1984' Mazda RX-7 sdx coupe

Mazda RX-7 SDX купе

Год: 1984

Пробег: 167.010 км (по показаниям одометра)

Двигатель: двигатель Ванкеля 573 куб. см на ротор — 117 л.с.

Трансмиссия: Ручная

Документы (страна): Нидерланды

Местонахождение: Нидерланды

Тип продавца: Компания *Verified PRO Seller

*По оценкам эксперта Eur. 11.000 / 12.000 Этот товар имеет минимальную цену, установленную продавцом.

Видео недоступно

ENG: (NL - DEU - FR ниже)

Первая версия RX-7 появилась в 1978 году. Это был доступный спортивный автомобиль того же класса, что и Datsun 280Z. Автомобиль имел двухдисковый двигатель Ванкеля. Это был прямой преемник Mazda RX-3. RX-7 имеет заводской номер SA22C. Первое поколение имело двигатель 12A мощностью 105 лошадиных сил с рабочим объемом 573 см³ на ротор.

С 1981 года двигатель был доработан и мощность увеличилась до 117 л.с.

В 1986 году появилось второе поколение, также оснащенное двигателем Ванкеля, только на этот раз 13B с 654 куб.см на ротор, то есть 1308 куб.см. Имеет заводской номер FC3S. Первое поколение имело 150 л.с. без турбонаддува, а более поздняя версия, появившаяся в 1987 году с турбонаддувом, имела 185 л.с.

Третье поколение (FD3S) появилось в 1992 году. Автомобиль выпускался до 2002 года. Эта модель продавалась в Нидерландах до 1994 года включительно. Автомобили после 1994 года предназначались для рынков Японии, Америки и Англии.

Mazda RX-7 несколько раз появляется в таких фильмах, как «Форсаж» (части 1, 2 и 3). В аниме-сериале Initial D также есть 2 Rx-7.

Предлагаемый здесь экземпляр изначально был доставлен в Нидерланды и уже много лет принадлежит коллекции коллекционера классических автомобилей.

Японские автомобили, такие как этот RX-7, в настоящее время считаются во всем мире классическими автомобилями, в которые стоит инвестировать.

НЛ:

Первая версия фургона RX-7 была выпущена в 1978 году. Он был выпущен в 1978 году. Де-авто был een wankelmotor встретился с twee schijven. Он был непосредственным владельцем Mazda RX-3. RX-7 имеет заводскую нумерацию SA22C. У первого поколения был двигатель 12A с мощностью 105 фунтов стерлингов, что соответствовало 573 куб. См на ротор.

Vanaf 1981 werd de motor herzien en steeg het vermogen naar 117pk.

В 1986 году было создано поколение твидов, а также новый двигатель Ванкеля, а также двигатель 13B с рабочим объемом 654 куб.см на ротор и 1308 куб.см. Эталонная нумерация фабрики FC3S. В первом поколении было 150 шт., а в 1987 г. у турбо было 185 шт.

De derde Generation (FD3S) выпущен в 1992 году. Автомобиль выпущен в 2002 году. Эта модель была выпущена в 1994 году в Нидерландах на продажу в 1994 году на японском, американском и английском рынках.

Mazda RX-7 представлена ​​в фильмах «Форсаж» (часть 1, часть 2 и часть 3). В аниме-сериале Initial D spelen 2 Rx-7 играет главную роль.

Het hier aangeboden instanceaar является оригинальным нидерландским гелевердом и большим ярэнлангом для юной коллекции ван эн олдтаймер verzamelaar.

Японский автомобиль, также как и RX-7, стал настоящим моментом, получившим статус олдтаймеров, которые вы вкладываете в свои инвестиции.

ДЭУ:

Первая версия RX-7, выпущенная в 1978 году. Это первая версия Sportwagen в классическом классе Datsun 280Z. Das Auto hatte einen Zweischeiben-Wankelmotor. Er war ein direkter Nachfolger des Mazda RX-3. Der RX-7 trägt die Werksnummer SA22C. Первое поколение с двигателем 12A с ротором мощностью 105 л.с. и объемом 573 см³.

Ab 1981 wurde der Motor überarbeitet und die Leistung auf 117 PS gesteigert.

1986 erschien die zweite Generation, ebenfalls mit Wankelmotor ausgestattet, nur diesmal die 13B mit 654cc pro Rotor, также 1308cc. Dieser trägt die Fabriknummer FC3S. Первое поколение мощностью 150 л.с. с турбонаддувом и разбрызгиванием Версия, выпущенная в 1987 г. с турбонаддувом, мощностью 185 л.с.

Умереть поколение (FD3S) начиная с 1992 года. Das Auto был выпущен до 2002 года. Dieses Modell wurde bis einschließlich 1994 in den Niederlanden verkauft. Die Autos nach 1994 waren für den japanischen, americanischen und englischen Markt bestimmt.

Der Mazda RX-7 показывает больше в фильме «Форсаж» (части 1, 2 и 3) и выше. Die Anime-Serie Initial D enthält auch 2 Rx-7.

Das hier angebotene Exemplar wurde ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert und gehört seit vielen Jahren zur Sammlung eines Oldtimer-Sammlers.

Японские автомобили с дизельным двигателем RX-7 werden derzeit weltweit, как и классические автомобили, безукоризненные, в том числе и мужские автомобили.

Франция:

Премьерная версия RX-7 была выпущена в 1978 году. Это был спортивный автомобиль, который нельзя было назвать классным среди Datsun 280Z. La voiture avait un moteur Wankel à deux disques. C'était ип преемник прямо из Mazda RX-3. Le RX-7 порт ле numéro d'usine SA22C. Первое поколение avait le moteur 12A de 105 chevaux с рабочим объемом ротора 573 см3.

Partir de 1981 le moteur est révisé et la puissance passe à 117 ch.

В 1986 году, второе поколение оснащено оборудованием, également équipée d'un moteur Wankel, больше, чем 13B, с номинальным ротором 654 куб.см, до 1308 куб.см. Цела а-ля numérotation d'usine FC3S. Первое поколение включает 150 каналов без турбонаддува и ультрасовременную версию в 1987 году с турбонаддувом и 185 каналов.

La troisieme génération (FD3S) est apparue en 1992. La voiture a été produite jusqu'en 2002. Ce modele était en vente aux Pays-Bas jusqu'en 1994 inclus. Les voitures après 1994 étaient destinées aux Marchés japonais, americain et anglais.

La Mazda RX-7 apparaît plusieurs fois dans des tels que The Fast and the Furious (стороны 1, 2 и 3). Анимированная серия Initial D включает в себя 2 Rx-7.

L'examplaire предлагает ici a été initialement livré aux Pays-Bas et appartient à la collection d'un collectionneur de voitures anciennes depuis de nombreuses années.

Les voitures japonaises comme cette RX-7 sont actuellement рассматривает в dans le monde entier comme les voitures classiques dans lesquelles Investir maintenant.

*Пожалуйста отметьте:

Комиссия за покупку составляет 5%, минимум € 500,- и максимум € 5.000,- включая НДС.

Ваша ставка через jenden является обязывающей офертой, см. общие положения и условия. Мы всегда рекомендуем вам осмотреть автомобиль, чтобы вы, как серьезный участник торгов, точно знали, что покупаете.
Просмотр возможен по предварительной записи через службу поддержки jenden. Конечно, мы стремимся с помощью фотографий и текста создать наилучшее впечатление о (состоянии) соответствующего лота.

Мы можем предоставить транспорт до вашей входной двери по очень конкурентоспособным ценам через несколько специализированных транспортных компаний, с которыми мы работаем.

Купить сейчас, пока аукцион не закончился? Войдите или свяжитесь с нами!

www.jenden.eu