6 фото
1949' MG TC
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£27,000Опубликовано 6 июня 2022ID: cB0pQD
Истекло
1 год, 11 месяцев назад
1 год, 11 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 73 года
Цвет: Бежевый
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1949' MG TC
Оригинальный Clipper Blue с бежевым салоном и эффектным номерным знаком.
Впервые зарегистрированный 24 ноября 1949 года, этот MGTC, шасси № 10213, был одним из последних 50 выпущенных ТС.
В своем оригинальном, более редком цвете Clipper Blue. С 2009 года он был отреставрирован с новым жгутом проводов, обновленной тормозной системой, повторным хромированием всех основных частей, которые в этом нуждались, новым кузовом из ясеня с покрытием из стали S J Gilbert и кожаными сиденьями Билла Коллингберна, а также многими другими деталями.
Механически он хорошо сохранился. Есть несколько незначительных отметин. Двигатель был заменен другим блоком XPAG. На часах 1165 миль, но реальный пробег нового автомобиля неизвестен. Двигатель работает хорошо, легко запускается и показывает хорошее давление масла без перегрева, а коробка передач и задний мост работают хорошо и тихо. Незначительной неисправностью коробки передач является известная проблема, когда она выскакивает из третьей передачи без нагрузки. (Запрашиваемая цена отражает). Подвеска в хорошем состоянии. Подкапотное пространство чистое и аккуратное. Интерьер автомобиля, включая кожаные сиденья, дверные карты и ковры, а также брезентовый чехол i. е., капот и боковые стекла, в хорошем состоянии – есть и тент Full tonneau. Колеса хорошие, как и шины (правильного типа). Светодиодные лампы повсюду, а также светодиодные двойные передние боковые/индикаторные лампы. На задней боковой панели бака 1130 установлены индикаторы и центральный стоп-сигнал, установленный за запасным колесом.
Считается, что изначально он был продан лондонским дилером MG University Motors Ltd. Автомобиль имеет отличительный номерной знак VMG 54 и бортовые журналы Buff, охватывающие период с 1954 по 60-е годы, когда владельцы выставлялись в районе Лондона.
Экраны и рулевое колесо Brooklands добавляют стильности, а также два звуковых сигнала Windtone, установленные спереди между крыльями и радиатором — опция, которая может быть включена из новинки от University Motors.
У нас были хорошие времена с ним, включая возрождение, но, к сожалению, все чаще и реже его использовали. Последние несколько лет он практически не использовался, поэтому было принято решение о продаже.
Впервые зарегистрированный 24 ноября 1949 года, этот MGTC, шасси № 10213, был одним из последних 50 выпущенных ТС.
В своем оригинальном, более редком цвете Clipper Blue. С 2009 года он был отреставрирован с новым жгутом проводов, обновленной тормозной системой, повторным хромированием всех основных частей, которые в этом нуждались, новым кузовом из ясеня с покрытием из стали S J Gilbert и кожаными сиденьями Билла Коллингберна, а также многими другими деталями.
Механически он хорошо сохранился. Есть несколько незначительных отметин. Двигатель был заменен другим блоком XPAG. На часах 1165 миль, но реальный пробег нового автомобиля неизвестен. Двигатель работает хорошо, легко запускается и показывает хорошее давление масла без перегрева, а коробка передач и задний мост работают хорошо и тихо. Незначительной неисправностью коробки передач является известная проблема, когда она выскакивает из третьей передачи без нагрузки. (Запрашиваемая цена отражает). Подвеска в хорошем состоянии. Подкапотное пространство чистое и аккуратное. Интерьер автомобиля, включая кожаные сиденья, дверные карты и ковры, а также брезентовый чехол i. е., капот и боковые стекла, в хорошем состоянии – есть и тент Full tonneau. Колеса хорошие, как и шины (правильного типа). Светодиодные лампы повсюду, а также светодиодные двойные передние боковые/индикаторные лампы. На задней боковой панели бака 1130 установлены индикаторы и центральный стоп-сигнал, установленный за запасным колесом.
Считается, что изначально он был продан лондонским дилером MG University Motors Ltd. Автомобиль имеет отличительный номерной знак VMG 54 и бортовые журналы Buff, охватывающие период с 1954 по 60-е годы, когда владельцы выставлялись в районе Лондона.
Экраны и рулевое колесо Brooklands добавляют стильности, а также два звуковых сигнала Windtone, установленные спереди между крыльями и радиатором — опция, которая может быть включена из новинки от University Motors.
У нас были хорошие времена с ним, включая возрождение, но, к сожалению, все чаще и реже его использовали. Последние несколько лет он практически не использовался, поэтому было принято решение о продаже.
