1932' Morris Major

Седан Morris Major Six 1932 года. Изумрудно-зеленый поверх черного цвета с зеленой кожаной обивкой. Часто описываемый как Morris Oxford Six с кузовом-седаном, Major 6 производился с 1930 по 1933 год. С 1931 года мощность двигателя была снижена с 14,9 до 13,9 л.с. был урезан за счет уменьшения диаметра цилиндра на 2,25 мм, так что диаметр цилиндра и ход поршня стали 61,25 x 102 мм, в результате чего объем кубатуры составил 1803 куб.см. Этот шестицилиндровый двигатель уменьшенного размера имел коленчатый вал с четырьмя подшипниками, воздухоочиститель-отопитель и головку дымоотвода. Другие стандартные функции теперь включали хромированные автоматические жалюзи радиатора, 4-ступенчатую коробку передач с двойным верхом, гидравлические тормоза Lockheed и широкую 52-дюймовую гусеницу. Этот совершенно очаровательный Моррис датируется 1932 годом, и в папке с историей содержится множество документов, датированных многолетней давностью, с подробным описанием различных владельцев и т. д. Мы полагаем, что он до сих пор сохраняет свой первоначальный регистрационный номер и его ласково называют Винни - имя, которое она носила уже много лет. Представлен в ярком изумрудно-зеленом цвете поверх черного цвета и установлен на колесах из черной проволоки, обутых в комплект таких же шин, а запаска установлена ​​на ближней подножке. Глубокий блеск лакокрасочного покрытия дополняет блестящая хромированная окантовка радиатора с термостатическими жалюзи Calorstat. Задние двери распашные, а передние обычные, что делает доступ в уютную маленькую кабину довольно легким. Сзади между задними бамперами в стиле «деко» находится багажник с элегантной плетеной корзиной. Интерьер был полностью обновлен, сиденья обтянуты кожей. Зеленая тема продолжается сочетающимся ковровым покрытием и зелеными кожаными дверными картами на подъемных окнах, а ветровые дефлекторы и хорошо отполированные деревянные дверные наличники усиливают ощущение роскоши. Большая сдвижная крыша Pytchley имеет обивку потолка из байка, и это, наряду с открывающейся вентиляцией ветрового стекла, предлагает «лучшее из обоих миров», поскольку вы можете чувствовать себя комфортно и в тепле без сквозняков или, наоборот, наслаждаться свежим воздухом. в полной мере, когда светит солнце. Приборная панель Oak имеет центральную комбинацию приборов овальной формы, большое рулевое колесо имеет ручное управление моментом зажигания и ближним светом фар, а расположение педалей того периода с центральным дросселем. Major 6 находится в производстве всего пару лет и выпущено сравнительно мало, поэтому в наши дни Major 6 является редкостью, и этот Моррис будет желанным гостем где угодно. Последняя владелица автомобиля в течение последних восьми лет находилась в хорошем состоянии и регулярно использовалась для посещения многих местных выставок и мероприятий классических автомобилей, а сейчас выставлена ​​на продажу только из-за сокращения размеров. Винни действительно доставляет удовольствие и прекрасно бегает по дороге, хотя и в неторопливом темпе, и получает множество восхищенных взглядов и маханий руками. Теперь готов к новому приключению и готов к своим следующим хранителям. Освобождены от налогов и ТО. Абсолютно любая проверка приветствуется. Принимаются все основные дебетовые и кредитные карты. Рассматривается обмен детали. Бесплатная доставка по Великобритании. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Еще больше фотографий и видео на нашем сайте и на страницах Facebook.