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1954' MG TF
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£17,995Publicado 11 mayo 2022ID: zSD115
Caducado
hace 2 años, 6 meses
hace 2 años, 6 meses
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Edad: 68 años
Comentarios del vendedor sobre 1954' MG TF
Un verdadero "descubrimiento en el tiempo" - "hallazgo de granero" con una historia, procedencia y pedigrí asombrosos.
Un coche muy original sin restaurar, pero muy bien puesto de nuevo en servicio, totalmente reparado, ajustado y probado por ITV.
Historia
Un automóvil con volante a la derecha del Reino Unido con un nuevo acabado construido en Abingdon del 7 al 9 de abril de 1954 enviado a un concesionario en Somerset el 13 de abril de 2954. Registrado RYD 51
Vendido nuevo nos cuenta la viuda de su propietario desde 1962 a un piloto de la RAF que se lo vendió en octubre de ese año. Esta joven pareja condujo el auto durante los años sesenta, incluido un viaje continental en 1964.
La llegada de su primer hijo se acomodó colocando su capazo en el estante lateral, pero el niño no. 2 requirió la compra de un A 35 en 1968.
Según el servicio documental y las facturas de piezas que acompañan al automóvil, parece que en 1968 el motor estaba dando problemas y fue en ese momento que creemos que su ingeniero propietario instaló un motor de intercambio BMC 'Gold Seal' completo.
La placa de especificaciones del motor confirma que el cigüeñal es estándar (es decir, nuevo) y que los diámetros de los cilindros son +0. 040 pulgadas. Lo que da un aumento de capacidad útil a aproximadamente 1290 cc y un pequeño aumento similar en la relación de compresión de 7,25 a 1 a aproximadamente 7,5 a 1.
La última inspección técnica del automóvil se probó en abril de 1970 con una lectura del odómetro de 79359. Unas 300 millas más tarde, el propietario sacó el automóvil de la carretera y lo guardó en su garaje con la intención de restaurarlo.
Lamentablemente, intervinieron la falta de tiempo y la mortalidad y adquirimos el automóvil hace unos 2 años de su almacenamiento en seco.
Decidimos que sería un sacrilegio desmontar el coche, ya que conservaba su excelente ajuste de panel y líneas de carrocería 'tal como lo construyó Abingdon' y, como tal, nos embarcamos en un programa completo de nueva puesta en marcha, servicio, ajuste e inspección técnica.
La recomision
Maderas exteriores inferiores de la bañera de carrocería nueva con reparaciones en los postes de las puertas A y B
Nuevas zapatas de freno, cilindros esclavos, cilindro maestro, mangueras flexibles, tubos de freno sólidos y cables de freno de mano.
Nuevo sistema de escape de acero dulce Old Stock (suena mucho mejor que las modernas reproducciones 'metálicas')
Ruedas completamente restauradas con 5 neumáticos nuevos (banda de rodadura de época) y tapacubos
Suspensión delantera y dirección desmontadas, reconstruidas con muchas piezas nuevas según sea necesario
Radiador enjuagado probado a presión reacondicionado con todas las mangueras de agua nuevas
Nuevos casquillos de junta universal de columna de dirección y estabilizadora de motor
Batería y cables nuevos
Nuevos artículos diversos del motor, bujías, cables HT, tapa, tapa del filtro, etc.
Arnés de cableado de especificaciones originales completamente nuevo
Asientos restaurados/recoloreados
Alfombras Nuevas
Nueva pantalla
Nueva bomba de combustible SU y todas las tuberías de combustible nuevas
Carbohidratos y filtro de aire restaurados y desechados
Cuerno nuevo
Matrículas de nueva época
Nuevo dínamo, caja de control, interruptor de señal de giro y unidad emisora de combustible
Impresiones de la carretera
El coche conduce y tira bien. La caja de cambios es silenciosa con buena sincronización. El eje trasero es silencioso.
El capó y las pantallas laterales se renovaron en los años sesenta y todavía se pueden reparar.
La carrocería probablemente se haya pintado en algún momento del pasado lejano y tiene muchas microampollas e imperfecciones.
Estos podrían eliminarse repintando o, alternativamente, hacer funcionar el automóvil 'tal como está', cada vez más la costumbre ahora con los autos de distorsión del tiempo y dejar que muestre con orgullo su vida pasada.
Un TF de "nivel de entrada" ideal que puede ser conducido, disfrutado y mejorado a discreción de su próximo dueño afortunado.
£ 17, 995 para incluir la entrega gratuita en el Reino Unido
Un coche muy original sin restaurar, pero muy bien puesto de nuevo en servicio, totalmente reparado, ajustado y probado por ITV.
Historia
Un automóvil con volante a la derecha del Reino Unido con un nuevo acabado construido en Abingdon del 7 al 9 de abril de 1954 enviado a un concesionario en Somerset el 13 de abril de 2954. Registrado RYD 51
Vendido nuevo nos cuenta la viuda de su propietario desde 1962 a un piloto de la RAF que se lo vendió en octubre de ese año. Esta joven pareja condujo el auto durante los años sesenta, incluido un viaje continental en 1964.
La llegada de su primer hijo se acomodó colocando su capazo en el estante lateral, pero el niño no. 2 requirió la compra de un A 35 en 1968.
Según el servicio documental y las facturas de piezas que acompañan al automóvil, parece que en 1968 el motor estaba dando problemas y fue en ese momento que creemos que su ingeniero propietario instaló un motor de intercambio BMC 'Gold Seal' completo.
La placa de especificaciones del motor confirma que el cigüeñal es estándar (es decir, nuevo) y que los diámetros de los cilindros son +0. 040 pulgadas. Lo que da un aumento de capacidad útil a aproximadamente 1290 cc y un pequeño aumento similar en la relación de compresión de 7,25 a 1 a aproximadamente 7,5 a 1.
La última inspección técnica del automóvil se probó en abril de 1970 con una lectura del odómetro de 79359. Unas 300 millas más tarde, el propietario sacó el automóvil de la carretera y lo guardó en su garaje con la intención de restaurarlo.
Lamentablemente, intervinieron la falta de tiempo y la mortalidad y adquirimos el automóvil hace unos 2 años de su almacenamiento en seco.
Decidimos que sería un sacrilegio desmontar el coche, ya que conservaba su excelente ajuste de panel y líneas de carrocería 'tal como lo construyó Abingdon' y, como tal, nos embarcamos en un programa completo de nueva puesta en marcha, servicio, ajuste e inspección técnica.
La recomision
Maderas exteriores inferiores de la bañera de carrocería nueva con reparaciones en los postes de las puertas A y B
Nuevas zapatas de freno, cilindros esclavos, cilindro maestro, mangueras flexibles, tubos de freno sólidos y cables de freno de mano.
Nuevo sistema de escape de acero dulce Old Stock (suena mucho mejor que las modernas reproducciones 'metálicas')
Ruedas completamente restauradas con 5 neumáticos nuevos (banda de rodadura de época) y tapacubos
Suspensión delantera y dirección desmontadas, reconstruidas con muchas piezas nuevas según sea necesario
Radiador enjuagado probado a presión reacondicionado con todas las mangueras de agua nuevas
Nuevos casquillos de junta universal de columna de dirección y estabilizadora de motor
Batería y cables nuevos
Nuevos artículos diversos del motor, bujías, cables HT, tapa, tapa del filtro, etc.
Arnés de cableado de especificaciones originales completamente nuevo
Asientos restaurados/recoloreados
Alfombras Nuevas
Nueva pantalla
Nueva bomba de combustible SU y todas las tuberías de combustible nuevas
Carbohidratos y filtro de aire restaurados y desechados
Cuerno nuevo
Matrículas de nueva época
Nuevo dínamo, caja de control, interruptor de señal de giro y unidad emisora de combustible
Impresiones de la carretera
El coche conduce y tira bien. La caja de cambios es silenciosa con buena sincronización. El eje trasero es silencioso.
El capó y las pantallas laterales se renovaron en los años sesenta y todavía se pueden reparar.
La carrocería probablemente se haya pintado en algún momento del pasado lejano y tiene muchas microampollas e imperfecciones.
Estos podrían eliminarse repintando o, alternativamente, hacer funcionar el automóvil 'tal como está', cada vez más la costumbre ahora con los autos de distorsión del tiempo y dejar que muestre con orgullo su vida pasada.
Un TF de "nivel de entrada" ideal que puede ser conducido, disfrutado y mejorado a discreción de su próximo dueño afortunado.
£ 17, 995 para incluir la entrega gratuita en el Reino Unido
