1932' Morris Major

1932 Salón Morris Major Six. Verde esmeralda sobre negro con tapicería de cuero verde. A menudo descrito como un Morris Oxford Six con carrocería tipo berlina, el Major 6 estuvo en producción entre 1930 y 1933. A partir de 1931, la potencia fiscal se redujo de 14,9 a 13,9 y, para lograrlo, la cilindrada del motor Se recortó mediante una reducción de 2,25 mm en el diámetro interior, de modo que el diámetro y la carrera pasaron a ser de 61,25 x 102 mm, lo que dio como resultado una capacidad cúbica de 1803 cc. Este seis cilindros de tamaño reducido tenía un cigüeñal de cuatro cojinetes, un filtro de aire-calentador y un cabezal consumidor de humos. Otras características estándar ahora incluyen persianas automáticas del radiador con acabado cromado, una caja de cambios 'twin-top' de 4 velocidades, frenos hidráulicos Lockheed y una vía ancha de 52 pulgadas. Este Morris absolutamente encantador data de 1932 y la carpeta de historia contiene muchos documentos que datan de muchos años atrás que detallan a varios propietarios, etc. Creemos que todavía conserva su número de registro original y se le conoce cariñosamente como Winnie, un nombre que ha tenido durante muchos años. Presentado en un tono vibrante de verde esmeralda sobre negro y se asienta sobre ruedas de alambre negras a juego, envueltas en un juego de neumáticos a juego con el repuesto montado en el estribo lateral cercano. El intenso brillo de la pintura se complementa con el reluciente marco cromado del radiador con lamas controladas termostáticamente "Calorstat". Las puertas traseras tienen bisagras traseras y las puertas delanteras son convencionales, lo que facilita bastante el acceso a la pequeña y acogedora cabina. En la parte trasera se encuentra un portaequipajes con una elegante cesta de mimbre situada entre los parachoques traseros de estilo Deco. El interior ha sido completamente renovado con asientos de cuero tapizados por expertos. El tema verde continúa con alfombras a juego en todas partes y paneles de puertas de cuero verde en las ventanas de cuerda, y los deflectores de viento y los revestimientos de puertas de madera bien pulidas mejoran la sensación de lujo. El gran techo corredizo "Pytchley" tiene un techo de bayeta que, junto con la ventilación del parabrisas que se puede abrir, ofrece "lo mejor de ambos mundos", ya que puedes estar cómodo y abrigado sin corrientes de aire o, por el contrario, disfrutar del aire fresco. al máximo cuando sale el sol. El salpicadero de roble tiene un grupo de instrumentos central de forma ovalada, el volante de gran tamaño tiene controles manuales para el encendido y las luces de cruce y la disposición de los pedales es de la época con acelerador central. Solo en producción durante un par de años y comparativamente pocos construidos, el Major 6 es, por lo tanto, raro en estos días y este Morris sería bienvenido en cualquier lugar. Con su última propietaria durante los últimos ocho años, se le ha mantenido bien y se ha utilizado regularmente para visitar muchas exhibiciones y eventos de autos clásicos locales y ahora solo está a la venta debido a una reducción de tamaño. Winnie es realmente una delicia y corre maravillosamente por la carretera, aunque a un ritmo pausado, y recibe muchas miradas de admiración y agitaciones de manos. Ahora listo para una nueva aventura y listo para sus próximos custodios. Exento de impuestos y mot. Absolutamente cualquier inspección es bienvenida. Se aceptan todas las principales tarjetas de débito y crédito. Se considera cambio de pieza. Entrega gratuita en el Reino Unido continental. Por favor, póngase en contacto con nosotros para cualquier información adicional. Muchas más fotos y un vídeo en nuestro sitio web y páginas de Facebook.