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1949' MG TC
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£27,000Publicado 6 junio 2022ID: cB0pQD
Caducado
hace 1 año, 11 meses
hace 1 año, 11 meses
Information from the owner
Edad: 73 años
Color exterior: Beis
Exterior: Сubierta tonneau
Comentarios del vendedor sobre 1949' MG TC
Original Clipper Blue con interior beige y una llamativa placa de matrícula.
Registrado por primera vez el 24 de noviembre de 1949, este MGTC, chasis No. 10213 fue uno de los últimos 50 TC producidos.
En su original color Clipper Blue, más raro. A partir de 2009 se restauró con un nuevo cableado, un sistema de frenos renovado, cromo de todas las piezas principales que lo necesitaban, una nueva bañera de cuerpo de fresno cubierta de acero SJ Gilbert y asientos de cuero Bill Collingburn, así como muchas otras piezas.
Mecánicamente, se ha mantenido bien. Hay algunas marcas menores. El motor ha sido reemplazado por otra unidad XPAG. 1165 millas en el reloj, pero no sé el kilometraje real del vehículo nuevo. El motor funciona bien, arranca con facilidad y muestra una buena presión de aceite sin sobrecalentamiento, y la caja de cambios y el eje trasero son agradables y silenciosos. Una falla menor con la caja de cambios es el problema conocido de que salta de la tercera marcha sin carga. (El precio de venta refleja). Suspensión en buen estado. El área debajo del capó está limpia y ordenada. El interior del automóvil, incluidos los asientos de cuero, los marcos de las puertas y las alfombras, y la ropa de lona i. p. ej., el capó y las pantallas laterales están en buenas condiciones; también hay una cubierta de lona completa. Las ruedas están bien, al igual que los neumáticos (del tipo correcto). Bombillas LED en todas partes, así como bombillas LED dobles en el lado delantero/indicador. Indicadores montados en el panel lateral del tanque trasero 1130 y luz de freno de línea alta central montada detrás de la rueda de repuesto.
Se cree que fue vendido originalmente por el distribuidor de MG de Londres, University Motors Ltd, el automóvil tiene la placa de matrícula distintiva VMG 54 y los libros de registro de Buff que cubren los años 1954 hasta los propietarios de espectáculos de los años 60 en el área de Londres.
Las pantallas y el volante Brooklands se suman al estilo, así como las dos bocinas Windtone montadas en la parte delantera entre las aletas y el radiador, una opción que University Motors podría incluir como nueva.
Hemos tenido algunos buenos momentos con él, incluido el renacimiento, pero cada vez más y, lamentablemente, se usa cada vez menos. Casi no ha tenido uso durante los últimos años, de ahí la decisión de vender.
Registrado por primera vez el 24 de noviembre de 1949, este MGTC, chasis No. 10213 fue uno de los últimos 50 TC producidos.
En su original color Clipper Blue, más raro. A partir de 2009 se restauró con un nuevo cableado, un sistema de frenos renovado, cromo de todas las piezas principales que lo necesitaban, una nueva bañera de cuerpo de fresno cubierta de acero SJ Gilbert y asientos de cuero Bill Collingburn, así como muchas otras piezas.
Mecánicamente, se ha mantenido bien. Hay algunas marcas menores. El motor ha sido reemplazado por otra unidad XPAG. 1165 millas en el reloj, pero no sé el kilometraje real del vehículo nuevo. El motor funciona bien, arranca con facilidad y muestra una buena presión de aceite sin sobrecalentamiento, y la caja de cambios y el eje trasero son agradables y silenciosos. Una falla menor con la caja de cambios es el problema conocido de que salta de la tercera marcha sin carga. (El precio de venta refleja). Suspensión en buen estado. El área debajo del capó está limpia y ordenada. El interior del automóvil, incluidos los asientos de cuero, los marcos de las puertas y las alfombras, y la ropa de lona i. p. ej., el capó y las pantallas laterales están en buenas condiciones; también hay una cubierta de lona completa. Las ruedas están bien, al igual que los neumáticos (del tipo correcto). Bombillas LED en todas partes, así como bombillas LED dobles en el lado delantero/indicador. Indicadores montados en el panel lateral del tanque trasero 1130 y luz de freno de línea alta central montada detrás de la rueda de repuesto.
Se cree que fue vendido originalmente por el distribuidor de MG de Londres, University Motors Ltd, el automóvil tiene la placa de matrícula distintiva VMG 54 y los libros de registro de Buff que cubren los años 1954 hasta los propietarios de espectáculos de los años 60 en el área de Londres.
Las pantallas y el volante Brooklands se suman al estilo, así como las dos bocinas Windtone montadas en la parte delantera entre las aletas y el radiador, una opción que University Motors podría incluir como nueva.
Hemos tenido algunos buenos momentos con él, incluido el renacimiento, pero cada vez más y, lamentablemente, se usa cada vez menos. Casi no ha tenido uso durante los últimos años, de ahí la decisión de vender.
