 150 PS ohne Turbo und die spätere Version, die 1987 mit Turbo erschien, hatte 185 PS.
Die dritte Generation (FD3S) erschien 1992. Das Auto wurde bis 2002 produziert. Dieses Modell wurde bis einschließlich 1994 in den Niederlanden verkauft. Die Autos nach 1994 waren für den japanischen, amerikanischen und englischen Markt bestimmt.
Der Mazda RX-7 taucht mehrfach in Filmen wie The Fast and the Furious (Teile 1, 2 and 3) auf. Die Anime-Serie Initial D enthält auch 2 Rx-7.
Das hier angebotene Exemplar wurde ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert und gehört seit vielen Jahren zur Sammlung eines Oldtimer-Sammlers.
Japanische Autos wie dieser RX-7 werden derzeit weltweit als die klassischen Autos bezeichnet, in die man jetzt investieren sollte.
FR:
La primera versión del RX-7 se presentó en 1978. C'était une voiture de sport abordable dans la même classe que la Datsun 280Z. La voiture avait un moteur Wankel à deux disques. Vea un sucesor directo del Mazda RX-3. El RX-7 lleva el número de uso SA22C. La primera generación cuenta con motor 12A de 105 caballos, con 573 cm3 por rotor.
A partir de 1981 le moteur est révisé et la puissance passe à 117 ch.
En 1986, la deuxième génération est apparue, également équipée d'un moteur Wankel, mais cette fois le 13B con 654cc par rotor, donc 1308cc. Cela a la numérotation d'usine FC3S. La primera generación cuenta con 150 canales sin turbo y la última versión apareció en 1987 con versión turbo con 185 canales.
La troisième génération (FD3S) est apparue en 1992. La voiture a été produite jusqu'en 2002. Ce model était en vente aux Pays-Bas jusqu'en 1994 inclus. Les voitures après 1994 étaient destinées aux marchés japonais, américain et anglais.
El Mazda RX-7 apparaît plusieurs fois dans des films tels que The Fast and the Furious (partes 1, 2 y 3). La série animée Initial D comprend également 2 Rx-7.
L'exemplaire proposé ici a été initialement livré aux Pays-Bas et appartient à la collection d'un collectionneur de voitures anciennes depuis de nombreuses années.
Les voitures japonaises comme cette RX-7 sont actuellement considérées dans le monde entier comme les voitures classiques dans lesquelles investir maintenant.
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La comisión de compra es del 5%, con un mínimo de 500€ y un máximo de 5.000€ IVA incluido.
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