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1937' Pontiac
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$23,900Publicado 14 mayo 2026ID: Of7rUQ
- Pennsylvania
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Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 89 años
Kilometraje: 28025 km
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Electrónica: Radio AM/FM
Comentarios del vendedor sobre 1937' Pontiac
1937 Pontiac Silverstreak sedán de lujo de 4 puertas
Para consignación, un sedán Pontiac Silverstreak Deluxe de 4 puertas de 1937 que muestra 17,407 millas, pero se desconocen las millas reales. Lo que se conoce es la historia del coche, que ha estado bien documentada desde nuevo. Entre 2010 y 2017, el coche se sometió a importantes reformas, incluidas la mecánica, la pintura y el interior.
Exteriores
La carrocería fue despojada de metal, pintada y equipada con vidrios nuevos, dando paso a la pintura Starlight Blue compensada por el negro que cubre los guardabarros, el estribo y la carcasa de los faros. Los colores son fantásticos, pero es el trabajo de acabado lo que define la majestuosa presentación, desde la parrilla que envía trazos hacia atrás para alinear las rejillas de ventilación del motor y el capó hasta la épica banda de costillas que redondea la nariz solo para reaparecer en el maletero. Al frente está el propio Jefe Pontiac con un mentón cromado disfrazado de adorno en el capó. Una raya diplomática de color crema está ahí para acentuar el azul y se combina con las llantas de acero de 16 pulgadas que adquieren tanto el azul como el crema, junto con los tapacubos Pontiac que agregan algo de rojo y las anchas paredes blancas completan el cuarteto de colores. Las imperfecciones incluyen un desgaste cerca del maletero, en los guardabarros y tal vez un pulido excesivo que crea una mancha opaca en las puertas. En los guardabarros traseros, tenemos arañas agrietadas y algunas manchas por el llenado de combustible. Un toque de pintura en un guardabarros y rayones en el parachoques delantero también están en la lista de un automóvil que en general luce impresionante.
interiores
La tela color canela estampada y cosida en los paneles de las puertas es un buen complemento para los alféizares de madera y está adornada con diminutos herrajes. Un material de tela estampada cubre el asiento del banco delantero y algunos botones ornamentales se suman a la hermosa exhibición que se refleja en el banco trasero. Notamos una pequeña mancha, pero en cuanto al estado, los asientos son muy bonitos y los ocupantes traseros tienen acceso a un elegante lazo para albornoz para pasar sus pieles. Un volante negro con un logotipo deportivo está frente al tablero de madera veteada que alberga fantásticos indicadores originales que muestran un poco de pátina en sus placas frontales pintadas de marfil. Un reloj y perillas de marfil para el sintonizador de barril de la radio AM son centrales, mientras que un revestimiento de piso de goma texturizada rodea la palanca de cambios curva que se eleva para encontrarse con la mano derecha del conductor. El techo interior y el cordón son excelentes y el maletero, bastante desértico, tiene un revestimiento para el suelo.
Transmisión
Durante la restauración, se insertó un NOS Pontiac 248.9 L-head inline 8 después de ser desmontado y reensamblado. Detrás, la transmisión manual de 3 velocidades fue reconstruida y dirige la potencia a 4.125 velocidades en la parte trasera.
Tren de aterrizaje
Limpio y libre de óxido, aparte del típico óxido superficial ocasional, son las condiciones que se encuentran debajo. Aquí tenemos un escape único a través de un silenciador estilo original y frenos de tambor delanteros y traseros. La suspensión consta de resortes helicoidales más nuevos en la parte delantera y ballestas NOS en la parte trasera.
Capacidad de conducción
Erguidos y correctos, nos sentamos al volante de este raro automóvil, y el ocho en línea ofrece una conducción suave con 99 caballos de fuerza. Con un capó largo delante y una cabina profunda detrás, se siente como un auto grande, incluso cuando el interior ofrece alojamiento ligeramente comprimido. Aparte de la bocina, todas las funciones de este Pontiac funcionan como deberían. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra.
En 1937 se produjeron menos de 100.000 Silverstreaks, pero ¿cuándo fue la última vez que viste uno? ¡No respondas eso si tienes uno en el garaje! Este automóvil estable ha realizado varios viajes importantes por carretera en los últimos años, incluido su viaje al Classic Auto Mall. ¡Está bien ordenado y listo para funcionar de nuevo!
ETIQUETA DE RECORTE
ESTILO NO 37 2819D-1937 Silverstreak DeLuxe sedán de 4 puertas
CUERPO NO 14286-Cuerpo #
TRIM NO 40V-Tela ancha color canela
PINTURA NO 5D-Starlight Blue, guardabarros a juego
Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para más información visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o venir a ver el vehículo en persona. No hay garantía de kilometraje. Una tarifa administrativa del concesionario de $299 no está incluida en el precio anunciado.
Con tantos autos fantásticos, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!
Para consignación, un sedán Pontiac Silverstreak Deluxe de 4 puertas de 1937 que muestra 17,407 millas, pero se desconocen las millas reales. Lo que se conoce es la historia del coche, que ha estado bien documentada desde nuevo. Entre 2010 y 2017, el coche se sometió a importantes reformas, incluidas la mecánica, la pintura y el interior.
Exteriores
La carrocería fue despojada de metal, pintada y equipada con vidrios nuevos, dando paso a la pintura Starlight Blue compensada por el negro que cubre los guardabarros, el estribo y la carcasa de los faros. Los colores son fantásticos, pero es el trabajo de acabado lo que define la majestuosa presentación, desde la parrilla que envía trazos hacia atrás para alinear las rejillas de ventilación del motor y el capó hasta la épica banda de costillas que redondea la nariz solo para reaparecer en el maletero. Al frente está el propio Jefe Pontiac con un mentón cromado disfrazado de adorno en el capó. Una raya diplomática de color crema está ahí para acentuar el azul y se combina con las llantas de acero de 16 pulgadas que adquieren tanto el azul como el crema, junto con los tapacubos Pontiac que agregan algo de rojo y las anchas paredes blancas completan el cuarteto de colores. Las imperfecciones incluyen un desgaste cerca del maletero, en los guardabarros y tal vez un pulido excesivo que crea una mancha opaca en las puertas. En los guardabarros traseros, tenemos arañas agrietadas y algunas manchas por el llenado de combustible. Un toque de pintura en un guardabarros y rayones en el parachoques delantero también están en la lista de un automóvil que en general luce impresionante.
interiores
La tela color canela estampada y cosida en los paneles de las puertas es un buen complemento para los alféizares de madera y está adornada con diminutos herrajes. Un material de tela estampada cubre el asiento del banco delantero y algunos botones ornamentales se suman a la hermosa exhibición que se refleja en el banco trasero. Notamos una pequeña mancha, pero en cuanto al estado, los asientos son muy bonitos y los ocupantes traseros tienen acceso a un elegante lazo para albornoz para pasar sus pieles. Un volante negro con un logotipo deportivo está frente al tablero de madera veteada que alberga fantásticos indicadores originales que muestran un poco de pátina en sus placas frontales pintadas de marfil. Un reloj y perillas de marfil para el sintonizador de barril de la radio AM son centrales, mientras que un revestimiento de piso de goma texturizada rodea la palanca de cambios curva que se eleva para encontrarse con la mano derecha del conductor. El techo interior y el cordón son excelentes y el maletero, bastante desértico, tiene un revestimiento para el suelo.
Transmisión
Durante la restauración, se insertó un NOS Pontiac 248.9 L-head inline 8 después de ser desmontado y reensamblado. Detrás, la transmisión manual de 3 velocidades fue reconstruida y dirige la potencia a 4.125 velocidades en la parte trasera.
Tren de aterrizaje
Limpio y libre de óxido, aparte del típico óxido superficial ocasional, son las condiciones que se encuentran debajo. Aquí tenemos un escape único a través de un silenciador estilo original y frenos de tambor delanteros y traseros. La suspensión consta de resortes helicoidales más nuevos en la parte delantera y ballestas NOS en la parte trasera.
Capacidad de conducción
Erguidos y correctos, nos sentamos al volante de este raro automóvil, y el ocho en línea ofrece una conducción suave con 99 caballos de fuerza. Con un capó largo delante y una cabina profunda detrás, se siente como un auto grande, incluso cuando el interior ofrece alojamiento ligeramente comprimido. Aparte de la bocina, todas las funciones de este Pontiac funcionan como deberían. Si bien Classic Auto Mall declara que estas funciones estaban funcionando en el momento de nuestra prueba de manejo, no podemos garantizar que estas funciones funcionen en el momento de su compra.
En 1937 se produjeron menos de 100.000 Silverstreaks, pero ¿cuándo fue la última vez que viste uno? ¡No respondas eso si tienes uno en el garaje! Este automóvil estable ha realizado varios viajes importantes por carretera en los últimos años, incluido su viaje al Classic Auto Mall. ¡Está bien ordenado y listo para funcionar de nuevo!
ETIQUETA DE RECORTE
ESTILO NO 37 2819D-1937 Silverstreak DeLuxe sedán de 4 puertas
CUERPO NO 14286-Cuerpo #
TRIM NO 40V-Tela ancha color canela
PINTURA NO 5D-Starlight Blue, guardabarros a juego
Classic Auto Mall alberga más de 1,000 vehículos clásicos y coleccionables a la venta mediante consignación en una sala de exposición de 336,000 pies cuadrados con clima controlado (¡eso es más de 8 acres!). El distribuidor de consignación de vehículos clásicos y coleccionables más grande del país se encuentra en Morgantown, Pensilvania, a solo 1 hora al oeste de Filadelfia, por la salida 298 de la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. Para más información visite www.classicautomall.com o llámenos. Contáctenos en cualquier momento para obtener más información o venir a ver el vehículo en persona. No hay garantía de kilometraje. Una tarifa administrativa del concesionario de $299 no está incluida en el precio anunciado.
Con tantos autos fantásticos, sabes que tenemos mucho de qué hablar, y lo hacemos cada semana en el podcast Classic Auto Mall con el presentador Stewart Howden. Stewart analiza el nuevo inventario, así como las tendencias en los envíos y los precios de los automóviles, mientras entrevista a celebridades y profesionales del automóvil sobre automóviles increíbles y su historia. Sintonice cada semana el podcast Classic Auto Mall donde quiera que disfrute escucharlo. ¡También puedes verlo en YouTube!
