1984' Mazda RX-7 sdx coupe
il y a 1 année, 4 mois
Mazda RX-7 SDX Coupé
Année : 1984
Kilométrage : 167.010 km (lecture du compteur)
Moteur : Moteur Wankel 573 cm3 par rotor – 117 CV
Boîte de vitesses : manuelle
Documents (pays): Pays-Bas
Lieu : Pays-Bas
Type de vendeur : Entreprise *Vendeur PRO vérifié
*Estimé par l'expert Eur. 11.000 / 12.000 Cet article a un prix minimum fixé par le vendeur.
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ENG : (NL - DEU - FR ci-dessous)
La première version de la RX-7 est apparue en 1978. C'était une voiture de sport abordable dans la même classe que la Datsun 280Z. La voiture avait un moteur Wankel à deux disques. C'était un successeur direct de la Mazda RX-3. Le RX-7 porte le numéro d'usine SA22C. La première génération avait le moteur 12A de 105 chevaux, avec 573 cm3 par rotor.
A partir de 1981 le moteur est révisé et la puissance passe à 117 ch.
En 1986, la deuxième génération est apparue, également équipée d'un moteur Wankel, mais cette fois le 13B avec 654cc par rotor, donc 1308cc. Cela a la numérotation d'usine FC3S. La première génération avait 150 ch sans turbo et la version ultérieure apparue en 1987 avec turbo avait 185 ch.
La troisième génération (FD3S) est apparue en 1992. La voiture a été produite jusqu'en 2002. Ce modèle a été vendu aux Pays-Bas jusqu'en 1994 inclus. Les voitures après 1994 étaient destinées aux marchés japonais, américain et anglais.
La Mazda RX-7 apparaît plusieurs fois dans des films tels que The Fast and the Furious (parties 1, 2 et 3). La série animée Initial D comprend également 2 Rx-7.
L'exemplaire proposé ici a été initialement livré aux Pays-Bas et appartient à la collection d'un collectionneur de voitures anciennes depuis de nombreuses années.
Les voitures japonaises comme cette RX-7 sont actuellement considérées dans le monde entier comme les voitures classiques dans lesquelles investir maintenant.
NL :
De eerste versie van de RX-7 verscheen en 1978. Het was een betaalbare sportwagen in dezelfde klasse als de Datsun 280Z. De auto had een wankelmotor met twee schijven. Il a été utilisé directement par Mazda RX-3. Le RX-7 heeft de fabriekbenummering SA22C. La première génération avait le moteur 12A die 105 pk sterk is, rencontré 573cc par rotor.
Vanaf 1981 werd de motor herzien en steeg het vermogen naar 117pk.
En 1986 verscheen de tweede generatie, ook uitgerust rencontré een wankelmotor, alleen ditmaal de 13B rencontré 654cc par rotor, 1308cc dus. Deze heeft de fabriekbenummering FC3S. La première génération avait 150 pk zonder turbo en de latere versie die verscheen en 1987 et le turbo avait 185 pk.
De derde generatie (FD3S) verscheen en 1992. De auto est tot 2002 geproduceerd. Ce modèle est tot en rencontré 1994 en Nederland te koop geweest.De auto na 1994 waren voor de Japanse, Amerikaanse en Engelse markt.
De Mazda RX-7 komt meermaals voor in films zoals The Fast and the Furious (deel 1, 2 en 3). Dans la série animée Initial D spelen 2 Rx-7's ook een rol.
Het hier aangeboden exemplaar est origineel Nederlands geleverd en heeft jarenlang tot een collectie behoord van een oldtimer verzamelaar.
Les autos japonaises als deze RX-7 worden momenteel wereldwijd getipt als de oldtimers om nu in te investeren.
UDE :
Die erste Version des RX-7 erschien 1978. Es war ein erschwinglicher Sportwagen in der gleichen Klasse wie der Datsun 280Z. Das Auto hatte einen Zweischeiben-Wankelmotor. Er war ein direkter Nachfolger des Mazda RX-3. Der RX-7 trägt die Werksnummer SA22C. Die erste Generation hatte den 12A-Motor mit 105 PS et 573 cm³ pro Rotor.
Ab 1981 wurde der Motor überarbeitet und die Leistung auf 117 PS gesteigert.
1986 erschien die zweite Generation, ebenfalls mit Wankelmotor ausgestattet, nur diesmal die 13B mit 654cc pro Rotor, également 1308cc. Dieser trägt die Fabriknummer FC3S. Die erste Generation hatte 150 PS ohne Turbo und die spätere Version, die 1987 mit Turbo erschien, hatte 185 PS.
Die dritte Generation (FD3S) erschien 1992. Das Auto wurde bis 2002 produziert. Dieses Modell wurde bis einschließlich 1994 in den Niederlanden verkauft. Die Autos nach 1994 waren für den japanischen, amerikanischen und englischen Markt bestimmt.
Der Mazda RX-7 taucht mehrfach in Filmen wie The Fast and the Furious (Teile 1, 2 und 3) auf. Die Anime-Serie Initial D enthält auch 2 Rx-7.
Das hier angebotene Exemplar wurde ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert und gehört seit vielen Jahren zur Sammlung eines Oldtimer-Sammlers.
Japanische Autos wie dieser RX-7 werden derzeit weltweit als die klassischen Autos bezeichnet, in die man jetzt investieren sollte.
FR :
La première version de la RX-7 est apparue en 1978. C'était une voiture de sport abordable dans la même classe que la Datsun 280Z. La voiture avait un moteur Wankel à deux disques. C'était un successeur direct de la Mazda RX-3. Le RX-7 porte le numéro d'usine SA22C. La première génération avait le moteur 12A de 105 chevaux, avec 573 cm3 par rotor.
A partir de 1981, le moteur est révisé et la puissance passe à 117 ch.
En 1986, la deuxième génération est apparue, également équipée d'un moteur Wankel, mais cette fois le 13B avec 654cc par rotor, donc 1308cc. Cela à la numérotation d'usine FC3S. La première génération avait 150 ch sans turbo et la version ultérieure apparue en 1987 avec turbo avait 185 ch.
La troisième génération (FD3S) est apparue en 1992. La voiture a été produite jusqu'en 2002. Ce modèle était en vente aux Pays-Bas jusqu'en 1994 inclus. Les voitures après 1994 étaient destinées aux marchés japonais, américain et anglais.
La Mazda RX-7 apparaît plusieurs fois dans des films tels que The Fast and the Furious (parties 1, 2 et 3). La série animée Initial D comprend également 2 Rx-7.
L'exemplaire proposé ici a été fourni aux Pays-Bas et appartient à la collection d'un collectionneur de voitures anciennes depuis de nombreuses années.
Les voitures japonaises comme cette RX-7 sont actuellement exécutées dans le monde entier comme les voitures classiques dans doivent investir maintenant.
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